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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 只能說(shuō)完美
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19612公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛的確很棒,路感清晰,連壓過(guò)一顆小石子都能感覺(jué)出來(lái)咯嘣一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)沒(méi)的空話講,打哪指那
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程88388公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)重,避震偏硬。因?yàn)槭?25M,所以前后懸架比普通三系低,后輪大概就兩指左右的高度
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時(shí)候的感覺(jué)非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺(jué),容易不知不覺(jué)的開(kāi)快
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時(shí)候的感覺(jué)非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺(jué),容易不知不覺(jué)的開(kāi)快
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43920公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 有點(diǎn)神經(jīng)的轉(zhuǎn)向,可能和以前開(kāi)A6多有關(guān)系,A6到了180后方向盤(pán)非常穩(wěn),單手的掌控感非常好。325的轉(zhuǎn)向則非常靈敏,必須用雙手緊握。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控好,可以說(shuō)是指哪打哪;底盤(pán)比較硬,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得很好;路感非常清晰。前置后驅(qū),彎道時(shí)優(yōu)勢(shì)很明顯,直道加速也不會(huì)出現(xiàn)前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向情況,方向很直,循跡性非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 贊 指哪打哪,我能不借盡量不會(huì)借車的,應(yīng)為325的操控真的很細(xì)微,路面操控完美傳達(dá)!
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時(shí)候的感覺(jué)非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺(jué),容易不知不覺(jué)的開(kāi)快
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