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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚帥氣 動(dòng)力好 空間對(duì)于我來說已經(jīng)夠了
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料一般,手感一般
外觀:外觀沒的說了,太喜歡了,這犀利的天使眼,忍不住多看幾眼。其實(shí)F30剛上市那會(huì),我是覺得開眼角有點(diǎn)奇怪的,但時(shí)間的推移,越看越耐看,3系真的是寶馬的精髓,也就在三系上開眼角設(shè)計(jì)的最好,新出的七系,我就不說了。
內(nèi)飾:汗,內(nèi)飾就別提了,看過奔馳新C和英菲尼迪的Q50L的內(nèi)飾,我就不說了吧,雖然不能算渣,但是真的太過平庸,不過我?guī)讉(gè)朋友倒覺得不錯(cuò),可能真的是仁者見仁智者見智吧。
空間:家里第二臺(tái)車對(duì)空間沒要求,所以選了標(biāo)準(zhǔn)軸距的。后排也還好吧
配置:性價(jià)比,BBA里面最高了吧,保養(yǎng)費(fèi)用又低,不差錢的同學(xué)考慮新C好了,要考慮錢袋子的感受和主要自己開車的話我個(gè)人還是建議選擇寶馬。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我絕對(duì)夠用了,不是喜歡開快車的人,反正城市里堵車,沒必要搶道
操控: 新手一枚,不敢亂說話,不過比十多萬的合資車是牛逼多了,高速80過彎還是挺穩(wěn)的
油耗:真的很省油…高速上100公里只跑了不到5升油,我也不知道我是怎么跑出來的…勻速,非猛烈駕駛的原因吧。市區(qū)油耗確實(shí)高些,要7個(gè)多油。但車在磨合期,過段時(shí)間或有下降吧。
舒適:前排座椅就如同車友所描述永遠(yuǎn)調(diào)整不到合適的位置?赡苁俏冶容^胖的原因,我媳婦說很舒服。后排絕對(duì)比前排舒服座椅角度合適坐墊也比較長。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.56萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌認(rèn)知度高
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般吧,新車氣味確實(shí)比較厲害,不過我放了炭包很快就可以適應(yīng)了。單菊花!真心受不了!原廠16寸笨腳!實(shí)在無法直視
外觀:外觀?這還用說,我是很喜歡的,尤其是前臉,不過車尾只能算中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都屬一般,中控塑料按鍵雖然材質(zhì)一般,但物理反饋不錯(cuò),比較方便,電子檔桿非常漂亮,不過檔桿下面的大部分的塑料做工有點(diǎn)失望,合成皮座椅感覺也一般般吧。
空間:因?yàn)槟戏饺梭w型身高都偏小,自我感覺完全夠用
配置:這個(gè)就要看和什么車比了,還有就是自己的需求。反正在能滿足帶我裝逼帶我飛這個(gè)需求的車?yán)锩,它就是性價(jià)比。。
動(dòng)力:沒開過什么好車,比我之前的小兔兔(賽拉圖)的動(dòng)力強(qiáng)太多,老款的寶馬也開過,奔馳的好車也開過幾次,反正城市里面320的動(dòng)力肯定是過剩了(沒辦法,太堵了!。。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛略硬,不過符合運(yùn)動(dòng)的路線
油耗:油耗的話現(xiàn)在才跑了一百多公里,大部分時(shí)間還是在地下車庫放著,所以目前的話還沒有估算出它的油耗有多少,不過后期追加口碑的時(shí)候我會(huì)把具體的感受分享給大家
舒適:全車關(guān)好窗戶隔音降噪水平真的不錯(cuò),不過又是4條16寸的防爆胎拖了后腿,胎噪很大,又笨重,還有新車味比較濃(沒錢做4S店的什么光觸媒),乘客表示乘車舒適性不錯(cuò),座椅較柔軟,后排座椅較大,角度也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.06萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),天使眼漂亮!
