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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的強(qiáng)項(xiàng),地盤(pán)配合前后多連桿懸掛,相比上一代E90,雖說(shuō)轉(zhuǎn)向變輕,路感模糊些,少了些極端后,它變得更適合家用了(你不得不承認(rèn)),配合N20發(fā)動(dòng)機(jī),這就是買(mǎi)3系的最大的理由了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操縱沒(méi)的說(shuō),相比奧迪、奔馳同款,我最喜歡的還是自己的小馬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),120過(guò)山路彎未打滑,未出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,只是在上坡起步容易打滑,后驅(qū)都存在這些問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向直接,避震偏硬,懸掛偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是寶馬主打,自己體驗(yàn)完感覺(jué)真心不錯(cuò),用朋友的話說(shuō),想往哪開(kāi)就往哪開(kāi),后來(lái)琢磨這話說(shuō)的有毛病,啥車都能做到這個(gè)。自己開(kāi)過(guò)寶來(lái),斯巴魯,跟這兩個(gè)車比起來(lái),想往哪開(kāi)就往哪開(kāi)的過(guò)程要舒服很多,基本上不用擔(dān)心轉(zhuǎn)向不足,控制不了過(guò)彎的情況,尤其是過(guò)彎時(shí)有一種安全感,等我體驗(yàn)完高速過(guò)彎估計(jì)能有新的感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向指向還是蠻準(zhǔn)的 指哪打哪 剛開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)較輕 現(xiàn)在覺(jué)得開(kāi)的很順手
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 過(guò)彎還行,避震后期還得改
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性一直都是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),方向收放自如,指向性準(zhǔn),無(wú)與倫比,不過(guò)低配的方向盤(pán)略感不足,T型的又不知道怎么說(shuō),我感覺(jué)豪華的比較好用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: Sport之后方向盤(pán)變沉很明顯,舒適模式對(duì)比其他車型也是偏重。方向盤(pán)齒比一圈半,比途觀精準(zhǔn)多了。至少?zèng)]有感官虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 十分滿意
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