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寶馬5系
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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格41.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大很舒服,操控很好,60馬過彎完全沒有到這個車的極限,喜歡這個車的雙叉臂懸架,很有改裝潛力。
缺點(diǎn):汽車的音響,絕對是寶馬的硬傷,這么個車配阿派爾的音響,我想華晨真是太不厚道了,20多萬的高配車的音響都比這個車好。比如高配的邁騰,裝配的是10個喇叭的丹拿音響系統(tǒng),君威GS裝配的是12個喇叭的哈曼卡頓音響系統(tǒng),凱迪拉克ATS裝配的是12個喇叭的BOSE音響系統(tǒng)等等。為了吸引更多的消費(fèi)者買530,裝配的哈曼卡頓12個喇叭的,本想咬咬牙上530,但4S店沒車,說現(xiàn)在530停產(chǎn)了,產(chǎn)528了。所以以后自己有錢,改裝音響系統(tǒng)。這車配個垃圾般的音響,極度不滿意。
外觀:自己看著很好看,大愛,仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:一般,我選的是內(nèi)棕色,剛開始的時候看著新鮮,現(xiàn)在后悔了,還不如選個黑色的內(nèi)飾。中控的鋼琴烤漆看著比較高檔,不過內(nèi)飾蠻難清理了,自己清理內(nèi)飾好幾次都清理不清楚。不過這樣的內(nèi)飾蠻對得起這樣一部豪華車了。自己的車沒有idrive人機(jī)交互系統(tǒng),沒有那個帥氣的大旋鈕,可惜了。
空間:空間很大,家用完全夠用,你不看看3108的軸距,同級別里最長。
配置:性價比在同級別車?yán)镞是比較可以的,寶馬是世界戰(zhàn)略車,從E34的那一代起就把5系推到了輝煌1988到1996的那一代。發(fā)展了那么多年,完善的完善,質(zhì)量做工機(jī)械契合度肯定是無可挑剔的.同級別里捷豹XF注重內(nèi)飾,內(nèi)飾可以說相當(dāng)?shù)暮廊A,但是歸根到底她還是換了殼的蒙迪歐致勝。奔馳E級,好車,相對來說沒有什么大的缺點(diǎn),A6L也一樣。雷克薩斯GS的車確實好,不過預(yù)算不夠,品牌影響力沒有寶馬高,所以買了寶馬,說真的GS真是好車。這幾輛車唯一不推薦的是xf。
動力:夠用夠用,有時候偶爾激情一下也是可以的,只是油耗高了。
操控: 雙叉臂的前懸,多連桿的后懸給了5系極強(qiáng)的操控樂趣,雖然加長但也不會影響這車的操控,偶爾在路上發(fā)發(fā)飚也是可以的。
油耗:油耗還行,沒有想象的低,ECO模式下最低開到7.8個油,我開車的時候盡量不踩剎車,平時一般模式開開10個半。
舒適:還行,減震很到位,顛簸過濾的也很快,但有一點(diǎn)懸架的調(diào)校并沒有像奔馳一樣調(diào)校的很軟,懸架的調(diào)校剛中帶了柔,至少不會讓自己的屁股受罪,相比于邁騰高爾夫的大眾車好多了,畢竟不是一個級別的車嘛。
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