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奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2433）+1 科技感十足（1706）+1 很大氣（1391）+1 空間不錯(cuò)（1390）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5983）+1 小毛病多（4513）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1、方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向靈活，倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)很方便！2、靜音效果極佳，坐車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只能根據(jù)轉(zhuǎn)速表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)！3、自動(dòng)手剎在等紅燈的時(shí)候很實(shí)用，對(duì)于常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的朋友，這個(gè)功能至少能減少每天開(kāi)車(chē)的疲憊！4、全景天窗很爽，坐在車(chē)內(nèi)壓抑感降低很多！5、前大燈和尾燈是新款A(yù)6L的設(shè)計(jì)最棒的地方，讓我很迷戀！6、煙灰缸不錯(cuò)，口子大，抖煙灰很方便！7、扶手箱內(nèi)的12V電源不錯(cuò)，隨時(shí)給手機(jī)充電，不用插在點(diǎn)煙器上顯得難看和凌亂。8、前車(chē)門(mén)的放雨傘的盒子空間夠大，礦泉水也能放。9、后排扶手很大氣，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很人性化！缺點(diǎn)：1、儀表臺(tái)沒(méi)有放停車(chē)卡、票據(jù)的地方，不方便！2、沒(méi)有放眼鏡的地方，奧迪設(shè)計(jì)者是否給忘了？3、扶手箱的容量太�。�4、后排中間坐人太尷尬！全車(chē)標(biāo)準(zhǔn)載人以4人為宜。5、駕駛員下車(chē)后車(chē)子熄火很不習(xí)慣！（我試了下，只有開(kāi)應(yīng)急燈下車(chē)車(chē)子不會(huì)熄火。）6、前排座椅靠背后的儲(chǔ)物網(wǎng)不符合車(chē)子的風(fēng)格，看起來(lái)太掉價(jià)了。7、大燈調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)位置設(shè)計(jì)不合理，駕駛員上車(chē)下車(chē)時(shí)，膝蓋很容易碰撞到！8、方向盤(pán)可調(diào)整的幅度太�。∽蛱斓�4次加油，跑了近2000公里，有三分之一在高速，其他都在市區(qū)。目前行車(chē)電腦上的長(zhǎng)期油耗是9.3，而我在iPhone上裝了一個(gè)油耗統(tǒng)計(jì)軟件顯示為9.1
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)飾塑料件較多，缺乏柔軟舒適，經(jīng)典的感覺(jué)。
外觀：外觀沒(méi)有任何的瑕疵 比老款更加的運(yùn)動(dòng) 絕對(duì)的高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮 特別是中控 朋友說(shuō)怎么那么多的按鍵 像開(kāi)飛機(jī)一樣 。新車(chē)味道有點(diǎn)大。
空間：很不錯(cuò)，后面坐人很舒適
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還行 不過(guò)現(xiàn)在價(jià)格下跌的有點(diǎn)快
動(dòng)力：特地選的6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力充沛 偶爾S擋 飆下車(chē)還是不錯(cuò)的
操控：
方向挺好指哪走哪總體感覺(jué)操控挺好
油耗：長(zhǎng)期市區(qū)跑，有點(diǎn)高
舒適：非常不錯(cuò)，座椅很舒適。但相對(duì)之前開(kāi)的天籟，還是比不了，畢竟那是沙發(fā)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1、方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向靈活，倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)很方便！2、靜音效果極佳，坐車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只能根據(jù)轉(zhuǎn)速表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)！3、自動(dòng)手剎在等紅燈的時(shí)候很實(shí)用，對(duì)于常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的朋友，這個(gè)功能至少能減少每天開(kāi)車(chē)的疲憊！4、全景天窗很爽，坐在車(chē)內(nèi)壓抑感降低很多！5、前大燈和尾燈是新款A(yù)6L的設(shè)計(jì)最棒的地方，讓我很迷戀！6、煙灰缸不錯(cuò)，口子大，抖煙灰很方便！7、扶手箱內(nèi)的12V電源不錯(cuò)，隨時(shí)給手機(jī)充電，不用插在點(diǎn)煙器上顯得難看和凌亂。