華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車有點(diǎn)大，跑起來(lái)像船一樣，可能是基于運(yùn)動(dòng)性能的考慮，減震還是偏硬些，鑒于它的空間較大，做起來(lái)都很舒服；但是提出個(gè)問(wèn)題，為何現(xiàn)在的好多同級(jí)車的座椅都是那么硬，還沒(méi)有我的老君威舒服，那車坐上去和沙發(fā)似的，誰(shuí)做過(guò)都說(shuō)舒服。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性主要集中在后排，如果后排坐兩個(gè)人那時(shí)最舒服了，坐三個(gè)人的話，那中間那個(gè)人可得委屈一下了。前排么，一般般，重點(diǎn)吐槽的是儲(chǔ)物空間實(shí)在是太太太太太少了！希望BMW在這個(gè)級(jí)別的車上好好向雷車學(xué)習(xí)，在重視發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤開(kāi)發(fā)的同時(shí)還要兼顧實(shí)用性，車子終究是服務(wù)人的，單單為發(fā)動(dòng)機(jī)買單還是留給三系吧！
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格40.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
|
舒適：偏重舒適調(diào)教，行駛比較過(guò)程中比較穩(wěn)，通行不平路面時(shí)表現(xiàn)尚可，座椅舒適度尚可，車內(nèi)噪音控制較好。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：駕駛位有腰部支撐，跑長(zhǎng)途很實(shí)用，不會(huì)感覺(jué)很累了；座位的包裹性略差些，畢竟這款車也不是運(yùn)動(dòng)型定位；后排空間很大，老婆跟兒子在后邊玩鬧都沒(méi)問(wèn)題；后排有獨(dú)立風(fēng)口，就是不帶獨(dú)立溫度調(diào)節(jié)，畢竟40多萬(wàn)的車，開(kāi)發(fā)商略摳門了，呵呵。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23160公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性9分，本來(lái)我以為寶馬的車子是偏向于駕駛的，它的在舒適性方面應(yīng)該會(huì)差點(diǎn)，在買車之前我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但是買了以后5系的舒適性還是相當(dāng)高的，我感覺(jué)比A6好。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：偏重舒適調(diào)教，行駛比較過(guò)程中比較穩(wěn)，通行不平路面時(shí)表現(xiàn)尚可，座椅舒適度尚可，車內(nèi)噪音控制較好。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性主要集中在后排，如果后排坐兩個(gè)人那時(shí)最舒服了，坐三個(gè)人的話，那中間那個(gè)人可得委屈一下了。前排么，一般般，重點(diǎn)吐槽的是儲(chǔ)物空間實(shí)在是太太太太太少了！希望BMW在這個(gè)級(jí)別的車上好好向雷車學(xué)習(xí)，在重視發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤開(kāi)發(fā)的同時(shí)還要兼顧實(shí)用性，車子終究是服務(wù)人的，單單為發(fā)動(dòng)機(jī)買單還是留給三系吧！
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：過(guò)搓板路效果很好，平路上偶遇突兀稍感不適，總體來(lái)說(shuō)寶馬能做到這樣的舒適性已經(jīng)非常不錯(cuò)了。比上代五系進(jìn)步很大。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
