華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格40.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，質(zhì)量，安全！品牌效應(yīng)就不說了，二手車的保值率一直挺高的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得中控屏幕太小了，這個(gè)配置對不起這個(gè)價(jià)格。
外觀：這個(gè)車型的外觀真的很有辯識度，而且線條什么的相對來說看著還是比較順眼,甚至可以說是比較養(yǎng)眼的.
內(nèi)飾：不算豪華，但也對的起這個(gè)價(jià)格，對得起寶馬的品牌，唯獨(dú)小屏太扣了！
空間：空間方面，重要的事說三遍，夠大！夠大！夠大！這款車的空間的確大的超乎我的想像了！而且后排乘座的舒適度不錯(cuò)，沒有壓抑的感覺！
配置：德系車把心思全用在了技術(shù)、安全、質(zhì)量上，雖然配置不一定高，但是實(shí)實(shí)在在，也確實(shí)小貴不少。
動力：動力還行吧，能接受，1.8噸的車，這個(gè)車的動力完全能接受！因?yàn)檫@輛車我本來就是用來接送小孩上學(xué)為目的，平時(shí)老婆開車比較穩(wěn)當(dāng)，不會去爆力駕駛！
操控：
方向精準(zhǔn)！方向基本是指哪打哪，曠量很小。這車在高速上跑個(gè)130-150真的很穩(wěn)，就好像是整車被吸在路面上開的，沒有多余的晃動，整車的避震效果非常好！
油耗：實(shí)在要看看油耗的話，加到跳槍，95#是400元，我大部份在城里40% 郊區(qū)40% 高架10%(常州的高架路況不在高峰期時(shí)還是比較良好的），一箱油基本可以開個(gè)480公里！
舒適：小顛簸過的非常不錯(cuò)，路感也清晰！走鄉(xiāng)下老舊的陌油馬路，還是比較舒服的，但是對于駕駛員來說，還會駕駛者保留一部分清晰的路感！總體來說對于舒適性很滿意！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格63.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和舒適性我選擇操控性，而寶馬車的操控性屬于一流的。舒適性也不錯(cuò)，品牌和車型對我來說商務(wù)接送也是完全足夠了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的桃木條比較容易留下劃痕，而且胎噪也比較大，內(nèi)飾造型貌似沒有跟上時(shí)代啊。
外觀：豬鼻子造型倍兒帥了，再加上那性感的腰身，標(biāo)志性的鯊魚鰭，后尾巴再也不是單邊雙出，而是變成了方形的排氣孔，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：簡潔好用，用料和做工也都不錯(cuò)，大雞腿摸著特別舒服，可是從1系到7系都是這么個(gè)造型，寶馬，你的設(shè)計(jì)師還敢不敢更懶一些？
空間：晚上一個(gè)人開著這輛車出去，總覺得沒有安全感，不是車子沒有安全感，是因?yàn)檐嚴(yán)锩娑嘤嗟目臻g實(shí)在太多了，有些空曠，老是覺得后排有人坐著，說的我有時(shí)候自己開車都害怕。
配置：音響質(zhì)量非常不錯(cuò)，而且HUD抬頭顯非常人性化，一下子就讓人覺得高大上不少。朋友上車之后都覺得咱的車非常牛掰！
動力：動力配合操控堪稱完美！只要肯給油，那加速性能真是連我自己都害怕，一點(diǎn)遲鈍感都沒有，高速上切換到運(yùn)動模式的時(shí)候會讓你覺得這個(gè)世界上在沒有比這更刺激的事情了。
操控：
對于寶馬的操控完全不需要質(zhì)疑，5米多長的車身完全感覺不到多笨拙，更多的是信心十足，指哪打哪，而且在高速轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候不用害怕側(cè)傾，穩(wěn)定性特別好。
油耗：12個(gè)油，在我的接受范圍之內(nèi)，3.0T的寶馬再省油能省到哪去，再加上我這么喜歡急加速，油耗高一點(diǎn)也無所謂了。
舒適：包裹性很好，喜歡運(yùn)動的人坐在里面一定很喜歡，怠速時(shí)比較平靜，有的時(shí)候都忘了熄火……不過速度上去之后，胎噪跟風(fēng)噪就大了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格53.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，外觀比較大氣，儀液晶儀表盤三種模式切換很帥氣。動力很足，行車質(zhì)感很好，車速上到140車身很穩(wěn)，隔音效果比較棒，空間也大。
缺點(diǎn)：啟停系統(tǒng)感覺作用不是很大，每次車子啟動以后也要關(guān)掉。音響效果比標(biāo)配的音質(zhì)稍微好點(diǎn)