8、前車(chē)門(mén)的放雨傘的盒子空間夠大，礦泉水也能放。9、后排扶手很大氣，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很人性化！缺點(diǎn)：1、儀表臺(tái)沒(méi)有放停車(chē)卡、票據(jù)的地方，不方便！2、沒(méi)有放眼鏡的地方，奧迪設(shè)計(jì)者是否給忘了？3、扶手箱的容量太小！4、后排中間坐人太尷尬！全車(chē)標(biāo)準(zhǔn)載人以4人為宜。5、駕駛員下車(chē)后車(chē)子熄火很不習(xí)慣！（我試了下，只有開(kāi)應(yīng)急燈下車(chē)車(chē)子不會(huì)熄火。）6、前排座椅靠背后的儲(chǔ)物網(wǎng)不符合車(chē)子的風(fēng)格，看起來(lái)太掉價(jià)了。7、大燈調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)位置設(shè)計(jì)不合理，駕駛員上車(chē)下車(chē)時(shí)，膝蓋很容易碰撞到！8、方向盤(pán)可調(diào)整的幅度太��！昨天第4次加油，跑了近2000公里，有三分之一在高速，其他都在市區(qū)。目前行車(chē)電腦上的長(zhǎng)期油耗是9.3，而我在iPhone上裝了一個(gè)油耗統(tǒng)計(jì)軟件顯示為9.1
缺點(diǎn)：大燈沒(méi)有全LED大燈，后排中間凸起太大影響后排的乘坐舒適性。
外觀：這一代A6L比上一代少了一點(diǎn)威嚴(yán)，多了點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)，還有就是車(chē)燈的設(shè)計(jì)很漂亮。喜歡它的日行燈。整車(chē)的流線型很好。
內(nèi)飾：沒(méi)什么說(shuō)的，奧迪內(nèi)飾精細(xì)大氣，感覺(jué)很好，儀表盤(pán)莊重典雅，品味非凡，駕駛感覺(jué)特棒，
空間：乘坐空間比較寬敞，后備箱容積比同級(jí)別車(chē)都大，還能接受
配置：德系BBA里面 無(wú)論是價(jià)錢(qián)還是配置 綜合起來(lái)A的性價(jià)比是最高的 這也是我棄B投A的原因俗話是人無(wú)完人 車(chē)無(wú)完車(chē) 為了商務(wù)我選擇了奧迪 選擇你我不后悔!!!
動(dòng)力：2.5排量夠平順，加速時(shí)轉(zhuǎn)速上去了速度響應(yīng)及時(shí)。
操控：
無(wú)所謂操控
油耗：比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)都不知道說(shuō)哪里，買(mǎi)這個(gè)車(chē)滿意的不止一點(diǎn)，最滿意的還是外觀！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)要比BMW貴出不少
外觀：比較“帥”，寶馬只能說(shuō)“霸”，奔馳應(yīng)該屬于“商”型
內(nèi)飾：選的棕內(nèi)，個(gè)人感覺(jué)30fsi的內(nèi)飾還是棕內(nèi)最養(yǎng)眼、上檔次。
空間：很大，尤其是后座跟后備箱！一車(chē)塞7個(gè)人估計(jì)都成！
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，換擋平順，流暢，毫無(wú)頓挫感。提速；超車(chē)都很自然。偶爾用運(yùn)動(dòng)模式激情一下，推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
L嘛，操控就不是強(qiáng)項(xiàng)了，整體可以接受，剎車(chē)完美
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在 市區(qū)油耗大概在13個(gè)左右 高速7-8個(gè)吧 畢竟是6缸車(chē) 沒(méi)指望它在市區(qū)能多省油
舒適：都一般嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)都不知道說(shuō)哪里，買(mǎi)這個(gè)車(chē)滿意的不止一點(diǎn)，最滿意的還是外觀！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：本人外觀控，對(duì)此車(chē)外觀相當(dāng)滿意，飽滿大氣，不失運(yùn)動(dòng)氣息，而且很有商務(wù)范，畢竟是官車(chē)嘛，奧迪a6每出新款必然火爆大賣(mài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)的地方還是很多，除了座椅皮質(zhì)不咋地以外，其他都很不錯(cuò)，精致、人性化。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)了，很寬敞。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，跑高速相當(dāng)?shù)膩?lái)勁，超車(chē)時(shí)S擋很到位，嗖的一聲，過(guò)去了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很渾厚，聽(tīng)著很舒服。
操控：
低速方向盤(pán)比較輕，握感舒適，轉(zhuǎn)彎自如，高速方向盤(pán)比較穩(wěn)，即使調(diào)至動(dòng)態(tài)模式也談不上運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，5米的車(chē)不用談操控
油耗：高速7.5個(gè)，普通道路13個(gè)多。這車(chē)跑長(zhǎng)途很上算！
