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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 絕對的贊，就是追求操控買寶馬。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很好 奔馳呢是比較柔和不用使勁 寶馬呢 沒有開過高檔寶馬 不好說 只好拿自己另一臺SUV奔馳ML稍微比較一下 操控偏弱于寶馬 少了一點點硬度 操控性還是寶馬這種原始一點的好 已經比以前軟多了 也省力氣多了 這點很好 太舒服了也不是回事 這種能照顧到大多數的潛在消費者 不失去樂趣的前提下 可以保留一些原始的駕駛樂趣 普通奔馳就當船開吧 AMG沒開過 應該很厲害 所以這種搭配比較好
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向非常棒，方向盤較重，但是轉彎時側傾較重，很甩的感覺，座椅支撐不是很好，剛剛從海螺溝回來，那個無數S彎的山路非常充分的驗證了駕駛感受，等后面磨合期過后在試一下能不能開出大家都夸的操控出來……
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 每個人都說指哪打哪，這個沒有具體對比過我也不知道啥意思，但在開的過程中，就是寶馬之悅。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 自動擋的車不存在操控問題，上坡下坡都很有力，前面說過下雨天車子行駛的很穩(wěn)，不過雪天還沒試過，再過幾天我這里就要下雪了，就可以驗證下了，但我感覺不存在大問題
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向精準，試駕的時候轉圈幾乎不偏向。懸掛適中，低速過減速帶很穩(wěn)。百公里剎車距離38米，不錯的數值。
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控同級別 覺對牛 駕駛感覺很穩(wěn)健 精準 很賊 8at換擋很平順 本人也不是什么專業(yè)人士 這樣的操控感 絕對夠了 ，可以秒同級別很多車 有錢就上328 就是同級別里數一數二的
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 相對2015款，2016款的3系減配了換擋撥片，高靈敏變速桿和運動變速箱，這點讓人十分遺憾！當然3系的操控在同級別的車型里依然首屈一指，不過個人感覺方向盤稍微有點小，儀表盤視野會受限；駕駛位左側視野存在盲區(qū)，轉彎需要特別注意。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格33.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前面說過，此車自動擋，很是順手，也是前置后驅，后輪負責驅動，令前輪可專注于轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷，上坡下坡都很得心應手，五環(huán)的車夠多吧，在我嫻熟的技術下猶如賽車，且也適合女性操作，比如我大姐開著都很不錯
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.32萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個不用說了，固然是不錯了。
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