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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.75萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性能及空間
缺點(diǎn):躁音及音響
內(nèi)飾:摩卡內(nèi)還不錯(cuò),當(dāng)初沒選擇528就是因?yàn)閮?nèi)飾摩卡
空間:空間合理,特別是后排空間較為寬敞
配置:傳說中三駕馬車中保養(yǎng)性價(jià)比最高,還待使用觀察
動力:現(xiàn)在還在磨合期不敢怎么開,跑過高速,反應(yīng)還是不錯(cuò)的
操控: 操控性能不錯(cuò),指哪打哪
油耗:目前油耗在11.8,中間跑了近2500公里的長途
舒適:還行,跑長途還是一般,特別是腰托競?cè)粵]有,50萬的寶馬車啊。。。汗
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡外觀,大氣沉穩(wěn)
缺點(diǎn):油耗偏高,駕駛座椅不夠舒適,彈簧硬。
外觀:這是選擇的一大因素,名牌知名度高,外觀大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,
空間:空間夠大是我選擇的一個(gè)主要原因
配置:性價(jià)比一般,14款座椅和頭枕都有減配
動力:動力夠用,不再激情駕駛,但超車提速不含糊
操控: 指向準(zhǔn)確
油耗:偏高,每天接著小孩,一周一箱油
舒適:后排空間大,司機(jī)坐椅不舒服,頭枕不合適(本人身高175)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):白色不耐臟
外觀:車身線條修長之余充滿力量感,讓人從這動感的側(cè)面中領(lǐng)略到這個(gè)身手靈活的實(shí)干家的沖勁。前后的比例也突出了它優(yōu)良的運(yùn)動底子,但除了在輪廓和線條上下工夫外,其他的細(xì)節(jié)之處再也沒有嘩眾取寵的裝飾,清爽干凈得如同一塵不染的襯衫,給人留下絕好的第一印象,非常符合行政級別轎車的風(fēng)范。
內(nèi)飾:總體不錯(cuò),就是后座通病出現(xiàn)鋼線狀
空間:寬敞舒適
配置:省油
動力:D擋下的動力輸出相當(dāng)溫柔,變速箱的換擋相當(dāng)平順,就好像沒有換過一樣,而油門踏板也基本不會回應(yīng)右腳的動作,踩到一半——沒有反應(yīng),繼續(xù)深踩——依舊沒有反應(yīng),全油門到底——變速箱降擋,轉(zhuǎn)速提升,5系像箭一樣沖了出去。
操控: 舒適化的傾向變化,更好地抑制了來自路面的粗糙感,提升了駕乘的平穩(wěn)與舒適,商務(wù)化的定位調(diào)整也在此變得更為明顯。不過,這樣的變化也在一定程度上弱化了傳遞到駕駛者的路感信息,方向盤和油門的調(diào)整中更多了一些奔馳車型的輕巧感覺。
油耗:關(guān)于5系油耗問題,特別是新5的朋友,由于不熟悉,擔(dān)心自己的油耗高。。。。。。由于行駛的環(huán)境各有不同,各車的油耗很難一概而論,堵在城市里,一腳油門一腳剎車,油耗自然高;高速上,保持90-100的速度,油耗自然低些;。。。。。。所以我請大家以后報(bào)油耗的時(shí)候,同時(shí)上平均速度,相對而言,可參考性強(qiáng)些。。。。。。有的朋友上了高速再將旅程電腦復(fù)位,等待得到一個(gè)理想的油耗值,這個(gè)油耗只是在特定速度下的特定數(shù)據(jù),
舒適:總體不錯(cuò),就是副駕駛處有響聲
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,買車主要考慮的就是空間,很滿意。
缺點(diǎn):自動啟停很不習(xí)慣,無鑰匙進(jìn)入沒有配備。
外觀:造型中規(guī)中矩,不過我很喜歡……
內(nèi)飾:選的巴西棕內(nèi)飾,豪華感很強(qiáng)。
空間:很大,后排可以翹二郎腿。
配置:這個(gè)個(gè)人有個(gè)人的看法,我感覺性價(jià)比還是很高的,是一款實(shí)用性很強(qiáng)的商務(wù)、家用兩相宜的車。
動力:起步速度也不錯(cuò),速度上來之后提速更快,運(yùn)動模式爆發(fā)力很大。
操控: 操控沒有三系好,畢竟車長度在那里,轉(zhuǎn)向比一般的車肯定要麻煩些。
油耗:10.2l的油耗很滿意,期間跑過高速。希望首保之后油耗還能再降些。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),nappa真皮坐上去很舒服,舒適性肯定不成問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,操控,動力。
缺點(diǎn):沒有腰部支撐。。。。