舒適：加速線性這都是V6的功勞 隔音效果做的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：起步肉,聲音還不好聽(tīng),起步時(shí)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)很吃力似的
外觀：中庸 耐看
內(nèi)飾：我的前排面板是那種銀灰色的，這是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾最不喜歡的一點(diǎn)。頭枕也很傷人滴，只有最高點(diǎn)和最低點(diǎn)（一般人我不告訴他）。其它細(xì)節(jié)方面都很不錯(cuò)。
空間：滿意
配置：綜合來(lái)說(shuō)這車(chē)的配置舒適度等一些因素來(lái)評(píng)價(jià)的話加上優(yōu)惠幅度，性價(jià)比還是很高的一部車(chē)。比同級(jí)性價(jià)比高。
動(dòng)力：他不是性能車(chē)所以沒(méi)有必要對(duì)他的動(dòng)力要求的太高 夠用就好 但我感覺(jué)他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了夠用的級(jí)別了，想激情的話用用S絕對(duì)能讓你了解她的另一面
操控：
方向盤(pán)比致勝大一點(diǎn)，真皮質(zhì)地有些硬，方向輕，油門(mén)輕，有日本車(chē)的感覺(jué)，但是底盤(pán)絕對(duì)厚重，致勝的底盤(pán)不比A6差，較重的方向更有感覺(jué)。
油耗：cvt變速箱功勞很大 對(duì)油耗有幫助 其實(shí)都現(xiàn)在了 對(duì)油耗也不感冒了 哈哈哈
舒適：不管你是開(kāi)車(chē)的 還是坐車(chē)的 都會(huì)認(rèn)為坐在這個(gè)車(chē)?yán)飼?huì)很舒適 當(dāng)然平穩(wěn)的駕駛才是關(guān)鍵 這個(gè)車(chē)在過(guò)一些小坎的時(shí)候 都會(huì)很輕松的過(guò)去 不會(huì)有顛簸的感覺(jué) 減震做的很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷(xiāo)魂的大燈有木有！果然不愧是造燈廠起家的嘛！
缺點(diǎn)：當(dāng)初沒(méi)有直接把輪轂選配19寸比較遺憾，前驅(qū)和不帶T感覺(jué)起步?jīng)]那么快，當(dāng)然掛S擋就不會(huì)了，不過(guò)得損失點(diǎn)油就是了、、、、音響是個(gè)硬傷啊，好歹也是C級(jí)車(chē)，可能我是順風(fēng)耳，比較敏感吧。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的，個(gè)人喜歡就好
內(nèi)飾：較為滿意
空間：比較滿意 出行非常舒服
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠比較多了，值得推薦
動(dòng)力：一般
操控：
超控就沒(méi)有什么好說(shuō)的了，本身就是商務(wù)車(chē)也沒(méi)什么駕駛體驗(yàn)可言。
油耗：市區(qū)擁堵路段13個(gè)左右，暢通條件下10個(gè)左右，高速不超速情況下不超過(guò)8個(gè)油。
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷(xiāo)魂的大燈有木有！果然不愧是造燈廠起家的嘛！
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意得一點(diǎn)就是后電動(dòng)遮陽(yáng)簾頻頻出現(xiàn)各種小問(wèn)題！總有異響~確實(shí)讓人很惱火。
外觀：大燈很好看！輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
內(nèi)飾：A6的內(nèi)飾真的很棒 首先當(dāng)你一啟動(dòng)這輛車(chē)時(shí) 會(huì)讓你感受到很強(qiáng)的科技感 你會(huì)愛(ài)上這里。。
空間：還可以，預(yù)期的差不多，畢竟也是中大型車(chē)了，比原來(lái)的強(qiáng)多了
配置：個(gè)人覺(jué)得奧迪現(xiàn)在像極了豐田，中庸之道�？刹皇切攀帜閬�(lái)�；蛘吣７聛�(lái)的。它需要長(zhǎng)期對(duì)市場(chǎng)的了解和深入，雖然不是每項(xiàng)都那么出色。但我覺(jué)得選它----奧迪--- 你不會(huì)后悔！
動(dòng)力：只能說(shuō)是夠用，前幾天跟家里的雅閣比加速竟然還拉不開(kāi)大距離，D檔右門(mén)反應(yīng)不是很快，優(yōu)點(diǎn)就是換擋很平順，而且很快。
操控：
方向很請(qǐng)開(kāi)車(chē)很舒服
油耗：由于高速跑的多，油耗一直在9個(gè)以下
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.45萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)得很好看，適合人群廣，年輕、中年、老年人、家用、商務(wù)使用都合適，這車(chē)型應(yīng)該使用十年都不過(guò)時(shí)，空間很大，后排空間很大，方向盤(pán)對(duì)比同級(jí)別車(chē)是最輕盈的，
缺點(diǎn)：后排中間巨惡心的隆起，手扶箱小，還沒(méi)有眼鏡盒
外觀：外觀一般吧，也是喜歡的類(lèi)型，可以接受的，但不是超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重,大氣,做工考究,可伸縮試中控大屏,科技感很高,與A8類(lèi)似.內(nèi)飾氛圍燈效果很溫馨,MMI系統(tǒng)的中控區(qū)域按鍵旋鈕的阻尼感恰到好處,做工精致.