缺點(diǎn):內(nèi)飾過于簡單 缺乏豪華感
外觀:就沖著這外觀來的,前臉最喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就比較簡單了,比起同級(jí)別的A4和C級(jí)顯得有點(diǎn)簡陋了,特別是這豆腐塊屏幕,太掉身價(jià)了,儀表盤感覺也有點(diǎn)簡陋,紅色的背景光有點(diǎn)不習(xí)慣。
空間:基本上我一個(gè)人開,足夠?qū)挸?/span>
配置:總體挺滿意的一部車 對(duì)比了好幾部 c200l atsl28t a445tfsi個(gè)運(yùn)和320i 最終選了320i 感覺性價(jià)比還挺好的 3大件(后驅(qū) 2t 8zf)還是不錯(cuò)的 操控靈活 上下班買買菜出去短途郊游什么的游刃有余 難得去空曠場地畫個(gè)o字也可以(自己沒這技術(shù))適合喜歡“運(yùn)動(dòng)感”的年輕人 真要運(yùn)動(dòng)還是a45吧
動(dòng)力:動(dòng)力日常用足夠了,有時(shí)想要小飆一下也能滿足,但畢竟不是性能車,夠用就可以。
操控: 操控是亮點(diǎn),試過80過彎,沒有怎么側(cè)傾,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還沒關(guān)閉DSC試過漂移。
油耗:還可以吧,純市區(qū),特別堵,不是一般的賭,9.5的油耗
舒適:減震比高爾夫6強(qiáng),比國產(chǎn)的A6L強(qiáng)些有限,避震總是積極在伸縮,小坑哇也并不是那么敏感,當(dāng)然這個(gè)和16寸輪轂,大厚胎有很大的關(guān)系,如果是18寸甚至更大的輪轂,那么就是另外一種感覺了。座椅時(shí)間長會(huì)很累,座椅離地板比較近,家里夫人又身孕,上下車沒有SUV方便,需要我來幫忙。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚帥氣 動(dòng)力好 空間對(duì)于我來說已經(jīng)夠了
缺點(diǎn):暫無不滿意的
外觀:外觀?這還用說,我是很喜歡的,尤其是前臉,不過車尾只能算中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾:塑料感極強(qiáng)。時(shí)尚型內(nèi)飾,那幾塊銀色裝飾板早晚要換成運(yùn)動(dòng)型飾板~~~~~不過也還沒差到讓人無法忍受的地步,開久了慢慢的也就習(xí)慣了。
空間:空間上來說一般,因?yàn)槲覜]有買加長的,如果需要空間的話可以買加長款的很不錯(cuò)!
配置:這個(gè)就要看和什么車比了,還有就是自己的需求。反正在能滿足帶我裝逼帶我飛這個(gè)需求的車?yán)锩,它就是性價(jià)比!!
動(dòng)力:老車是1.6的現(xiàn)在2.0t你說呢?隨叫隨到,超越街車90%
操控: 我開車屬于溫柔的,其實(shí)開不出來車輛真實(shí)的操控極限在哪。但能感覺到方向指哪打哪,高速80過彎超級(jí)有信心。
油耗:新車提回來15升/百公里 ,經(jīng)過300公里的駕駛已經(jīng)降到了9.5升/百公里 ,這是城市,高架綜合路況的油耗,不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)再降低。
舒適:這個(gè)怎么說呢,寶馬的電動(dòng)腰托我真不知道在調(diào)節(jié)什么,完全沒什么舒適感,油門偏左的問題也確實(shí)影響腿的舒適性,至于其他坐著什么,中規(guī)中矩吧
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形靚麗,顏色搶眼,動(dòng)力充沛,操控一流,空間夠用,非常滿意!對(duì)于它的滿意絕不吝惜溢美之詞。
缺點(diǎn):呵呵,怎么總感覺跟M3差點(diǎn)兒,開玩笑。
外觀:外觀,埃斯托藍(lán)?2016款新燈造型?前后LED燈?大M套?大腳寬胎?太高調(diào)了吧。短軸低調(diào)一下吧。不過,目前滿大街的長軸車,是不是我短軸又高調(diào)了?
內(nèi)飾:被很多人吐槽的內(nèi)飾,至于嗎?難道是丁字褲提升逼格?這個(gè)配置也是大屏,大旋鈕,大雞腿。挺好的,我看著不錯(cuò),而且我更多時(shí)候是看路寬,順便看看高大上的抬頭顯示,心里美著呢。至于奔馳的內(nèi)飾,確實(shí)華麗的出眾,不過真正操過之后,你會(huì)買一個(gè)工程師的車,還是買一個(gè)藝術(shù)家的車?
