一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:車(chē)子外觀非常漂亮，配上白色的天使眼，回頭率很高，即使是現(xiàn)在自己每天開(kāi)著，但是在街上看到別的5系，還是忍不住多看幾眼。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在給油的時(shí)候，偶爾有點(diǎn)小異響，檢查過(guò)，沒(méi)查出什么毛病。點(diǎn)剎時(shí)也會(huì)有比較尖銳的聲音。。。沒(méi)遮陽(yáng)簾。
外觀：外環(huán)線條比較滿意，三年了也沒(méi)覺(jué)得過(guò)時(shí)，當(dāng)然了和新款E級(jí)比是不行了
內(nèi)飾：還可以吧,方向盤(pán)不太喜歡 太過(guò)于古板,座椅略硬,長(zhǎng)途駕駛會(huì)不舒服的。不過(guò)座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強(qiáng)得多 奔馳很少開(kāi)不太清楚。手感材質(zhì)：寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對(duì)手,看見(jiàn)桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬(wàn)的車(chē) 6萬(wàn)車(chē)的儀表盤(pán)…儀表中控：儲(chǔ)物空間超方便,這方面比A6L好點(diǎn) 各個(gè)儲(chǔ)物空間都很順手…異味異響：2萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開(kāi)了一個(gè)星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當(dāng)時(shí)受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車(chē)都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計(jì)吧。
空間：空間真是沒(méi)得說(shuō)，前排后排后備箱都很寬敞
配置：的那個(gè)是買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠，目前有所優(yōu)惠，感覺(jué)性價(jià)比還算可以!
動(dòng)力：直列6缸2.5L的動(dòng)力將將夠用，3.0L應(yīng)該是它的標(biāo)配！
操控：
底盤(pán)比奧迪 奔馳要扎實(shí)的多,比如我的A4L開(kāi)起來(lái)就不如5系有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪 過(guò)彎非常有信心…底盤(pán)及懸架：我就喜歡懸架硬的車(chē),有韌勁 過(guò)減速帶只有一聲,沒(méi)有任何多余的動(dòng)作,這部分我對(duì)BMW還是非常滿意的。雨雪泥濘路面：我第一次開(kāi)我的3系在大學(xué)路面上,也不覺(jué)得難開(kāi),5系一樣好開(kāi)。但是A4L就不行了,按道理來(lái)說(shuō) 前驅(qū)在雪地上應(yīng)該比后驅(qū)好開(kāi)得多啊…我一直很費(fèi)解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車(chē)友說(shuō)奧迪前驅(qū)下雪天還不如寶馬好開(kāi)。山路：轉(zhuǎn)彎 直線剎車(chē) 游刃有余 非常自信舒服…
油耗：綜合油耗現(xiàn)在9.7（平均車(chē)速23km/h）一些問(wèn)題：1. 機(jī)油溫度較高的問(wèn)題（經(jīng)常到120℃），依舊沒(méi)有得到很好的解決。2. 冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛噪音開(kāi)始變大（有可能是冬天的原因）3. 變速器現(xiàn)在1~3檔頓挫感比較強(qiáng)總體來(lái)說(shuō)，由于該車(chē)目前駕駛的頻次不高，所以用的不算狠，保養(yǎng)得也還不錯(cuò)，是一臺(tái)挺實(shí)用而舒適的車(chē)，動(dòng)力相對(duì)夠用，油耗高速很省，噪音不大。 2015年11月10日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
舒適：沒(méi)有一臺(tái)車(chē)面面俱到 十全十美,既然有那么好的運(yùn)動(dòng)特征,就代表舒適性一般般了,的確不如A6 E級(jí) 雷克薩斯ES。不適合1000公里以上的長(zhǎng)途駕駛…
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
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