空間：空間挺大的
配置：90% 值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)只有肉人
操控：
只能說(shuō)一般吧
油耗：9.5左右
舒適：舒適性、安全性都挺好的，靜音也挺好的，做在車(chē)?yán)锘旧下?tīng)不到太大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，全景天窗很舒適，不會(huì)讓你感到壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油漆軟，易劃傷
外觀：年輕時(shí)尚
空間：就一個(gè)字，大，新A6L比原來(lái)家里的老君越大了整整一圈，不管是頭部空間還是腿部空間都很寬敞，特別是后排空間，與前排座椅超過(guò)2拳的距離讓你可以輕松翹起二郎腿。
配置：高啊，實(shí)在高啊。。。
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不高，也沒(méi)地方讓我飆車(chē)。一腳油門(mén)下去，感覺(jué)到推背感還是有的。經(jīng)常在等紅燈的時(shí)候跑第一哦。
操控：
感覺(jué)扎實(shí)，但沒(méi)寶馬后驅(qū)感覺(jué)輕便，這個(gè)感覺(jué)只有試過(guò)才知道。
油耗：高速基本上都是8.0升/百公里，市區(qū)基本上都是12升/百公里
舒適：A6在上世紀(jì)末期就成為官車(chē)，毋庸置疑后排是體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)的地方。整體駕駛感偏向商務(wù)的定位，不同于超跑的速度激情和面包車(chē)的簡(jiǎn)單實(shí)用。長(zhǎng)途駕駛也是驅(qū)動(dòng)我購(gòu)買(mǎi)A6L的原因，每年春節(jié)歸途的10多個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛，會(huì)讓后排乘客減少疲憊感。隔音效果出色，過(guò)減速坎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾異響，懸掛調(diào)整感覺(jué)即運(yùn)動(dòng)又舒適。并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)操控的BMW那么硬的懸掛。也不會(huì)讓你過(guò)溝坎時(shí)明顯跳動(dòng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意也是讓我鐵下心購(gòu)買(mǎi)2012 A6L的就是它犀利的外觀 大氣不失時(shí)尚
缺點(diǎn)：20T還是有點(diǎn)燒機(jī)油，不過(guò)屬于正常耗損。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，不挑剔。
內(nèi)飾：除了奔馳S，也就這樣了。
空間：大得很
配置：落地40W的價(jià)格完全可以接受，相對(duì)于320落地38W的價(jià)格是極大地諷刺。
動(dòng)力：不錯(cuò)，有很大得推背好。
操控：
方向盤(pán)很輕，皮質(zhì)的手感馬馬虎虎，不是特別舒服，皮子有點(diǎn)硬，油門(mén)很輕，是非常輕，總是感覺(jué)沒(méi)踩一下，速度就起來(lái)了，底盤(pán)很重，增加了安全性
油耗：這個(gè)級(jí)別，表示滿意，比以前的君越低。
舒適：座椅不大貼體，開(kāi)久了累。行駛期間，頭部永遠(yuǎn)碰不到頭枕。其他都不錯(cuò)。藍(lán)牙與電耳很好用。
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