空間:平時(shí)自己開車或帶媳婦,總共兩個(gè)人。目前,車上就沒有同時(shí)坐3個(gè)人的時(shí)候,因此,前排隨意調(diào),你說空間怎么樣。話說回來,本人179,前排調(diào)到合適位置后,親自去后排體驗(yàn)過,坐著也很舒服,頭部空間完全沒問題,腿部空間也OK,只是沒有往下出溜出溜坐的空間。后備箱空間很滿意,也許SUV的后備箱空間壓抑我太久,反正三廂車的后備箱簡直了。寶馬防爆胎還省了備胎空間,多出了隱蔽空間。有人數(shù)可以當(dāng)保險(xiǎn)箱,個(gè)人覺得現(xiàn)在滿大街BBA,誰不知道誰的小秘密。
配置:2016款較15款配置有變化,對(duì),是有變化,不能簡單說是簡配。具體配置就不說了,反正個(gè)人來說,減得配置和價(jià)格比起來還是性價(jià)比不錯(cuò),減得我覺得好,指導(dǎo)價(jià)差了不少。上市前就到處找車,最后價(jià)格也不錯(cuò),新車能拿到這樣的優(yōu)惠點(diǎn)位還是比較滿意的。結(jié)合指導(dǎo)價(jià)的降低,到手價(jià)落到了預(yù)算以內(nèi),因?yàn)橹暗念A(yù)算是按照15款指導(dǎo)價(jià)算下來的。這個(gè)價(jià)錢買到一輛不是所有人都懂的車,非常值,性價(jià)比不俗。
動(dòng)力:2.0T高功率,這還用多說嗎?路上除了真土豪跑車,誰還比他快。車剛一個(gè)月,一千多公里,地板油沒試過,不過積極點(diǎn)的起步絕對(duì)不輸一般車。除非遇到拿誰都當(dāng)假想敵的選手。
操控: 這個(gè)價(jià)位的車基本上都試駕過,而且都是反復(fù)試駕過。操控,我只能呵呵了,在此用它的操控來回答最后一個(gè)問題“為什么最終選擇這款車”好了,對(duì),就是因?yàn)椴倏。開了這發(fā)動(dòng)機(jī),這變速箱,別的車都會(huì)用座椅讓你明顯數(shù)出來它是幾速的。
油耗:車提回來后,北京往返過3次,其他都是市區(qū)路,偶爾還是相當(dāng)相當(dāng)?shù)亩掏镜穆,有多短?這么說吧,步行2000步左右。如此下來,目前1200公里,10點(diǎn)多的油耗還是不錯(cuò)的。這動(dòng)力,你油耗好意思下10嗎?此處插一句,之前試駕了阿特茲頂配,對(duì)于它的市區(qū)油耗6點(diǎn)多,目前我仍不相信,算了,日系車是我閑來無事開的,反正不再考慮范圍內(nèi)。
舒適:目前是素車,內(nèi)飾也很素,座椅就直接用吧,不加墊了,等真皮磨不行了,到時(shí)再加。后排舒適性不知道,因?yàn)闆]坐過。前排駕駛位是我感受頗深的,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性,而且還可調(diào),剛剛的。腰脫部分一直調(diào)的很別扭,找不到最合適的點(diǎn)。腿部支撐,個(gè)人感覺有點(diǎn)低,真想讓拉出去的部分支撐用力,座椅得往后調(diào)到能把腿伸直吧。所以,拉不拉出去一樣。舒適性還得包括視聽感受,坐姿雖低,視野不錯(cuò),后視鏡效果也不錯(cuò),抬頭顯示逼格高。HK聽個(gè)CD,U盤啊,甚至收音機(jī)也都不錯(cuò)。不過,現(xiàn)在人多車多,車內(nèi)音樂還是別太震撼的好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):擼主是一個(gè)典型的看顏值勝過看內(nèi)涵的人,在這個(gè)看臉的時(shí)代,對(duì)小三最滿意的還是:外觀!外觀!外觀!
