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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點：軸距不超過2700的中級車，顧家也照顧了自己運動的心，短翹的屁屁彎道上很靈活，進(jìn)口的品質(zhì)，鍛造曲軸，油耗和轉(zhuǎn)數(shù)的爬升都是那么喜人
缺點：售后服務(wù)算嗎？按理說應(yīng)該算，因為買產(chǎn)品時是包含了一定的服務(wù)的。算得話售后服務(wù)質(zhì)量應(yīng)該是最不滿意的。因新車被人撞過一次，從此噩夢開始。4S店維修水平和質(zhì)量都很爛，越修越壞，不堪回首。其他人說的配件價格貴雖然也不滿意，但和售后水平和質(zhì)量比，這個我倒覺得還不是大問題。
外觀：滿意 喜歡 特別是那個性感的翹屁股
內(nèi)飾：米黑雙拼過于平庸
空間：我身材是偏小的，沒體驗過什么大車，這個車的空間我很滿意了，非常夠用。曾經(jīng)最多塞過7個大人兩個小孩，而且還不擁擠，如何實現(xiàn)暫時保密，因為這樣不符合交通法，哈。內(nèi)部各種儲物格什么的設(shè)計精妙，幾乎沒有一點浪費。雖然這車看著是三廂車，但看后排座椅和后備箱的結(jié)構(gòu)更像兩廂車，后排和后備箱就是用座椅靠背隔開的。
配置：某論壇直接接了別人的訂單，以一個做夢都會笑醒的價格入手了。相同價格只能買神車桑塔納1.6手動。所以說性價比已經(jīng)無敵了（當(dāng)然，神車黨的買車信仰不在考慮之內(nèi)）
動力：轉(zhuǎn)數(shù)很活躍，在上山路上動力仍感覺充沛
操控：
十分滿意，高速出口60碼90度彎毫無壓力。車身短小，變線十分靈活。
油耗：磨合期油耗9.8的樣子（上下班，堵車）還算滿意，可能和原廠0W20機(jī)油以及磨合期溫柔駕駛有關(guān)。
舒適：如果凱澤西和同價位的A級車相比，舒適性肯定是更好一些，畢竟進(jìn)口車，隔音降噪肯定是更好些的，但是和一些主流中級車比較，可能就差一些了
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