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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:懸掛偏硬,主打運(yùn)動(dòng),兼顧舒適;座椅支撐性出色,雖然談不上很舒適,但絕對(duì)不是硬邦邦的對(duì)待屁屁;前排有座椅加熱,對(duì)于北方的冬天來(lái)說(shuō)非常實(shí)用;后排有老板鍵,一家三口出門的時(shí)候經(jīng)常被老媽用來(lái)欺負(fù)副駕駛座位上的老爸。后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾不能在倒車時(shí)自動(dòng)降下是個(gè)遺憾。雖然可以坐五個(gè)人,但若非特殊情況不要嘗試,后排中間座位會(huì)非常難受,其實(shí)這就是一輛四座的車。內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目,很適合國(guó)內(nèi)很多人濫用遠(yuǎn)光燈的國(guó)情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適度適中,沒(méi)有很滿意,不過(guò)也過(guò)得去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在這個(gè)價(jià)位中算一般的,雖然相比13款增加了高保真,但是比起同級(jí)別的對(duì)手真是小學(xué)生。座椅舒適度較差,低配的更差,開(kāi)久了車腰疼,男人最怕這事了,需要重視,砍了腰部支撐很不舒服。雖然空間上對(duì)舒適性有一定彌補(bǔ),但也不能挽救3系在同級(jí)別對(duì)手中的尷尬地位。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:中規(guī)中矩
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒(méi)有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動(dòng),讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:比較滿意,尤其是后排,相當(dāng)寬敞,為后排設(shè)計(jì)的相關(guān)配置也是盡顯人性化,后遮陽(yáng)簾為夏天乘坐提供了一絲陰涼
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車,肯定沒(méi)有商務(wù)車那么舒適。但是過(guò)彎支撐很好,也算另一種舒適吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒(méi)坐過(guò)除駕駛位的其他位置,據(jù)乘坐者反應(yīng):只能在平地上開(kāi),路面不平的時(shí)候,坐后排會(huì)屁股疼流淚 哭 哭死
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3633公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相比上一代,底盤變軟,舒適性有所提高,但在同級(jí)別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯(cuò),高速風(fēng)噪略大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適性不算好,開(kāi)始的時(shí)候可能還不太適應(yīng)渦輪機(jī)器,和寶馬的那種感覺(jué),同樣80km/h速度,新3給人的感覺(jué)神經(jīng)要緊張一些,感覺(jué)車子比較快,很神經(jīng),方向也很敏感,總之精神有點(diǎn)緊繃,慢慢適應(yīng)了段時(shí)間好了點(diǎn)。另外就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)覺(jué)得很累,座椅沒(méi)有腰部支撐。至于減震硬度,我覺(jué)得很合適,不能再軟了,當(dāng)然再硬點(diǎn)也會(huì)大大影響舒適性,同樣的路,開(kāi)同事的xc60,那減震硬的,真實(shí)難受啊(不過(guò)xc60過(guò)彎表現(xiàn)比新3還好,那可是suv啊)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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