一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2433）+1 科技感十足（1706）+1 很大氣（1391）+1 空間不錯(cuò)（1390）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5983）+1 小毛病多（4513）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好
缺點(diǎn)：D檔換R檔車身抖動(dòng)。
外觀：空間非常大，就是后排中間籠起太高。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用。但不能和2.0T比。不如帕薩特強(qiáng)勁
空間：轉(zhuǎn)向和舒服，相對(duì)于我爸的凱迪拉克
配置：目前1000公里，跑了近400公里的高速，其它都是魔都市區(qū)，長(zhǎng)期油耗8.9L/100Km。高速巡航6.9，市區(qū)其本在10左右。聽說過了首保，換了機(jī)油后會(huì)降一些，有信心把油耗降到8.0左右。V6，2.5對(duì)我來說這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：正副駕駛座椅有點(diǎn)小。
操控：
事實(shí)一直想買寶馬5系，可惜考慮各方面原因還是選擇了奧迪，最愛它的燈。
油耗：內(nèi)飾一般吧。個(gè)人更喜歡寶馬的內(nèi)飾，雖然大家都說寶馬的內(nèi)飾不夠精致，但是我覺得造型什么的，我喜歡。但是A6L的那個(gè)伸縮屏，逼格的確很高。而且我選了岑木內(nèi)飾，也還不錯(cuò)。個(gè)人對(duì)桃木無感。2.5舒適標(biāo)配的是桃木，不過我的運(yùn)氣不錯(cuò)，現(xiàn)車正好有一輛是岑木內(nèi)飾，當(dāng)下就決定了。不然如果只有桃木的話，我還真得糾結(jié)一下，因?yàn)樘夷竞弯X條，我可能寧可選擇鋁條�？墒菢�(biāo)配鋁條的技術(shù)版，沒有真皮座椅和全景天窗。所以我只能說是我的運(yùn)氣不錯(cuò)了。很多人都在問我為什么舒適款會(huì)有岑木內(nèi)飾，因?yàn)槟鞘歉吲渲密囆蜕系呐渲谩Ｎ覇栠^銷售，銷售的意思是說：大概在裝配的時(shí)候，有一部分的舒適型車型裝配了岑木的，數(shù)量不是特別多。不說可信不可信吧，我覺得應(yīng)該是原廠的把？即便不是，就算是4S店后裝的，我也沒虧了啥，對(duì)不對(duì)？所以坦然接受。誰讓咱喜歡呢
舒適：四十多萬買一輛6缸大空間的品牌車，還是很值的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡奧迪的各種燈，日行燈那么的誘人，儀表盤中間的大屏行車電腦比寶馬奔馳的科技感強(qiáng)多了、MMI也很好用反應(yīng)不錯(cuò)，電動(dòng)伸縮屏幕很有逼格，全景天窗讓客艙非常明亮
缺點(diǎn)：起步 倒車 控制精度不高
外觀：空間夠大，就是后排座椅不能方向，后排中間位置坐人有點(diǎn)累
空間：本人新手，駕校練的是捷達(dá)，這車剛到手，沒有捷達(dá)那么容易開，倒車有點(diǎn)難，雖然有影像。。。
配置：很省，由于是新車磨合期內(nèi)，在高速上也沒有均速行駛，為了更好的磨合車子，總是用不同的轉(zhuǎn)速和經(jīng)常變換車速，在這樣的情況下，高速時(shí)顯示的油耗是7.2到7.8不等，等磨合期過后基本均速行駛，相信油耗還會(huì)下降。城里的話每啟動(dòng)車開始往返路程也就一兩公里，短期油耗顯示是很高的，常是17、18升，不過這個(gè)應(yīng)該不準(zhǔn)的，應(yīng)該沒這么高。長(zhǎng)期記憶顯示平均油耗9.7，這個(gè)可能比較靠譜。
動(dòng)力：沒的說。這是當(dāng)初放棄寶馬525的主要原因。首先是安靜，奧迪的隔音還是不錯(cuò)的，我很看重這一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲傳進(jìn)來的比較少，當(dāng)然和V6發(fā)動(dòng)機(jī)也不無關(guān)系。直接導(dǎo)致的后果就是磨合期不小心踩到了4000轉(zhuǎn)居然沒感覺。這要是我以前的致勝，4000轉(zhuǎn)估計(jì)轱轆都跟著跳舞了~避震調(diào)試的我很喜歡，專業(yè)稱之為偏軟？最起碼過坎不用顛的那么厲害了，對(duì)不平整路面的過濾也很少。我覺得這是我最終選擇A6的最主要原因了。大概是因?yàn)槟昙o(jì)大了，本身就沒有激烈駕駛的欲望了，就更加傾向于舒適和安靜了。
操控：
那是必須好啊，就喜歡它的外觀
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：高！和同級(jí)別比，配置要高，科技感高。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很輕
