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寶馬5系
2017款 525Li 領先型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速、操控與大空間結合一體。
缺點:音響效果很一般。基本上我上車就要聽音樂,而525領先版的音響實在難以滿足我。
外觀:外觀見仁見智。修長的車身顯得很大氣。不過,還是期待未來5系的大幅度改款。另外,5系的日間行車燈是我目前為止多看到的汽車品牌里面最漂亮的,四個“眼睛”炯炯有神,不夸張,也不低調,就是讓我喜歡。
內飾:5系的內飾是當初讓我拋棄A6和奔馳E級的決定點。E級的內飾太“老男人”,A6的內飾太“大眾化”,而5系的內飾才是真男人。
空間:在損失掉寶馬應有的一些駕駛樂趣(提速和懸掛)之后,5系的空間變得非常富裕。后排無論你擺出什么樣的坐姿都不會有任何的局促感。
配置:性價比不高。記得一個朋友說過,買寶馬,別談性價比!
動力:525的動力對于我個人來說只是勉強夠用。我是狂熱的速度份子。
操控: 由于5系顧慮了舒適性,所以也就損失了一些駕駛樂趣。在拐彎的時候能明顯的感覺到不如朋友的3系那么穩(wěn)定。所謂的魚和熊掌不可兼得就是這個道理。買車前我確實在328和525之間抉擇了很久,在3系的操控和5系的身材之間糾結了一陣子。后來考慮到家人坐在后排的感受,才下定決心買了5系。
油耗:根據(jù)車子的行車電腦顯示,我的油耗在10.5左右。平時市區(qū)與高速的比例大概是2:1 。個人對油耗這種東西沒有概念,我用車的理念是,油耗低也要開,油耗高也還是要開,所以,管它的。
舒適:舒適性還不錯。懸掛方面我個人的感受是“不軟不硬”。
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