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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:試駕525(當(dāng)天沒有520試駕車)。試駕感受就是動力隨叫隨到,推背感強烈(不記得當(dāng)來的時是什么模式)。就算后來開了520,一樣沒覺得動力差了多少,主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來推背感,不耽誤超車。城市里要的就是扭矩,有扭矩才有推背感,功率神馬的都是浮云,太大功率也沒用!實在不行就搞個TMC外掛電腦,172kw和340牛米也夠耍了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格59.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:530LI搭配上3.0排量L6發(fā)動機,ZF的8AT變速箱,我覺得排量+發(fā)動機+變速箱的搭配已經(jīng)算是非常合理了,動力充沛,加速快捷,即使?jié)M載乘客+開空調(diào)+上陡坡都毫無壓力,動力源源不絕,只要肯加油,它就能給你滿意的動力回饋,高速超車容易。對于我這種對大馬力及極限速度要求不高的人來說,這樣的動力已滿足我的各項要求。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充沛,新車還沒有敢長時間地板油。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足夠,上坡輕輕松松
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購買時間2016年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力充沛,新車還沒有敢長時間地板油。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格40.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力中規(guī)中矩,不夠暴力,但是絕不拖泥帶水,不過誰也不會開著5系去飚車吧?
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還算將就吧。習(xí)慣了老婆的尚酷,這個感覺太笨重了點
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格39.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2496公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我以前開的是致勝2.0T、相比以前提速感覺還是要快、寶馬的發(fā)動機聲音做的不錯,雖然同樣是4缸,但聲音渾厚,聽著很舒服。還有就是動力沒有遲滯、隨叫隨到非常直接
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格40.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:提速有推背感,不過再換車的話A7 3.0T四驅(qū)的。這樣既有金玉其外,又能美絮其中啦。
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對我來說搓搓有余,畢竟之前開的是致勝,運動模式推背感強力
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