華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬的底盤說的就是寶馬的操控，5系雖然已經超過5M但是操控依然很棒，游刃有余，以前開的途觀，和帕薩特，感覺5系的底盤很韌，游刃有余，不散，配合其渦輪起來的動力后很輕盈。
缺點：排氣單出
外觀：霸氣的雙眼!
內飾：非常喜歡，當初還試駕了a5乞丐，外觀各有千秋，內飾5系好太多太多了
空間：空間確實大。我坐在里面。后面大的不得了 哈哈 本人不高 170后面坐幾個成年人不是問題，。
配置：性價比太差 新車價格跌了太多 對以后二手車有影響
動力：動力隨叫隨到，開啟運動模式推背感那叫一個強
操控：
寶馬車的操控沒的說，完全可以勝任
油耗：跟我1.8t的途觀還略省，很滿意了。
舒適：可能是皮質的原因個人感覺舒適性一般，坐著還沒有朋友的君越來的舒服。其
|
|
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.53萬元
平均油耗23.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控與動力很好。
缺點：這個是一輛定位為商務的車，可是座椅皮質的舒適度可真是有待提高，不過2014款以后好像就使用了nappa真皮，應該有提升。還有沒有電動尾門實在是無力吐槽，也沒有內置把手。下雨天關門真的有損形象。
外觀：寶馬的車好看，但是也容易審美疲勞，買車之前媳婦還特別喜歡樣子，現在剛兩個月就開始抱怨一般了，哎，女人啊……個人感覺525Li樣子還是很棒的，天使眼加上修長的白色車身，反正自己是被迷住了……
內飾：做工精細，寶馬的電子檔桿非常喜歡，用著非常舒服，再有寶馬的idrive系統(tǒng)用著還可以，就是那個手寫基本用不到
空間：加長版車款，前后排空間都大
配置：比較別的車高了一點
動力：磨合期沒試過sports模式，舒適模式在上海開絕對夠用了
操控：
很好狠精準，60過彎有信心。
油耗：油耗有點偏高，現在磨合期百公里/9-10，對于工薪階層額我來說有點點不適應。
舒適：舒適還是可以的，畢竟是5系，主要的客戶群體為商務，也是與奔馳E相抗衡的，舒適方面肯定不能馬虎。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控與動力很好。
缺點：最不滿意的何止一點呢？1.新車味道熏的死大象，2.單邊雙出排氣顯得不是太協(xié)調。3.音響效果那是丑的沒有朋友，感覺座椅的皮質趕不上二十幾萬的C級車。4.冷車發(fā)動機聲音那簡直是拖拉機的親兄弟突突機。
外觀：外觀很不錯
內飾：儲物空間真的少啊，每次上去都不知把手機擱哪
空間：5系的空間寬敞明亮，非常適合全家出游和商務接待，既有面子又有舒適，魚與熊掌兼而得之。
動力：印象最深的是有一次在高速上，我心里想著不著急，穩(wěn)穩(wěn)走，速度保持在100左右�？墒窃诔惠v打車的時候，背后來的一輛邯鄲牌照的榮威550突然別了我一下，當時嚇得出了汗，加油猛追，憑借車的動力和技術壓了他一路。
操控：
還可以，地盤感覺比較軟，畢竟定位在這里為了舒適么
油耗：滿意
舒適：中控寬而厚實，既美觀而且手格在上面也很舒服。全方位的方向盤和座椅調節(jié)更是能滿足不同車主的需要，使開長途也沒有太疲勞的感覺。后排寬敞的空間，更為舒適。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操作、動力和油耗。9.8升/百公里的油耗，應該算很優(yōu)秀了。而且還是在北京開，經常堵車。
缺點：自動停啟
外觀：比較拉風
內飾：我個人覺得比a6好啊，至少是軟塑料。。。兩車都有。。
空間：空間很大很寬敞
配置：同級里面不貴，也不便宜。
動力：起步加速方面比較刺激，這個是在一位老司機朋友的開車情況下，我坐副駕才體驗到的，我本人開車的時候，都是緩步加速，一點點來，我本人開車方式可能有點肉（北方說法）。但是安全為主
操控：
操控很好，轉向指向很精準。8速變速箱換擋基本感覺不到頓挫。
油耗：10.0L/百公里，我經常地板油油耗也算比較低了
舒適：座椅有點硬，后排應該很舒服
|
|
購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操作、動力和油耗。9.8升/百公里的油耗，應該算很優(yōu)秀了。而且還是在北京開，經常堵車。
缺點：配置低，發(fā)動機噪音大
外觀：做工精致，組裝的要比3系細致的多，縫隙結合處基本間距一樣
內飾：只能說還行
空間：一個字夠大 這一代的5系空間基本不遜色7系了，空間絕對可以讓很多人滿足了
配置：配置夠用，14款525豪華外觀內飾進化完美
動力：基本夠用，輕踩比較溫柔，要想快速提高車速，必須大腳油門，不如NA的發(fā)動機那么激烈。
操控：
很好，沒有什么毛病
油耗：可以接受，畢竟那么大的車
舒適：舒適性不是太滿意 座椅的舒適程度還有待提高
