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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1941)+1 短軸操控好(1083)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(446)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4500)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1523)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng),懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來說,316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等,那就真的是差太遠(yuǎn)了,畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛!另外,還得批評(píng)下坐姿問題,3系的坐姿實(shí)在是太低了,調(diào)到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過低的坐姿導(dǎo)致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內(nèi),駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計(jì)看起來就像無人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長(zhǎng)途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng),懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來說,316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等,那就真的是差太遠(yuǎn)了,畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛!另外,還得批評(píng)下坐姿問題,3系的坐姿實(shí)在是太低了,調(diào)到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過低的坐姿導(dǎo)致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內(nèi),駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計(jì)看起來就像無人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長(zhǎng)途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前面說了駕駛員舒適度不佳,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,右腿胯骨很不舒服,應(yīng)該油門和剎車布局的問題,踩著很累很累,我看到網(wǎng)上很多車友也是這個(gè)問題。其他座位具他們說可以的,空間大,不過后排沒空調(diào)出風(fēng)口,沒事反正我也不坐后排。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適:作為30萬級(jí)別的車,居然也不是真皮坐椅,只是人造皮革,寶馬,你這有失你們品牌形象啊,強(qiáng)烈譴責(zé),讓人感覺坐著不舒服啊,基他倒還好,后排坐位也比較寬大,長(zhǎng)途坐車也不怎么累。這個(gè)好評(píng)吧
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