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奧迪Q5
2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型

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奧迪Q5車主點評(2143條)
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程135780公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全景天窗
缺點:天窗和后排座椅有異響。夏天天窗隔熱效果差。車內(nèi)后視鏡右轉(zhuǎn)彎時擋視線。變速器挫頓感明顯,今年10.29日行駛當(dāng)中檔位傳感器突然出現(xiàn)故障而丟失動力。如果是在高速路上后果不堪設(shè)想。
外觀:第一款奧迪Q5,其實在樣子上已經(jīng)很成熟,很有自己的風(fēng)格,所以以后該款基本都是在燈光上做文章。2010款最次就是進(jìn)氣格柵沒有鍍上金屬漆。霸氣差一點。
內(nèi)飾:看現(xiàn)在琳瑯滿目的中級車,豪華中級車,覺得內(nèi)飾現(xiàn)在也就屬于主流吧,中上可能都算不上了,畢竟上市4年了,但話說新A6L的內(nèi)飾剛上市沒多久,我也覺得不怎么樣,難道是奧迪被我屏蔽了?
空間:夠用吧
配置:2010款剛出來,一點優(yōu)惠沒有,還要加價買裝飾,不然不給提貨,最可悲的一代。以后幾代基本優(yōu)惠很大。2010款性價比不好。
動力:動力夠用,掛S檔 推背感強力,而且加速反應(yīng)迅速
越野: 舒服,轉(zhuǎn)向良好,指向明確,
油耗:一般城市內(nèi),不開空調(diào),在11-12左右。在高速一般在8-9左右。夏天和美國車差不多,基本是油老虎,在15-16左右。
舒適:還可以,懸掛不如A6舒適,但為了操控犧牲點舒適性可以接受
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