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，就是后面操控鍵不應(yīng)該那么多，要不隱蔽點(diǎn)，現(xiàn)在大都是家庭用車多，小孩坐后面到處按，一會(huì)空調(diào)開了，一會(huì)天窗和后簾，中央高出來不好坐人我們沒有話說，因?yàn)槟橇艚o后驅(qū)需要的人。
外觀：夠用
內(nèi)飾：d的油門踩到底也不會(huì)突破3500轉(zhuǎn)，s就很暴力了哈哈
空間：良好 比較滿意
配置：油耗還可以。9個(gè)油，在北京很堵，平均10哥左右還算滿意
動(dòng)力：奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)控制得很好，隔音怎么說呢，車窗一關(guān)，外面的聲音基本全當(dāng)在外面了，就是有人在外面用力喊你你也聽不到，但車子跑起來的時(shí)候，車內(nèi)的噪音并不低調(diào)，主要的噪音來自胎噪，底盤對(duì)路面過濾有明顯的顆粒感，輕微的路噪還是會(huì)傳入車內(nèi)，不知道是不是倍耐力的輪胎比較硬的原因，感覺對(duì)路面的隔絕不如普拉多，減震在水泥路上和過減速帶時(shí)有點(diǎn)硬，但是遇到稍大一點(diǎn)的坑塘和過凹凸不平非鋪裝路面時(shí)反而非常舒服，搞不清什么意原因。雖然路噪大，但有一點(diǎn)還是明顯比日系車強(qiáng)，那就是過減速帶的時(shí)候車子整體感很強(qiáng)，伴隨著車子的顛簸傳入耳朵的聲音是“登”的一下，感覺很緊繃的樣子，而日本車多少有點(diǎn)松散的聲音，這個(gè)很爽，大概就是人家說的德系車底盤做工扎實(shí)的原因吧。外觀：白色車身不算大氣，但很年輕，很漂亮。
油耗：比寶馬好，做工沒有奔馳精致，但是科技感絕對(duì)夠了�。�
舒適：車子動(dòng)力足，性能好，空間寬敞，外形漂亮，坐上去非常舒適，燈非常好看，到了晚上非常絢，跑高速很省油，感覺在設(shè)計(jì)和制造上都是一個(gè)很成功的作品！奧迪車的質(zhì)量在國際上都是公認(rèn)的，我會(huì)支持到底！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.35萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，穩(wěn)重，高速很穩(wěn)，尾燈很好看，雙邊單出的排氣很運(yùn)動(dòng)，空間極其寬敞，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中控臺(tái)紅色的背光燈晚上很漂亮，伸縮屏幕真是醉了科技感爆棚，儀表盤300的表底很喜歡，全景天窗面積很大，打開時(shí)很愜意，V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱加速不快不慢，但是真的很安靜，非常滿意。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：估計(jì)這是這種款最無爭(zhēng)議的一點(diǎn)了。我女兒是最大的受益者，后邊再大也跟我這個(gè)永遠(yuǎn)的司機(jī)沒啥關(guān)系了。不過460的尾箱空間在同級(jí)車中是比較小的，我曾一度有這上有點(diǎn)憂郁，每年過完年從老家返回魔都的時(shí)候，就感覺以前開的Vista尾箱嚴(yán)重不夠用（整頭牛做成干牛肉，還有臘肉、臘魚什么的）。
內(nèi)飾：V6，2.5的，動(dòng)力稍弱了一些是要承認(rèn)的。不過目前磨合期，沒深踩，基本都在2000轉(zhuǎn)一下。相信要是舍得踩，也不會(huì)太差。不過話說回來了，開A6L，真的那么高標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力嗎？就像寶馬5系加長(zhǎng)了談操控一樣？沒這個(gè)必要了我覺得。
空間：轉(zhuǎn)向舒適非常輕、操控吧我感覺沒有什么操控可言、速度快點(diǎn)過彎的話感覺懸架支撐還行轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的
配置：市區(qū)11個(gè)左右；長(zhǎng)途比較省，我買來兩年，第一年經(jīng)常跑長(zhǎng)途，定速巡航98，百公里最低5.6，一箱油加滿1080公里，就是忘記拍照了，今年新修了一條路，還沒有驗(yàn)收，車也少，跑的比較快一般是160-180油耗也就在8-9個(gè)左右，從提車到現(xiàn)在也沒清空行車電腦，百公里綜合油耗9.8。
動(dòng)力：滿意的很，座椅做起來很舒適，車內(nèi)還有很多便利性設(shè)施，大愛。
操控：
畢竟奧迪是賣燈的，很炫
油耗：內(nèi)飾科技感十足。
舒適：一般般
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大氣而低調(diào)！大嘴加上犀利的大燈，昂揚(yáng)的腰線，挺拔的車身會(huì)讓你覺得你面前座駕像是一個(gè)充滿陽剛之氣但是卻十分懂得禮儀的爺們，確實(shí)很有氣質(zhì)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，可能以前開A845開慣了，有一次加速超車，提速特別慢，差點(diǎn)發(fā)生事故。
