一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格34.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1200轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,輸出相對寬泛,搭配個人認(rèn)為目前最平衡也就是傳動效率高平順又穩(wěn)定的zf8速,這款寶馬調(diào)校的運(yùn)動波,是我買這車的最重要因素。n20b20和鷹飛那款確實(shí)牛叉的vq37hr確實(shí)不一樣,噠噠噠,噠噠噠,你個大西瓜,37的q50那渾厚的聲浪,贏了它一條地安門大街,但是,它卻更適合日常使用,如果你在北京這種車況路況差的城市而不是天天高速,這個是更好選擇,大排量v缸更應(yīng)該用在中大號suv上,舒服愜意。好吧,這個看個人,有些同學(xué)就喜歡大排量自吸。扯遠(yuǎn)了,動力足夠強(qiáng)勁線性之余,還有個重要因素,也是看個人,德系油門和剎車調(diào)的都比較線性,寶馬在這方面做的更是出類拔萃,所以并不僅僅是動力好,是綜合起來給你那種得心應(yīng)手的感覺,日系的一些車油門調(diào)的太敏感,開久了不舒服。我不擅長用煽動性的語言,但是328i足以讓你腎上腺噴涌。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格40.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力很強(qiáng)勁的,寶馬的發(fā)動機(jī)絕對是大品牌的,這款車本就是運(yùn)動型的,在馬路上表現(xiàn)很棒的,漂移的時候很穩(wěn),很瘋狂的,有排山倒海之勢
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:采用了寶馬的智能全輪(四輪)驅(qū)動專利技術(shù),渦輪增壓,最大馬力可以達(dá)到240多,只要稍微踩一下油門就能感覺到蓄勢待發(fā)欲噴薄而出的強(qiáng)大動能表現(xiàn),這也是我買它的首要因素
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)矩不小,輸出是相對寬泛的。我自己認(rèn)為現(xiàn)在也算的上是最平穩(wěn)的傳動效率高的一款車。這車開起來也是得心應(yīng)手的,寶馬在這些方面做的很不錯,經(jīng)常在一些不平穩(wěn)的地面還是可以保持速度和穩(wěn)定性的
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格41.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1200轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,輸出相對寬泛,搭配個人認(rèn)為目前最平衡也就是傳動效率高平順又穩(wěn)定的zf8速,這款寶馬調(diào)校的運(yùn)動波,是我買這車的最重要因素。n20b20和鷹飛那款確實(shí)牛叉的vq37hr確實(shí)不一樣,噠噠噠,噠噠噠,你個大西瓜,37的q50那渾厚的聲浪,贏了它一條地安門大街,但是,它卻更適合日常使用,如果你在北京這種車況路況差的城市而不是天天高速,這個是更好選擇,大排量v缸更應(yīng)該用在中大號suv上,舒服愜意。好吧,這個看個人,有些同學(xué)就喜歡大排量自吸。扯遠(yuǎn)了,動力足夠強(qiáng)勁線性之余,還有個重要因素,也是看個人,德系油門和剎車調(diào)的都比較線性,寶馬在這方面做的更是出類拔萃,所以并不僅僅是動力好,是綜合起來給你那種得心應(yīng)手的感覺,日系的一些車油門調(diào)的太敏感,開久了不舒服。我不擅長用煽動性的語言,但是328i足以讓你腎上腺噴涌。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1200轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,輸出相對寬泛,搭配個人認(rèn)為目前最平衡也就是傳動效率高平順又穩(wěn)定的zf8速,這款寶馬調(diào)校的運(yùn)動波,是我買這車的最重要因素。n20b20和鷹飛那款確實(shí)牛叉的vq37hr確實(shí)不一樣,噠噠噠,噠噠噠,你個大西瓜,37的q50那渾厚的聲浪,贏了它一條地安門大街,但是,它卻更適合日常使用,如果你在北京這種車況路況差的城市而不是天天高速,這個是更好選擇,大排量v缸更應(yīng)該用在中大號suv上,舒服愜意。好吧,這個看個人,有些同學(xué)就喜歡大排量自吸。扯遠(yuǎn)了,動力足夠強(qiáng)勁線性之余,還有個重要因素,也是看個人,德系油門和剎車調(diào)的都比較線性,寶馬在這方面做的更是出類拔萃,所以并不僅僅是動力好,是綜合起來給你那種得心應(yīng)手的感覺,日系的一些車油門調(diào)的太敏感,開久了不舒服。我不擅長用煽動性的語言,但是328i足以讓你腎上腺噴涌。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格32.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)矩不小,輸出是相對寬泛的。我自己認(rèn)為現(xiàn)在也算的上是最平穩(wěn)的傳動效率高的一款車。這車開起來也是得心應(yīng)手的,寶馬在這些方面做的很不錯,經(jīng)常在一些不平穩(wěn)的地面還是可以保持速度和穩(wěn)定性的
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