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力獅
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力獅車主點(diǎn)評(83條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):AWD,空間,操控
缺點(diǎn):剎車,用了1W公里前輪剎車就發(fā)抖了,光碟后跑了幾千公里又不行了,果斷換改裝品牌!
外觀:除了伊蘭特中網(wǎng),其他都相當(dāng)喜歡并且耐看,而且由于路上能見度不高,所以還是有點(diǎn)小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾視覺效果還行,但是在這個(gè)價(jià)位來說內(nèi)飾用料做工偏簡陋。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
動(dòng)力:偏弱。一部分原因是發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率一般,一部分是高速時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)拖累,最主要是CVT太溫和。無論是在高速公路上還是一般道路,加速能力都顯得力不從心,尤其高速載人多的時(shí)候,更不要對動(dòng)力有不切實(shí)際的妄想。當(dāng)然了2.5自然吸氣主要不是為了強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性。一般行駛情況下完全滿足要求。
操控: 操控精準(zhǔn),進(jìn)彎后直接加油門出彎一點(diǎn)不拖泥帶水,good!
油耗:只帶駕駛員的情況下市區(qū)大約10-11升,高速乘坐2人帶行李約6-7升。
舒適:乘坐舒適性很不錯(cuò),座椅柔軟寬大,造型合理,長途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟,從乘坐的角度來說感覺不顛簸。缺點(diǎn)是橫濱輪胎噪音大,輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略,但是輪胎好說,換掉就是,但是由于車身外形造成的風(fēng)噪就沒法解決了,不過也只有在高速行駛的時(shí)候能聽到風(fēng)噪,而且在可以接受的范圍內(nèi),胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果不錯(cuò)。
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