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購買時間2011年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：10W以內(nèi)的車型，一般主流的配置都有，大包圍很實用也美觀。
缺點：輪子的ABS感應(yīng)器老是壞，我都換了3個拉，目前又發(fā)現(xiàn)顯示屏上老亮，建議風(fēng)神廠家趕緊換掉ABS的供應(yīng)商。導(dǎo)航設(shè)計的位置有點低，很不方便。
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實，銀色的進氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：塑料感十足，但做工還算精細，同其他自主品牌比較，心里一下子就平衡了。
空間：非常寬大、后排能擠進下五個70KG大漢
動力：1.6L的車型，動力算是很不錯了，起步稍慢一些，二檔以后，提速比較快。超車也不需要降檔，直接踩油門，速度就上去了，特別在高速公路，感覺動力很不錯，120碼以內(nèi)輕輕松松。
操控：
這款車得益于雪鐵龍底盤帶后輪隨速轉(zhuǎn)向的技術(shù)，加上205的扁平胎大腳，操控很不錯。轉(zhuǎn)彎抹角一點不含糊。
油耗：因?qū)儆诟咿D(zhuǎn)速發(fā)動機，所以要發(fā)揮它的最佳工況，必須要達到2500轉(zhuǎn)以上，這種性質(zhì)決定了在擁堵的市區(qū)道路上使用油耗會偏高，9-10升/百公里。但是在高速上會體現(xiàn)出它的經(jīng)濟性，可實現(xiàn)6升/百公里以下的成績。
舒適：號稱板車的半獨立懸架，整體效果要好于許多同級別的獨立懸架。但減震調(diào)校得還是比較硬，過減速帶還是有點不爽。車身運行中非常平穩(wěn)，我老媽坐悅動、凱越等懸掛太軟的車要暈車，坐我的車車從來都沒有這樣的感覺。
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