外觀:外觀那還用說? 當(dāng)初選擇5系有一部分原因就是因?yàn)橥庥^,令人窒息的天使眼,經(jīng)典的鼻孔,車門的造型等等,在A6L E級 5系之間反復(fù)斟酌后才選定5系。白色的5系很優(yōu)雅很耐臟,停在地下室一個(gè)月沒洗車開出來遠(yuǎn)處看還是亮晶晶的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常精致,尤其是豪華版大屏,很上檔次,nappa的皮料摸著很舒服手感很軟,相比領(lǐng)先型的皮料,nappa會軟一點(diǎn)。中控黑木裝飾很容易刮花,剛提車第一天就小刮了一下,心疼啊。到處都是實(shí)木和nappa裝飾,中控臺上面的材料摸起來手感也很好,沒有一點(diǎn)硬塑料的感覺。
空間:空間非常大,無論前排后排。坐在老板位上,把副駕駛座椅調(diào)到最前可以把腿伸直。儲物空間就比較小了,不過平時(shí)也不在車上放東西,我比較喜歡簡單,所以我個(gè)人覺得儲物是夠用的。
配置:裸車價(jià)40.5W 性價(jià)比擺在那兒,但是個(gè)人覺得528LI領(lǐng)先的性價(jià)比是最高的,畢竟兩款車差價(jià)不到5W。當(dāng)初有考慮買528LI領(lǐng)先,但是4S沒現(xiàn)貨,又因?yàn)楸籲appa摩卡內(nèi)驚艷到,所以就提了525豪華。
動力:218P的馬力就日常來用絕對夠用,高速超個(gè)車非常方便,動力隨叫隨到,不會有拖泥帶水的感覺,畢竟車子就自己跟媳婦還有父親在用,平常后排不怎么載人。個(gè)人比較喜歡渦輪遲滯帶來的突兀感,踩下油門的那一刻,隨之而來的是N20B20的風(fēng)采。。
操控: 高速過彎讓人非常有信心,懸掛支撐力十足,不會有一種要翻車的感覺,。急剎車也不會有明顯的感覺到車頭前傾過大,不會有日系車那種點(diǎn)頭的感覺。不過在高速路上的時(shí)候,過一個(gè)路面不平的小坎或者是過橋時(shí),車身起伏有點(diǎn)大,如果是運(yùn)動模式那么懸掛會比較硬一點(diǎn)。但是總體來說還是可以的。
油耗:剛提車油耗顯示百公里26升著實(shí)嚇了一跳。后來慢慢降下來,市區(qū)的話13個(gè)左右,高速上最低跑到8.1的油耗。不會太過分,這樣的油耗跟心里預(yù)期是一樣的。
舒適:nappa真皮座椅的舒適性那毋庸置疑。雖然比不上奔馳和日系豪華車,但是寶馬的精髓是操控,魚與熊掌不可兼得,想要操控那必定得犧牲一點(diǎn)舒適性。不過蛋疼的就是沒有腰部支撐,高速開久了難免腰酸。。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控和動力
缺點(diǎn):寶馬的音響,最多只能算是個(gè)能發(fā)出聲音的喇叭。在乎音響的朋友千萬不要買這車。買車的時(shí)候朋友說寶馬的音響很差,當(dāng)時(shí)沒在意,幾十萬的車,再差能差到哪去。提車后聽,感覺很一般,但是還不知道和同級別的車差距有多大。知道回家聽了朋友奧迪的喇叭后,他媽的,寶馬的喇叭連拖拉機(jī)都不如,幾十萬的車,喇叭跟屎一樣,要是早知道有這么差,我絕對不買寶馬的車。別說操控好,到這個(gè)價(jià)格了誰的操控也不差。逼著我去改裝。
外觀:很年輕
內(nèi)飾:寶馬所有車都一樣,不算最好,但是也不差
空間:空間很大
配置:去改裝店,我一個(gè)月的新車,拆的我肉疼,但是都已經(jīng)拆了,沒辦法了。他媽的,下一輛車,寶馬喇叭不改,我堅(jiān)決不買。最可恨的是我這還是豪華版
動力:反正不錯(cuò),我開車習(xí)慣把比我慢的人都甩后面。
操控: 路感清晰
油耗:兩頓種的車,百公里才十個(gè)油,很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格44.47萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):原諒我世俗,我就是喜歡BMW,當(dāng)然大空間,精準(zhǔn)的操控,絕對是同級別最好的
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)不如奔馳E,木質(zhì)的裝飾特別容易劃傷,而且后排沒有分區(qū)空調(diào),特別丑
外觀:外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng),辨識度高,我新歡帶棱角的,雖然他沒有卻仍舊能吸引我,BMW就是BMW
內(nèi)飾:同級別水平中等,感覺BMW的內(nèi)飾是差不多的,即使最新的7系也這個(gè)模樣,感覺看的多了,不過這就是BMW,讓你一眼就看出她,就是BMW
空間:空間必須沒得說,3108的軸距還有什么可說的,而且我的身高比較矮172,所以寬敞的很
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候性價(jià)比還是比較高的,現(xiàn)在528領(lǐng)先,沒得說肯定是他
