一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（85）+1 通過性強(qiáng)（75）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（129）+1 提速十分一般（85）+1 容易熄火（22）+1 噪音太大差評（11）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
操控感覺感覺很好。方向盤助力雖然是液壓的，沒有那些電子的輕，但是我感覺力道正好，開起來比較舒服。就是倒車或者一檔轉(zhuǎn)大彎一個(gè)手轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候有點(diǎn)吃力，不過這不是問題。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
雖然不是電子助力,方向盤會有點(diǎn)重,但是不會飄,指向相對會比較精準(zhǔn),急轉(zhuǎn),車不會讓你覺得要翻,還比較穩(wěn),過坑也不會有松垮的感覺
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
操控整體來說不錯(cuò)。平時(shí)城區(qū)道路，擁堵情況下操控不費(fèi)力，高速路或者快速路操控優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了，方向盤很輕，底盤很扎實(shí)。美中不足的一點(diǎn)是方向盤與駕駛座椅中心線不在一條線上，總感覺身體要略微向右偏那么一點(diǎn)才與方向盤中心線一致，有種怪怪的感覺，這一點(diǎn)同事開了我的車之后也是同樣，搞得我怪不好意思，廠家在這一塊也應(yīng)該有所改進(jìn)，畢竟是一個(gè)小瑕疵，使用者滿意，才會有更好的市場。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6406公里
綜合評分
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操控：
目前無論是高速還是城市，尚未出現(xiàn)方向盤抖動的問題。方向盤指向性、操控性很好，跑山路，大量的發(fā)卡彎，大上下坡，40-60KM車速，方向控制游刃有余！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9915公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9665公里
綜合評分
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操控：
;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過彎道，自駕時(shí)走的山路較多，使用后相當(dāng)滿意。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
操控，怎么說呢.....感覺挺好的轉(zhuǎn)向挺靈敏的，抓地穩(wěn)，總想漂一把，哈哈。急轉(zhuǎn)方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的，感覺有點(diǎn)重！轉(zhuǎn)向時(shí)最好兩只手同時(shí)操作，以防萬一嘛！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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