缺點(diǎn):做工粗糙和裝配工藝有待提高!雖然擼主很喜歡這款車,曾經(jīng)日思夜想,魂?duì)繅?mèng)縈,但是!該批評(píng)的地方擼主絕不護(hù)犢子!我要吐槽的是華晨的做工和裝配工藝!為什么捏?因?yàn)閿]主是2016年3月13號(hào)第一次見到我的車,3月14號(hào)把小三開肥家,到今天(2016年3月21號(hào))為止,正好一周。對(duì),沒錯(cuò),擼主才提車一周。但是就是這短短的一周,擼主已經(jīng)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)讓擼主很是不爽的地方:1、座椅的皮被坐皺了!擼主提的是328iM,座椅材質(zhì)是真皮,真皮在中國意味著啥!?當(dāng)然是檔次。ㄕf實(shí)話,擼主個(gè)人覺得布制座椅舒適度更好)。尼瑪才一周就被坐得皺巴巴的真皮座椅還有什么檔次!擼主真是服了氣了。2、駕駛員一側(cè)玻璃升降時(shí)異響(異響形容不夠精確,非要精確形容的話,擼主只能想到的詞是“異吱”)。什么是“異吱”呢?就是在升降玻璃時(shí),發(fā)出連續(xù)的“吱”的聲音,這種聲音就像是有人用指甲刮黑板發(fā)出的那種聲音,擼主從小就討厭這種聲音,聽到就頭皮發(fā)麻呀有木有,這種聲音對(duì)擼主來說,簡直就是酷刑呀有木有!華晨你是想整死擼主嗎。!不過這種“異吱”并非持續(xù)性出現(xiàn),擼主發(fā)現(xiàn)行駛的時(shí)候不會(huì)發(fā)出“異吱”,而停車時(shí)搖玻璃就會(huì)有“異吱”。
外觀:外觀沒得說,我想很大一部分車友喜歡小三就是接受了小三的外觀。尤其是328iM,咧著大嘴,瞪著眼睛,灰常兇悍!外觀,贊!
內(nèi)飾:都說C的內(nèi)飾精致,A4的內(nèi)飾有科技感,3的內(nèi)飾最差。但是就328iM來說,我覺得內(nèi)飾還挺好,簡簡單單,看著蠻舒服的,對(duì)擼主而言,328iM的內(nèi)飾已經(jīng)很豪華了(原諒擼主沒坐過什么好車,不知道奧迪RS6算不算?)。
空間:因?yàn)?28iM是標(biāo)準(zhǔn)軸距版,所以在空間上自然不能跟加長軸距Li版本抗衡。但是就實(shí)際使用來看,空間還是夠用的(原諒擼主家族基因并未在身高上產(chǎn)生任何優(yōu)勢(shì),因?yàn)椋。。]主172cm,并且是整個(gè)家族里,最!高!的。
配置:一般吧,性價(jià)比這個(gè)就仁者見仁了。
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,起步還是比不過出租車大哥(當(dāng)然新車擼主也沒有拼命踩),但是從擼主的使用感受來看,只要你敢踩,加速杠杠的,變道超車灰常有信心。
操控: 操控究竟是個(gè)什么東西?擼主一直不是很清楚。擼主就當(dāng)他是指向精準(zhǔn)的代名詞吧。就小三來說,指向確實(shí)挺精準(zhǔn)的,打方向給人感覺很舒服。
油耗:首保之后,感覺油耗略略有點(diǎn)上升,也許是新機(jī)油沒有磨合好的原因,有待觀察。
舒適:說到舒適性,擼主又要來吐槽了。328iM的座椅雖然不算太單薄,但是真的有點(diǎn)薄,而且舒適性基本木有。。!其實(shí)擼主是一個(gè)很糙的人,上一輛車是小豐田,開了兩年什么毛病都沒有,絕對(duì)的皮實(shí)耐操,而且經(jīng)常駕駛四五個(gè)小時(shí)出去玩,絲毫不覺得腰酸背痛。但是話說我們的小三三,在某日擼主上班時(shí),遇到了堵車高峰期,在路上堵了大概一個(gè)小時(shí),于是乎,擼主到單位后,腰酸背痛腿抽筋。一點(diǎn)沒夸張,真的是腰酸背痛,腿差一點(diǎn)就抽經(jīng)了。個(gè)人感覺造成這種現(xiàn)象的原因是座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)沒做好,剎車偏左,長時(shí)間踩剎車的話,身體呈扭曲姿態(tài)駕駛。
