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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀氣派，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車無(wú)壓力
缺點(diǎn)：6，7拾多萬(wàn)的車，沒(méi)有標(biāo)配LED大燈，通風(fēng)座椅。
外觀：外觀時(shí)尚霸氣 車燈夜間辨識(shí)度非常高 535新款的排氣和740一樣，很霸氣！ 引擎蓋的線條有肌肉感 外觀在同級(jí)別車中小勝。
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾特點(diǎn)：精致，簡(jiǎn)潔，實(shí)用 要說(shuō)科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說(shuō)各有千秋，符合這個(gè)價(jià)位
空間：都足夠了，就是中央扶手儲(chǔ)物盒和副駕駛儲(chǔ)物盒太小。。還有就是竟然沒(méi)有眼鏡盒
配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說(shuō)馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
動(dòng)力：3t動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，隨叫隨到，聲音很小，幾乎感覺(jué)不出來(lái)什么渦輪遲滯。
操控：
BMW的操控給人信心很強(qiáng)，鄙人駕齡6年，接近30萬(wàn)公里 開(kāi)過(guò)的車，不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位，方向盤很粗壯，握感非常棒 雖然加長(zhǎng)了但是依然很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開(kāi)5米多長(zhǎng)的車的感覺(jué)！ 缺點(diǎn)，車有點(diǎn)太長(zhǎng)，停車，掉頭不是很方便，習(xí)慣就好
油耗：目前500km新車，綜合油耗11.2 高速120km定速巡航油耗7.8 屬于正常水平，和家里的05款2.0雅閣差不多 比家里另一臺(tái)2.4CRV省油 首保過(guò)后看情況，現(xiàn)在不能下定論
舒適：舒適性不輸于奔馳和奧迪，但是就舒適性配置而言 沒(méi)有座椅通風(fēng)，腿部支撐是個(gè)遺憾，腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流，正常行駛時(shí)非常平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺(jué)不出來(lái) 尤其怠速時(shí)候，才買沒(méi)多久，已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下，以為沒(méi)啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕，結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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