華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.43萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
三種模式，可以閑庭信步，也可以狂野撒歡！運(yùn)動(dòng)模式與節(jié)能模式的感覺，就是在開兩個(gè)不同的車。我沒有體會(huì)到大家常用的那些詞“精準(zhǔn)”、“指哪打哪”，也沒有感覺到人家說的“跑高速累”，因?yàn)榉较蛞唤z不能動(dòng)！其實(shí)方向間隙還是有一點(diǎn)點(diǎn)的。這些只是相對(duì)其他品牌而言有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于普通人來說，好開的感覺那是必須有的。對(duì)比過新老E級(jí)、XT6、雷ES300，行車質(zhì)感好，得益于底盤的功力深厚。特別說一句，如果你的車是拿來開（相對(duì)于坐來說）的話，ES不要考慮，我試駕過上述所有車子，回家時(shí)，感覺銳志不好開了，但唯獨(dú)開了ES后，感覺我的銳志不錯(cuò)哦。無意貶低ES，只是表達(dá)我的真實(shí)感受，因?yàn)槊總�(gè)人用車追求的東西不同。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤比奧迪 奔馳要扎實(shí)的多,比如我的A4L開起來就不如5系有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪 過彎非常有信心…底盤及懸架：我就喜歡懸架硬的車,有韌勁 過減速帶只有一聲,沒有任何多余的動(dòng)作,這部分我對(duì)BMW還是非常滿意的。雨雪泥濘路面：我第一次開我的3系在大學(xué)路面上,也不覺得難開,5系一樣好開。但是A4L就不行了,按道理來說 前驅(qū)在雪地上應(yīng)該比后驅(qū)好開得多啊…我一直很費(fèi)解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車友說奧迪前驅(qū)下雪天還不如寶馬好開。山路：轉(zhuǎn)彎 直線剎車 游刃有余 非常自信舒服…
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的操控不需要說什么了，真的有人車一體的感覺，并道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很順滑，方向盤回中的力度正好，但也有缺點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)彎半徑較同級(jí)別的車來說會(huì)大一些，甚至S級(jí)的半徑都要比五系小，掉頭有時(shí)要倒一把才能過去
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比較小，多了換擋撥片，其實(shí)我個(gè)人感覺換擋撥片并沒有什么卵用，還偶爾想換檔的時(shí)候弄到打轉(zhuǎn)向和開雨刷那邊了，十分尷尬。可能我還沒從緊湊型車習(xí)慣過來吧。70的時(shí)速過彎沒有什么壓力，還是很拽的。但是過我家前面那條不平的路段，路感還是挺強(qiáng)的。減速降檔的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)，都趕上緊湊型車的水平了。。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
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