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官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 符合預(yù)期,bmw的感受還在,之前至開過120,感覺還是不同,舒適性要好很多
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因不是賽車手,沒有太大感覺
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 絕對是杠杠的,高速上走s線非常穩(wěn)定。過高速彎的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時(shí)候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控:
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 據(jù)說長軸距版是從這一代3系研發(fā)開始就有的,不是簡單的加長,操控還是很犀利的,雖然沒有1系那么凌厲,但過彎時(shí)候還是能給人很強(qiáng)的信心,當(dāng)然如果能換用的更大的輪轂輪胎,操控會(huì)更犀利。。。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向性很好,雖然為了適應(yīng)中國人的審美,加長了車身,但是操控還是那么的好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 系上安全帶 整個(gè)人還是和車子配合的挺不錯(cuò)的。指哪打哪。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程53450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40978公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬3系操控不用多說,即便是加長版的操控也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),挺滿意
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