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購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意肯定是動(dòng)力和操控。先說動(dòng)力,328iM的油門給我的感覺就是,我想要多少就給我多少,在comfort下油門反應(yīng)就已經(jīng)非常靈敏。新車沒有深踩油門,用了一次sport+模式,轉(zhuǎn)速到6~7轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力源源不斷,轉(zhuǎn)速超4千的時(shí)候聲音非常悅耳。
缺點(diǎn):無鑰匙進(jìn)入對(duì)兩個(gè)后門沒作用,不知道怎么搞的,有空問下4S店。 低速換擋有頓挫感
內(nèi)飾:珊瑚紅真皮座椅十分搶眼,朋友坐了都說好。中控方面328iM沿用了一貫寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格,沒有太多的特色。這個(gè)車子沒有車內(nèi)氛圍燈,但氛圍燈的卡槽都是預(yù)留好的了,可以后期改裝,相對(duì)會(huì)提升一點(diǎn)車子的內(nèi)飾分?jǐn)?shù)。
空間:前排空間還可以,后排空間只能說夠用。后備箱空間不錯(cuò),可以放很多東西。
配置:34.6萬是留學(xué)生免稅車第二季度的報(bào)價(jià),而且不用交購置稅,相同的配置美國寶馬官網(wǎng)報(bào)價(jià)34萬左右,落地只要交保險(xiǎn)和上牌費(fèi)就行了,可以說性價(jià)比相當(dāng)高。剛好4S店搞了終身免小保養(yǎng)活動(dòng),(大保養(yǎng)免除小保養(yǎng)部分的費(fèi)用)并且把保修延長到5年15萬公里,終身150公里免費(fèi)道路救援,花了一萬多點(diǎn),覺得值。
動(dòng)力:百公里加速5.6秒 基本上可以秒了路上大部分車子,動(dòng)力源源不斷,買的就是動(dòng)力。
操控: 操控方面,擼主開過的車不下20輛,328iM是迄今為止擼主開過操控最好的車,轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),可以和100萬以下的小跑車比肩。(層深度體驗(yàn)過,捷豹F-TYPE 5.0T R 四驅(qū)硬頂版,這2輛車的操控真的不相伯仲) 就操控這一點(diǎn)來說優(yōu)于一部分百萬級(jí)別的SUV,如寶馬X5(14新款美規(guī)領(lǐng)先型)奧迪Q7(15年新款海外版)
油耗:新車油耗有點(diǎn)高,而且夏天一直開空調(diào)并且市區(qū)堵車,目前百公里14.5升
舒適:由于有腰部支撐,所以對(duì)身體的整體貼合性不錯(cuò)。但畢竟是一輛偏向性能的車,偏向運(yùn)動(dòng)的懸掛,400M 18寸輪轂 運(yùn)動(dòng)輪胎 會(huì)導(dǎo)致路感十分清晰,稍有顛簸就會(huì)第一時(shí)間反饋到車子里。這些都會(huì)對(duì)舒適性造成一定的影響。但由于2016款328iM的前懸掛的調(diào)校偏軟一些,所以綜合得來說舒適性還是可以的。所謂魚與熊掌不可兼,操控好的車子不太可能做到舒適性也很好,但寶馬在328iM上把操控和舒適做到了一個(gè)完美的平衡。如果想要買舒適的車子,這個(gè)價(jià)位推薦奔馳C系。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、操控!2、操控!3、還是操控。! 由于工作關(guān)系,鄙人親自開過的車型也比較多,對(duì)駕駛也小有興趣略知一二!也許是平實(shí)接觸的車子太多太雜所以拿到一般的車子基本無感,就當(dāng)個(gè)車開著而已!但是直到坐到了小馬駕駛位之后,整個(gè)感覺就變了!輕踩油門踏板,小馬沒有想象中的那么沉重,隨著車速上升,隨著悅耳的隆隆聲傳入耳膜,不由自主的把踏板深踩下去,而此時(shí)的小馬就像一匹受驚的烈馬開始不安分起來!但是絲毫不用擔(dān)心
缺點(diǎn):原廠霧燈處不太好看 平平的 像被打平的臉哈哈 還有就是排氣尾嘴,真的不明白如此性感的一臺(tái)車子為什么搞一個(gè)單邊小菊花!中國人大部分喜歡對(duì)稱美,我也不例外!所以剛到手就果斷把排氣換掉了,找了一個(gè)島國的牌子 剛好可以直接使用原廠電機(jī)控制閥門開度,聲浪大小這些。減少低扭損失!尾唇也改了雙邊碳纖維!看起來舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)!