外觀：機(jī)蓋的四條線和車身側(cè)面的筆直腰線加上渾厚的車型讓整個(gè)車子看起來很大氣，完全能夠勝任商務(wù)接送的用途。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有奔馳的豪華的感覺，座椅皮細(xì)膩柔軟，中控臺也比較大氣實(shí)用。
空間：5055的長度讓車子的空間沒得說，前排后排都很寬敞舒適，后備箱比較深，但是寬度一般。
配置：哈曼卡頓音響，液晶儀表盤，電動尾門，氛圍燈，而這些配置是隨著車價(jià)一起優(yōu)惠的。
動力：動力很足，尤其是調(diào)到運(yùn)動模式，輕踩油門，就能感覺推背感。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤比較靈活。行車質(zhì)感非常好，支撐懸掛也很穩(wěn)。
油耗：加了一箱油，98號，455塊。顯示可以開800公里，現(xiàn)在開了200公里，時(shí)速30左右，油耗12，過了磨合期應(yīng)該還能降到10左右。對于這種大型車，還是比較滿意的。
舒適：都說是開寶馬，坐奔馳，其實(shí)寶馬坐下來感覺還是不錯(cuò)，在操控感和舒適感達(dá)到一個(gè)比較好的中和。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格64.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體造型高端大氣上檔次，穩(wěn)重不失動感，動力挺不錯(cuò)的，做工也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：其它沒什么，就是感覺懸架有點(diǎn)偏硬，走不平路面有點(diǎn)震
外觀：整體造型高端大氣上檔次，穩(wěn)重不失動感，車身線條也很美，越看越喜歡
內(nèi)飾：選這款內(nèi)飾主要就是看重她漂亮，雅致，跟寶馬激情的外觀搭配得非常好
空間：最滿意的一點(diǎn)，空間確實(shí)大，畢竟是長軸距版的車，腿部空間非常的大，翹起二郎腿不成問題
配置：配置還行,安全配置比較到位,開車比較放心
動力：加速、超車、變道都非常輕松，如果有人為動力猶豫的話，我覺得沒有必要。這個(gè)動力杠杠的，隨叫隨有。
操控：
感覺這個(gè)車操控真的好，方向沒有虛位，偏重，高速很穩(wěn)。底盤很整。
油耗：目前因?yàn)槎际鞘袇^(qū)上下班什么的，油耗基本穩(wěn)定在12左右，覺得還是不錯(cuò)的。
舒適：減震總體感覺有點(diǎn)偏硬，但是在可以接受的范圍里，就是過減速帶有點(diǎn)顛！另外隔音很不錯(cuò)，高速開到120，車?yán)镆膊皇呛艹常?/span>
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:強(qiáng)大的動力 加上手動撥片 抵擋高轉(zhuǎn)速 推背感十足
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車子LED不是標(biāo)配,還有就是內(nèi)飾的桃木條容易留下劃痕讓我真的很頭疼
外觀：外觀時(shí)尚霸氣 車燈夜間辨識度非常高 535新款的排氣和740一樣，很霸氣！ 引擎蓋的線條有肌肉感 外觀在同級別車中小勝。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾一般，從一系到七系都一樣，沒有什么太大的變化，內(nèi)飾紅棕比較好看，還好加裝了抬頭顯示和液晶表盤，后排自動升降遮陽簾顯得略有科技感。內(nèi)飾只能算中規(guī)中距。和奔馳相比還是有差距的。
空間：空間夠用。
配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動力和操控 同價(jià)位中，動力和操控完勝 306ps 400nm的動力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
動力：3.0渦輪增壓動力強(qiáng)勁，隨叫隨到，有明顯推背感，高速平穩(wěn)，超車提速優(yōu)秀，輕點(diǎn)油門感覺動力源源不斷，一個(gè)字；爽。
操控：
加長的535在操控上確實(shí)輸給短軸距版本，不過感覺也還好，不是想象的那么拖沓。
油耗：市內(nèi)一箱油大概跑300多公里，長途接近700公里，在可接受的心理范圍，我偏向暴力操控，油耗會比別人高些，超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實(shí)在是裝了電子狗、開了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時(shí)候還是難以避免)，得改改駕駛習(xí)慣了。
