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寶馬5系
官方指導(dǎo)價:43.99-52.59萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較敏感,操控還是可以的。
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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.96萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程88630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車確實是以操控聞名于世!
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17265公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控沒得說,但是四輪定位做不好就不要談操控了。
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購買時間2011年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控性應(yīng)該是毋庸置疑了,常言道:“坐奔馳開寶馬”,除了倒車、移位、掉頭受車長的影響有點麻煩之外,給我的感受就是這么長一輛車在城市中行駛能夠做到與駕駛者勁往一處使,真的就沒有什么好挑剔的了。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車確實是以操控聞名于世!
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購買時間2010年12月
購買地點海南 ?
裸車價格44.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 與進口車型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了,但同時削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè),沒有配備上電子雷達,對新手來說還是比較吃力的
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.96萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 長軸距版的操控還是比標準軸距差了那么一點的,但不影響駕駛
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購買時間2016年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程233公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子操控很好 懸掛很硬
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購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車確實是以操控聞名于世!
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 與進口車型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了,但同時削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè),沒有配備上電子雷達,對新手來說還是比較吃力的
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