外觀:前面說過 不喜歡霧燈下兩個(gè)平的地方,還有單邊的排氣管!不過現(xiàn)在都被我改掉了!哈哈哈
內(nèi)飾:看著運(yùn)動(dòng)感十足,檔次不低!后來有加裝了碳纖維內(nèi)飾和氛圍燈!逼格更高了
空間:本人身材便中等,其實(shí)就是二級(jí)殘廢!所以前排綽綽有余!后排他們坐了都說挺大!雖然是短軸版 有一次我直接駝四個(gè)大輪胎都小意思
配置:這個(gè)價(jià)位級(jí)別來說的話還行!身在天朝你想要國外那種白菜價(jià)也不現(xiàn)實(shí)!除非移民去吧!哈哈哈 一句話 有多少錢就買相同級(jí)別的東西!不能強(qiáng)求!更不要奢望!
動(dòng)力:夠用!bmw的調(diào)校算比較給力的了!
操控: 1、操控!2、操控!3、還是操控。。 由于工作關(guān)系,鄙人親自開過的車型也比較多,對(duì)駕駛也小有興趣略知一二!也許是平實(shí)接觸的車子太多太雜所以拿到一般的車子基本無感,就當(dāng)個(gè)車開著而已!但是直到坐到了小馬駕駛位之后,整個(gè)感覺就變了!輕踩油門踏板,小馬沒有想象中的那么沉重,隨著車速上升,隨著悅耳的隆隆聲傳入耳膜,不由自主的把踏板深踩下去,而此時(shí)的小馬就像一匹受驚的烈馬開始不安分起來!
油耗:一個(gè)朋友開的12.幾!我的15.3-5左右,可能是我開的比較猛吧!這個(gè)自己也知道為什么會(huì)高
舒適:靜音表現(xiàn)很好!舒適性相對(duì)于奔馳c來說就差一截了!就事論事,不如就是不如!
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):m套件,外觀埃斯托蘭運(yùn)動(dòng)強(qiáng)悍,并且得體,猶如穿西裝的猛男,內(nèi)飾珊瑚紅動(dòng)感激情,讓你充滿駕駛欲望! 哈曼卡頓音響,算是中上游的一套音響設(shè)備,調(diào)好,煲出來的音質(zhì)還是吊吊的! 舒適進(jìn)入及滾出,非常方便! idirve及互聯(lián)駕駛,也是挺不錯(cuò)的! 丁字褲!手感極好!轉(zhuǎn)向就更不用說了,誰開誰知道!真的動(dòng)力還沒體驗(yàn)…… 并且配置隨動(dòng)大燈,主動(dòng)巡航,車道偏離警告,駕駛輔助,都是不錯(cuò)的功能!
缺點(diǎn):相比上一款的減配!令人無語!沒了可變轉(zhuǎn)向比,沒了全景倒車?yán)走_(dá)!還不讓選配!車子并沒有最不滿意的地方,就是排氣為什么不能雙邊單出呢……剎車套件為什么不讓選……為什么不配個(gè)電尾門……
外觀:這樣的外觀還能說什么!m套件的大功勞,唯一就是排氣缺點(diǎn)力。不過買328im的車主大多都會(huì)改裝一點(diǎn)。因?yàn)榇蠹矣欣硐胗凶非螅?/span>
內(nèi)飾:珊瑚紅!超級(jí)喜歡!選了不會(huì)錯(cuò)!趁年輕趕緊騷!這個(gè)布局可能沒別的新款車那么亮眼,但是BMW就是為了駕駛!所有的設(shè)計(jì)已操控為先,所以在內(nèi)飾的格局上,也是為了方便駕駛員行車操作。基本是可以將視線保持在前檔這塊進(jìn)行按鍵操作。
空間:180身高,后排還有一拳一大拇指,這車主要是買來開的,要空間大就選Li了,可惜我選對(duì)了im!家里還有輛老5系,那個(gè)后排大,還有一小胳膊空間,這才是家用車……
配置:說高不高,說低也不低,畢竟,品牌價(jià)值占了一大部分。喜歡才是硬道理!