舒適：舒適性其實(shí)是不錯(cuò)的。雖然和同級別其他車型相比處于劣勢，但也是不錯(cuò)的。后排靠背的角度設(shè)計(jì)的很好，很舒適。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀寶馬都是知道都知道寶馬外面很靚那看起來時(shí)尚大家又不老土不管男女老少開這車覺得沒人說~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
缺點(diǎn)：車子太大了，進(jìn)小路或者小胡同建議還是別冒險(xiǎn)，新車開了7天剮蹭了2次 給5系丟臉了~~~
外觀：贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：車內(nèi)空間很不錯(cuò)，前排后排都一級棒，但是后備箱空間如果再大一些的話就更好了，以前開掀背的明銳拉東西比這多的多，都說開好車不拉東西了，但總會碰到偶爾的，對吧
配置：5系談不上性價(jià)比，買這個(gè)車的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的，性價(jià)比高的車中級車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動力：2.0t動力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運(yùn)動模式的話，剛踩油門那會反應(yīng)有點(diǎn)慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
操控：
操控就不多說了，這個(gè)級別的車，還是不錯(cuò)的。
油耗：目前行駛3800公里，市區(qū)較多，偶爾高速，平均油耗11.1，在可接受范圍，相信首保后還能降低。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力最滿意，充沛，反應(yīng)速度快
缺點(diǎn)：如果非要說個(gè)不滿意的地方只有冷啟動那一會偶爾會有怠速不穩(wěn)的情況
外觀：外觀很滿意，只是5系一大街都是沒有才出來時(shí)候那種驚艷的感覺了，但是還是很喜歡。特別是15年6月后增配的535，新款輪轂看著就是舒服根本不用改裝換了，還有全LED自適應(yīng)大燈大愛啊，燈眉轉(zhuǎn)向燈在隧道里都能閃亮隧道內(nèi)反光條
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾特點(diǎn)：精致，簡潔，實(shí)用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋，符合這個(gè)價(jià)位
空間：乘坐空間特別大，日常用足夠了
配置：配置確實(shí)不如同價(jià)位的奔馳奧迪。但是我還是認(rèn)為車子最重要的還是 底盤 變速箱 發(fā)動機(jī)（和調(diào)較）這些最基本的東西。BBA各有千秋看個(gè)人追求什么 （至于新出的XTS，很多說啊 比5系便宜這么多 配置還高這么多，這車的3大件我認(rèn)為實(shí)在太寒磣了，所以只能堆砌配置了，而且那所謂的懸掛會塌屁股，為啥寫這段話，因?yàn)橐呀?jīng)看到不止一位XTS車主來5系論壇拉仇恨了，XTS這車和3系比比還是可以的。）
動力：3.0T的動力+8速變速器，無論超車還是起步都是很爽
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有一定的虛位，懸架在極限駕駛的時(shí)候支撐力一般，但是這是一臺五系，誰會拿他去做極限運(yùn)動
油耗：感覺油耗不會只是儀表盤顯示的平均油耗11.3.我比較懷疑這個(gè)數(shù)據(jù)。
舒適：自我感覺良好，沒想去跟s比，他的操控及防爆胎會犧牲一些舒適性，路感稍強(qiáng)，不過防爆胎省心。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，就是論壇上都說它音響不好，我感覺也還湊合吧，但是寶馬的負(fù)面新聞?wù)娴奶嗔诉@真的很無奈，但是做好自己就好
外觀：個(gè)人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計(jì)套裝對應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝對應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：個(gè)人非常滿意…符合對這個(gè)級別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：空間還是很大的，不管是前排還是后排，畢竟有五米多長呀。
