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購買時間2013年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀也很醒目。
缺點：1.發(fā)動機20到30邁抖動還是沒有解決。2.減震實在是硬的可以了。3.剎車真心肉
外觀：外觀絕對是可以的，包括開四個圈三個叉之類的朋友都說這車外形不錯，要是能把車高再加高那么10CM，完美！現在遠觀CROSS的時候總覺得扁長扁長的，離地間隙還那么高。不過外形絕對滿意！
內飾：很上檔次，新款的黑色烤漆內飾感覺非常好，炮筒式的儀表板，有背光燈，前后都有閱讀燈，晚間也不用瞎摸。有眼鏡盒，主副駕駛遮陽板都有化妝鏡，小細節(jié)設計的還不錯。車內有一定的塑料氣味，相對而言算比較小了。
空間：cross的空間那真的沒話說,本人1.78.做在前排.還有6CM的高度空間.后排做3個成年人一點問題都沒,還有足夠的空間,后備箱,把后排放倒,上次裝了.80多盒湯圓.
配置：很高，非常的高，這個價位合資車沒什么可選的，能買到配置也極差，自主車配置也沒這么厚道，又后視鏡加熱，又側安全氣囊的還有什么倒車影像、自動空調之類之類的，非常的可以
動力：動力還可以。在紅綠燈前給油就跑出去了，比一些富康、雪鐵龍、桑塔納之類的的士快不少。自動檔的車子，一腳油加下去，馬上收一下，再加油，讓車子自動跳檔，這樣車子的加速性就會比較好，還比較省油。
操控：
電子助力方向盤很輕便，指向準確，握感不錯，手大者建議加套。多功能方向盤集結了音響操作和定速巡航，很不錯。汽車之家的測評及部分網友反應的方向盤圈數多的問題，感覺只有原地調車時，略有感覺，正常行駛各類拐彎倒是都沒什么太大問題，如果居住地區(qū)彎道復雜的，另當別論吧，這個應該每個人有不同的感覺。我目前感覺手剎略微有點生澀。另外，倒車影像屏幕位置略低，建議倒車時還是要以傳統(tǒng)的三面后視鏡為主，倒車影像在起步和最后調整時使用。至于導航，開車時，還是以聽為主吧，最好別低頭看屏幕。
油耗：我經過測試，在擁堵嚴重，時速在15公里以下時，油耗約為10-12左右，擁堵較嚴重，時速在15-25KM左右時，約為9-10左右。一般市內，時速在30-40KM左右，油耗約為8-9，國道40-70公里左右時，約為6-6.5左右，高速一般為5.6-5.8,個人經過分析，本人車子的綜合油耗約為7-7.5。不過請大家注意，要是你的車經常連續(xù)行駛距離在2KM以下，那么油耗會大大增加。建議大家近距離（2KM以下）一般不要開車，不管是什么車，都是太近的距離行駛會增加油耗的。請大家注意，開這樣的短距離的路，車子上面的油表會過一會跳0.1L/100KM。還有開車習慣不太好的人也會增加油耗。具體自動檔的車如何省油，大家去看相關的貼子，不在這里具體說了。有用戶說油耗高，個人認為那是沒有找到省油的駕駛辦法，與車沒有太多的關系。1.5排量的車子，自動檔，7-7.5的平均油耗，還是令我很滿意的。
舒適：織物運動座椅，個人感覺舒適性不錯，我不太喜歡皮座椅，腰墊和頸枕還是需要自己配一下。另外，座椅高低調節(jié)，只是坐墊的后部抬高和降低，不是整體高低，個人習慣吧。駕駛員中央扶手箱很舒服，懸掛注重操控，所以減震略硬，對此褒貶不一，個人感覺對舒適性有一定影響，主要是溝溝坎坎通過時，有彭彭的聲音，乘坐的感覺倒是還不太明顯，輪胎扁平比略小，也加大了減震硬的感覺，論壇里很多網友更換輪胎后，反應舒適性有提高。后門板沒有設計杯架比較遺憾，后座椅也沒有中央扶手。后排中央的地板突起，不是太高，但如果能設計的再平整一點就好了。
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