動(dòng)力:現(xiàn)在都在Eco模式下開,但是實(shí)力已經(jīng)超過我家老5了。如果sport ,我在懷疑自己能否hold住它……
操控: 摸上丁字褲開始,感覺神經(jīng)細(xì)胞開始通過轉(zhuǎn)向軸、車底盤、懸架、直到輪胎相連了。踩上油門聽到了車的心跳!夸張了。簡單說如魚得水
油耗:耗油覺得是每個(gè)人的開車習(xí)慣,因人而異,想激烈駕駛,就別想省油,就是為了聽那油在缸內(nèi)爆炸的聲音,那省毛油。
舒適:調(diào)好位置,沒有覺得網(wǎng)友說的腰酸背痛……車子的懸架軟了,在行車過程中的舒適性,大幅提升!從舒適進(jìn)入開始都挺舒適的,直到舒適滾出……
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是操控跟動(dòng)力,尤其用了運(yùn)動(dòng)模式以后,感覺再也回不去了,舒適模式已經(jīng)不能滿足我了,其次外觀也是很不錯(cuò)的,選了我很喜歡的埃藍(lán)跟珊瑚紅內(nèi)飾,有著大雞腿,328m方向盤,大屏的內(nèi)飾也是很精致的,并不會(huì)讓人覺得比奧迪,奔馳LOW,抬顯也是裝逼利器啦,哈曼卡頓的音響也是一種享受,選的是運(yùn)動(dòng)型轎車,當(dāng)然就不要求空間啦,3系的空間還是夠用的,坐4個(gè)成人還是蠻舒服的,每次坐進(jìn)車?yán)铮加X得充滿激情
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,這是我現(xiàn)階段能買得起的最滿意的車了,運(yùn)動(dòng)座椅偏硬,開時(shí)間長了會(huì)累,那也是沒辦法,畢竟追求運(yùn)動(dòng)了就得妥協(xié)一些東西
外觀:外觀還是很拉風(fēng)的,埃藍(lán)在路上回頭率還是挺高的,珊瑚紅的內(nèi)飾也很漂亮,天使眼大燈也是寶馬的標(biāo)志
內(nèi)飾:很多人說寶馬的內(nèi)飾LOW,我想說有著大屏,大雞腿,328m方向盤,抬顯的內(nèi)飾絕對(duì)不LOW,M方向盤的手感還是很不錯(cuò)的
空間:我176的個(gè)子,感覺坐進(jìn)去不會(huì)覺得憋屈,還是夠用的,后排坐2個(gè)成年人可以,3個(gè)就會(huì)擠了,后備箱的空間還算不錯(cuò),夠家用了,能放下一個(gè)大箱子,一個(gè)小箱子,再放點(diǎn)別的東西
配置:個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車,除了空間不大以外,無論動(dòng)力,外觀,配置,328im運(yùn)動(dòng)都是最好的
動(dòng)力:舒適模式加速已經(jīng)不慢,在高速跑到160都覺得很穩(wěn),然而運(yùn)動(dòng)模式會(huì)讓人變的激情,開慣運(yùn)動(dòng)模式就會(huì)覺得不能忍受舒適的軟綿綿了,百公里5.9秒的數(shù)據(jù)能秒殺路上大部分的車了
操控: 操控精準(zhǔn),底盤偏硬,路好的開著會(huì)很爽,如果是凹凸不平的路,那就是一種痛苦了
油耗:跑了4000多公里,平均油耗9.5,覺得還算可以,經(jīng)常用運(yùn)動(dòng)模式跑,那就得舍得油了,拉拉高速的話降到8.5沒問題,在市區(qū)跑多路就會(huì)停在9.5
舒適:運(yùn)動(dòng)型車舒適度是會(huì)要妥協(xié)的,畢竟魚與熊掌難兼得,路感清晰的另一面就是舒適度不夠,空調(diào)很好用,隔音也好,運(yùn)動(dòng)座椅偏硬,開久了會(huì)覺得累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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