外觀：大氣穩(wěn)重不是年輕運(yùn)動(dòng)。LED日行燈辨識(shí)度高。套娃，又愛又恨。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機(jī)的感覺。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾，不耐臟。
空間：后排寬敞，但是因?yàn)楹笈藕苌僮怂圆惶P(guān)注。后背箱空間只能算夠用。
配置：沒有日系美系車的性價(jià)比高，但是個(gè)人感覺是BBA中最高的。
動(dòng)力：不飆車的話完全夠用。
操控：
沒開過太好的車，相比之前的帕薩特，轉(zhuǎn)向很輕，但是時(shí)速高了之后就會(huì)變重一點(diǎn)。
油耗：跑的路比較多所以油耗很重要。現(xiàn)在行駛5萬公里了，比1萬公里的時(shí)候百公里會(huì)多0.5到1升油出來。但是還是非常滿意。
舒適：同上，開車時(shí)間比較長(zhǎng)，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開長(zhǎng)途不會(huì)累。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，行車比較安靜。樣子比較耐看
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是觸控的也就罷了，但是你地圖上連個(gè)標(biāo)識(shí)都沒有，讓我們用起來情何以堪
外觀：就這個(gè)是第一眼讓我相中的，新款的造型真的很好看，出來的時(shí)候就關(guān)注了，那時(shí)候剛開凱美瑞，就關(guān)注了快2年，時(shí)機(jī)覺得成熟了，就入手了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很細(xì)致的，我選的灰色很多人都覺得不是很好看，呵呵，見仁見智吧，前臺(tái)各種按鈕分布很均勻，自動(dòng)伸縮屏幕是我的大愛啊，科技范十足，凸顯了奧迪追求的理念，很不錯(cuò)
空間：后備箱確實(shí)大，可以放很多東西，后排座椅也很不錯(cuò)，肯定夠用了，就算我爸坐前面我在后面也不會(huì)感覺擠
配置：奧迪車性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為是比較高的了，價(jià)錢不是那么讓人接受不了，而且品質(zhì)和服務(wù)都是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：新車磨合沒使勁踩過。
操控：
還不錯(cuò)，方向沒虛偽
油耗：一開始會(huì)看油表，覺得心疼，市區(qū)都十六七個(gè)油，后來就習(xí)慣了，不看油表，只是去感受車帶給我的舒適感
舒適：蠻舒適的，和日本車可以媲美，主要還是空間大。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置多，空間大，動(dòng)力不說很強(qiáng)但動(dòng)態(tài)模式下還是有那么一些推背感，有很多實(shí)用的配置如后視鏡加熱，電動(dòng)折疊等很好。
缺點(diǎn)：倒車肉
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我感覺還好
內(nèi)飾：不錯(cuò)年輕了很多，和上一代對(duì)比
空間：挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：因?yàn)槭堑团�，L型發(fā)動(dòng)機(jī)，不像高配的的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，開始沒有想要太大動(dòng)力，省油是關(guān)鍵，開了接近100公里，下來，還好，動(dòng)力絕對(duì)夠了。上高速跑了一天，超車沒有問題，油門下去，推背感特別強(qiáng)。這種乞丐版的車型，絕對(duì)是值了。
操控：
不動(dòng)啥叫操控。方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)。
舒適：很穩(wěn)很舒適，就是座椅稍硬，也偏短。包裹性一般。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格35.65萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，隔音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯比寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)小，高速120時(shí)轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)，感覺噪音比2.5V6還略小
