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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23986公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，漂亮。我很喜歡。
缺點：沒有USB借口。改裝導航非常麻煩
外觀：激情，不羈不失穩(wěn)重。開啟行車燈后注視率非常高。
內(nèi)飾：雖然已經(jīng)覺得不錯了，但是還覺得可以再時尚運動一點。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了，但偶爾也有激情澎湃的時候不是？
空間：絕對不錯，本人183cm，出發(fā)跑高速坐在副駕駛經(jīng)常把座椅跳到最后最低伸直腿躺著，還算舒服，如果正常的話190cm的大個子也是不在話下
配置：和現(xiàn)在肯定沒得比了，當時只能說選中大型車價格都差不多，現(xiàn)在貌似優(yōu)惠的多了，當時優(yōu)惠了0.9個點
動力：一般，有點不足。
操控：
人家都說坐奔馳開寶馬，寶馬公司也一直宣揚他們的操控性，這點真沒什么可爭議的。8速的變速箱基本感覺不到換擋，除非猛踩油門，有一兩秒的延遲和頓挫感，這是自動擋的通病或者說正�，F(xiàn)象。非要說的話低速指向清晰，高速不偏不漂，方向適中有力，路感回饋明了，5分。不過真玩運動玩操控的人，建議還是買3系去吧，超長的車身和軸距就不是為運動而生的。
油耗：油耗在這個排量里面還算可以，基本平均油耗12個，畢竟這么大的車，肯定比日系車費油了。
舒適：沒開過其他好車的屌絲，所以沒對比就沒發(fā)言權，反正比以前的小車車好哪里去了。
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