|
|
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35898公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超控和動力
缺點：中控美觀度不高。
外觀：漂亮，大方。就是長得有些兇，都可以接受！
內飾：內飾用料一般，車門版上塑料不少。中控臺上并不是真皮。
空間：非常大！絕對夠用了！前排后排都特別大！后排蹺二郎腿都沒問題！
配置：一般。
動力：市內夠用了，一般的超車完全可以滿足，但是速度到了120公里/小時后就顯得乏力了。
操控：
已經沒有老寶馬 那么純粹的操控了 懸掛也軟了 但依然很寶馬
油耗：本人駕駛風格比較柔和，不太會經常深一腳，淺一腳，第一箱油開了600KM，油耗10.2，作為這么大一個車在磨合期中，而且基本上全程空調的情況下，這個油耗比較滿意了。
舒適：車身重，軸距長，空間大。不舒適不說不過去，鑰匙遙控玻璃升降，天窗開關，倒車鏡折疊這些設計都非常人性化。
|
|
購買時間2010年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控非常的好
缺點：還行 愛它喜歡它就不要太過于要求 愛他就愛他的全部
外觀：像一個化了妝的男人，尤其是車燈
內飾：做工和凌志沒法比，和其他的比還算精細。感觀簡潔，門拉手和手剎的真皮非常容易磨掉漆
空間：前排和后排都很好
配置：當時買的時候性價比不錯，買了以后就開始跳水了。這個價位的車哪里有性價比呀！開玩笑的說，性價比最高的就是3萬塊的小面包車了
動力：動力平順有內涵，起步慢半拍，溫柔小綿羊，非常平順。深踩油門迅速提速，表現還不錯
操控：
操控好，方向打哪車就到哪 超車時候很輕松舒服
油耗：油耗高速8個油，鄉(xiāng)村10個，市內14。我每天在市中心活動，基本保持在17升
舒適：家里所有成員給的意見就是 不錯 夠寬敞 畢竟它是LI啊
|
|
購買時間2009年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品牌
缺點：沒有自動收鏡
外觀：外觀大氣、最漂亮的就是鷹眼，晚上很好看
內飾：做工很精致、用料很講究，我的車已經5年了，由于一直家用，內飾很新，比起日本車內飾的用料好，所以年限長了就很明顯比同年代的日本車做工好，我自己感覺比A6的用料也好一些
空間：空間大，非常寬敞，一家人長途坐著不擠
動力：前半段加速不錯 后半段動力略顯不足
操控：
寶馬的操控一向以精準著稱，駕駛感非常好，電子檔桿比起普通自動擋車更先進； 但是由于523是后驅車，操控好，但是北方的冬天一定要小心駕駛，特別容易打滑
油耗：高高掛
舒適：領先型這款舒適性還可以，由于寶馬的座椅寬大，感覺更適合胖子坐，人瘦一點坐進去窩的厲害
|
|
購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格64.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開車時車給身體的直接感受不拖沓很直接很有效，說不清楚，反正比我的另一部迷你好多了感覺。
缺點：有點太大，老婆都不敢開。維修價格比較嚇人，隨便一個剮蹭都能算到1萬多。
外觀：好
內飾：有棱有角，但又不失圓潤，盡顯科技感。唯一的缺點該說是中央扶手區(qū)的木質飾板了，我用著軟硅膠套的手機放在上面都放出了不少的劃痕。
空間：空間這點事，好像就不該是我們選擇Li的車主來評價的……
動力：哈哈，猛男一般，感覺力量大的有些多余嘻嘻。
操控：
操控還是有的，但只能是偶爾撒歡，不適合我心狂野類型的人。
油耗：不知道為啥只有9.9.以前買的325反而要12.是不是老是跑長途的原因呢。
舒適：很大，很穩(wěn)，很扎實，坐（開）車如坐（開）船。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁
缺點：空調異味，配置不高，內飾的做工還有待提高！
外觀：棱角分明，身段夭嬈。
內飾：科技感很強，尤其體現在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式，及得心應手的idrive系統(tǒng)。
空間：空間很大，比以前的5系坐著舒服多了，舒適型座椅很舒服！
動力：N55B30加ZF的8AT。雙明星陣容。換擋幾乎沒有感覺。動力強勁。隨叫隨到。推背感很強。這么大的車能有那么好的提速真的不容易。
操控：
5米長的車子，操控十分優(yōu)良，變線急剎都很不錯！
油耗：L6,3.0T。這個油耗我相當滿意。
舒適：俗話說開寶馬坐奔馳，相對更加運動的寶馬來說，舒適性要比其他大中型車略遜一籌，不過通過高科技的座椅可以略微地減少差距。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