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，但能接受
外觀：很拉風(fēng)，晚上尾燈很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò) 大愛伸出式的液晶屏幕
空間：很大很大很大
配置：奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L感覺這幾款車系中，奧迪的性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力沒有太多驚喜，只能算是夠用，S檔還可以。正想著刷個(gè)ECU呢。180匹拉這么大的車有點(diǎn)兒=。=唉
油耗：60000公里平均7.2很滿意
舒適：強(qiáng)加的真皮，貼膜。質(zhì)量大家都知道就那么回事
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的空間沒的說，一個(gè)字，“大”，真的就是空間大菜吸引到了我。
缺點(diǎn)：居然只有一鍵啟動(dòng)而沒有無鑰匙進(jìn)入�。。。。。ND
外觀：總體外觀很協(xié)調(diào)，腰線很符合個(gè)人的喜好，整理給人一種高大上的感覺
內(nèi)飾：可升降屏充滿科技感。
空間：很滿意
配置：買車之前所有人都不可能盲目的去選定一款車型，只要在自己可接受范圍內(nèi)總歸要進(jìn)行一定的比較，思考，敲定，奧迪A6L的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)，優(yōu)良的內(nèi)部空間，高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同等車型里當(dāng)屬佼佼者，這也是我最終選擇他的唯一原因�，F(xiàn)時(shí)奧迪A6L優(yōu)惠幅度也比較大，價(jià)格也算合理，能以這樣的價(jià)格買到曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的官車，面子上去了！錢也沒多花，個(gè)人認(rèn)為還是非常的劃算的！！
動(dòng)力：換擋撥片來得非常猛烈激進(jìn)，足夠一般的洶涌。S檔猛烈只要給油轉(zhuǎn)速表就上去，D檔以舒適為主非常線性
操控：
感覺挺好的，操控很棒，低速的時(shí)候方向盤超輕，高速的時(shí)候方向盤就會(huì)變沉，讓你感覺很沉穩(wěn)，挺有手感的。指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都不錯(cuò)，剎車也很不錯(cuò)。
舒適：沒話說、過減震帶沒多大感覺
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表，真心好看，白色年輕，舒適，沒有一點(diǎn)暴力駕駛的沖動(dòng)
缺點(diǎn)：輪胎竟然是17寸的韓泰，胎噪有點(diǎn)大。燒機(jī)油
外觀：帥，年輕多了，日間行車燈大贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡。
空間：乘坐空間寬敞，雖然是轎車，坐5人也不用畏手畏腳的！后備箱也足夠大，平時(shí)小放幾件貨也是小菜一碟。但是，前排儲(chǔ)物空間不盡人意。眼鏡盒沒有，放手機(jī)也不方便了。
配置：較高
動(dòng)力：TFSI，2.0T，當(dāng)時(shí)就沖著這個(gè)動(dòng)力買的這一款。相比于30FSI，我感覺TFSI的提速更給力點(diǎn)，中后段加速也比較滿意，如果舍得給油，真是那種說來就來的感覺。高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速1600的樣子，雖然不是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對(duì)于現(xiàn)狀已經(jīng)很滿意了，目前1000KM還沒有燒機(jī)油，真希望運(yùn)氣好以后也不要燒啊，老天保佑。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，動(dòng)力輸出線性，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)較小，加速的平順性很好，油門的反應(yīng)也比較靈敏。
操控：
得看技術(shù)啦、個(gè)人滿意
油耗：比較滿意，比之前的致勝2T的，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣大，油耗奧迪更省，致勝已經(jīng)滿意的了。綜合油耗奧迪是9.5，里程3000公里
舒適：吐槽一下，減震好硬
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