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動力：動力我開過530Li，感覺高速上確實(shí)加速沒有530自信，但感覺525足夠了，因?yàn)檐嚩嗖鹊?00多的速度基本要收油了，安全第一嘛~一腳踩到底有所謂的推背感，但是不是因?yàn)閯e家店銷售所說車子會減檔的感覺
操控：
操控性可以說是華晨寶馬生產(chǎn)的所有車?yán)�，最一般的一個(gè)。之前開過許多日本車型，感覺雖然5系也是前后50的配比，后輪驅(qū)動，但因?yàn)檐囎舆^于笨重，幾乎談不上什么操縱感。新手的話，在車速快點(diǎn)時(shí)候感覺會駕馭困難。因?yàn)槭呛篁?qū)車，剎車的感覺還是很好的，不點(diǎn)頭，過彎的時(shí)候憑借50，50的配比也是游刃有余。
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點(diǎn)夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時(shí)間2002年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型真心好看，360度都非常好看，外貌控的最愛。
缺點(diǎn)：提車周期很長，從下單到提車，一共兩個(gè)多月。還有賣我車的這家4s極不靠譜，合格證到現(xiàn)在還不給我，去店里討要說法和撥打400，都沒啥效果，致使我無法正常上戶。新車氣味大，八個(gè)炭包和一盆吊蘭，再加暴曬，效果挺好的。車的懸掛偏硬，過減速帶時(shí)車內(nèi)顛簸明顯。舒適進(jìn)入有時(shí)候反應(yīng)不太靈敏，氛圍燈一點(diǎn)也不明顯，基本看不出來，調(diào)到最亮也沒用，不如某寶山寨的亮。還有就是大家最常說的寶馬的音響，因?yàn)橐恍┰颍鞠脒x裝的hk音響沒有選裝成功，但是原車音響在市區(qū)行駛時(shí)個(gè)人感覺已經(jīng)夠用了，不過上了高速后就不行了，因?yàn)榇塑嚨母咚亠L(fēng)噪控制的不好，噪音很大，所以音樂聲和風(fēng)噪聲混合著出來，聽覺感受就大打折扣了。不知加裝hk和b&o的車主們，在跑高速時(shí)風(fēng)噪對音質(zhì)和聽覺感受影響大嗎？還有就是相較于老款的減配：大頭枕和腰靠沒了，心里有點(diǎn)不是滋味。。。
外觀：最喜歡5系的外觀， 感覺F18是最最經(jīng)典的一款車型。不過落地50萬的車，個(gè)人覺得應(yīng)該給標(biāo)配全景天窗和后視攝像頭了。10萬的車都帶，50萬的車有什么理由不帶？
空間：足夠大
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動力：只能說城市代步足夠 偶爾Sport放縱一下 2.0T嘶吼起來還是感覺勉強(qiáng)
操控：
方向盤很輕，但是能感覺到路，實(shí)在的狠
油耗：個(gè)人開車習(xí)慣 油耗比一般用戶高不少。。
舒適：舒適度不錯(cuò)，就是感覺整車懸掛偏硬，過減速帶顛簸明顯。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很漂亮 開出去很有面子
缺點(diǎn)：繼電器有異響 一按喇叭 就能聽見繼電器的嘎吱嘎吱
內(nèi)飾：好多人說，奧迪如何如何好，奔馳如何如何好，雷克薩斯如何豪華，這些車我都試駕過的，我只能說，我最能接受的就是寶馬的這種內(nèi)飾風(fēng)格--這么大的屏幕，簡潔而不矯情的面板，那流線型的雞腿檔把，對開的中央扶手箱，阻尼感極好的那個(gè)大idrive陶瓷旋鈕，都是我的大愛。
空間：空間位置還勉勉強(qiáng)強(qiáng)，后排搭3個(gè)人絕對的沒問題。后備箱空間偏小。
配置：5系價(jià)格還算穩(wěn)定。既沒有出現(xiàn)過E級價(jià)格的大跳水，也沒有奧迪優(yōu)惠大。所以5系和同級競爭對手相比是價(jià)格高、配置低。但是，汽車最重要的是什么？發(fā)動機(jī)、變速箱和地盤這三大件。光變速箱和后驅(qū)成本就比某迪要高，所以我覺得不僅貴有貴的道理，而且性價(jià)比還高。
動力：不是跑賽道的話絕對夠用了 剛出磨合期的時(shí)候（大概跑了近15000公里時(shí)在封閉路段拉過一次高速，由于路太短沒太敢拉但是已經(jīng)到240了，油門還有量，距離不夠了所以就放棄了。
操控：
操控5米多的車我感覺不錯(cuò)！我的感覺是跑告訴這車夠穩(wěn)，可以隨意變線，絕對沒有拽不回來~發(fā)飄的感覺，市區(qū)也很好！就是車有點(diǎn)長，但是技術(shù)過關(guān)車不是問題~！只有肉人沒有肉車
油耗：由于是3.0馬力 和其他車輛相比稍微高些 不過個(gè)人能夠承受 還算合理
舒適：還行，乘客都反應(yīng)坐起來感覺和一般的車就是不一樣（可能他們沒坐過什么好車吧），挺穩(wěn)重的感覺。我媽坐我的車都不怎么暈車了。
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