動力:動力嘛你得看跟什么比,和之前的菱帥比那不是強(qiáng)一星半點(diǎn),但是和朋友的3GT比稍差,不過畢竟這家伙比那個(gè)沉,不好過也是很好了,高速隨叫隨到是沒問題
操控: BMW的操控不用懷疑,操控精準(zhǔn),但是由于是后驅(qū),前幾天下雪后就捉襟見肘了
油耗:13.2吧,經(jīng)常市里泡所以油耗高點(diǎn)正常
舒適:舒適性不錯(cuò),懸架調(diào)整合理,畢竟相對于寶馬來說比奔馳E還是差點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.車子外形非常好,天使眼回頭率很高雖然只是一輛5系但是還是很不錯(cuò)的。 2.內(nèi)飾比較不錯(cuò),不像其他人說的中庸,還算不錯(cuò)的。 3.寶馬操控很好指向精準(zhǔn),高速下十分舒服。 4.Sport模式下+S擋很不錯(cuò)的加速感受,聲浪這個(gè)時(shí)候也很低成渾厚。 5.N20B20發(fā)動機(jī)真是不錯(cuò),配合采埃孚的八速手自一體開起來那叫舒服。
缺點(diǎn):1.車子內(nèi)異味較重,內(nèi)飾的用料質(zhì)量感到懷疑,這是一輛寶馬嗎? 2.50萬的車沒標(biāo)配電尾,車內(nèi)氛圍燈真是不應(yīng)該。 3.最后是寶馬的音響真不咋的,2014款的豪華是8喇叭比領(lǐng)先的好但是聽起來還是不好
外觀:外觀這代5系非常耐看,漂亮的天使眼配合它纖長的車身,可謂是運(yùn)動兼商務(wù)氣息十足,尾部設(shè)計(jì)也不錯(cuò),反正整體感很強(qiáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較時(shí)尚,不覺得老氣。導(dǎo)航用起來很不錯(cuò),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很好,但是5系的用料華晨你是怎么搞的。味道真是重,但是還好現(xiàn)在比買來的時(shí)候好多了,慢慢的在減少味道。
空間:空間很好,本人1米82。前排開起來很舒服,后排不用說架個(gè)二郎腿什么的都不在話下,適合家用和商務(wù)。
配置:性價(jià)比相對來說很高了,但是要比到底誰性價(jià)比最高那就是皇冠3.0Vip了,同樣50萬給你不一樣的體驗(yàn)。
動力:動力表現(xiàn)很不錯(cuò),至少開到現(xiàn)在很好加速快就Sport+S擋加速很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)再讓我選肯定528LiXdrive走起了,但是525Li豪華很不錯(cuò)的。
操控: 說起操控寶馬當(dāng)然不錯(cuò),車子加長到5米以上,軸距3米1了,但是開起來很舒服,高速入彎不睬剎車安全過去,指向非常精準(zhǔn),指哪開哪這才是寶馬
油耗:目前2000公里了,綜合油耗10個(gè)還不錯(cuò),本人開車有家人做開溫柔沒家人一個(gè)人就暴力了,開始油耗18個(gè)。有望降到9個(gè)。
舒適:寶馬偏向運(yùn)動,說是商務(wù)車,沒皇冠的乘坐舒適性來的好,如果買車是想要舒適性,介意不要5系,要么皇冠性價(jià)比更高(不考慮日本車),要么直接奔馳S,寶馬7系和奧迪A8了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):頭枕無縫線,無腰部支撐,開久了腰酸。
外觀:喜歡的類型
內(nèi)飾:精致,比老款有所提升。
空間:大,舒適,可以蹺二郎腿。
配置:買寶馬不談性價(jià)比。
動力:夠用,想超車就超,想剎車就剎車。
操控: 操控沒話說,指向很準(zhǔn)。
油耗:10個(gè)油
舒適:比較舒適,隔音不錯(cuò),啟動聲音稍大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡前臉和大燈的設(shè)計(jì)比較兇悍?臻g不錯(cuò)后排很大。操控絕對的指哪打哪非常好,油門反應(yīng)迅速,剎車靈敏。
缺點(diǎn):不喜歡單排雙出的設(shè)計(jì)。
外觀:除了單邊雙排和屁股的鍍鉻條其他都滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體偏商務(wù)一些 個(gè)人還是比較喜歡的
空間:空間沒得說 夠大。后備箱能放挺多東西的,只是后排不能打倒有些可惜。
配置:性價(jià)比這東西我覺得要留給專業(yè)的人來評測 給個(gè)5星吧
動力:好車也開過一些,5系的動力感覺不會遜色多少,2.0T夠用。
操控: 寶馬令我最滿意的絕對是操控
油耗:還行 8毛錢一公里
舒適:乘坐舒適性還是不錯(cuò)的,隔音效果還行,太好了怕聽不到別人按喇叭聲哈哈。
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