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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，裸車35.5w，加上強(qiáng)奸包1w多，稅和雜七雜八交完只有42w左右的寶馬5系，還有啥好不滿意的呢，嘿嘿
缺點(diǎn)：真的沒啥不滿意的，從我的君威到現(xiàn)在的520，感覺各方面都提升的很明顯，即使是被詬病很多的內(nèi)飾其實(shí)真的用著每天覺得也很豪華上檔次，并不是像很多人說那樣差，一定要說缺點(diǎn)的話可能是動(dòng)力吧，畢竟是低功率的N20
外觀：沉穩(wěn)霸氣的前臉，敦實(shí)的尾巴，天使眼，雙翼尾燈，帥。。。
內(nèi)飾：雖然老是說寶馬內(nèi)飾最渣，但是綜合當(dāng)初看過的這個(gè)價(jià)位的競爭對(duì)手：A6L，E，其實(shí)只能說科技感不如A6L，我覺得E可能也是因?yàn)橐獡Q代，內(nèi)飾老氣很多，5系內(nèi)飾其實(shí)介于A6和E之間，換了大屏后感覺還是很有檔次感的
空間：很滿意，后排二郎腿很輕松，畢竟商務(wù)定位，有時(shí)候感覺后排太大了伸手到后排拿個(gè)東西都很累
配置：裸車35.5w，強(qiáng)奸包1w多，雜八交完上路只有42w左右，對(duì)于一臺(tái)寶馬5系來說我覺得真的超值了
動(dòng)力：520作為N20的低功率所以和525，528相比在提速上確實(shí)有差距，切換到運(yùn)動(dòng)模式的話則感覺好很多，油門響應(yīng)和換擋都很積極
操控：
雖然是寶馬但是受制于車長，操控肯定不如小車，在同級(jí)別里還是算不錯(cuò)的
油耗：目前純市區(qū)而且開的并不多所以暫時(shí)在11-12個(gè)
舒適：相當(dāng)舒適，如果接送人的話也很體面
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