一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性.
外觀：高端大氣上檔次，家族式的進(jìn)氣格刪雖然沒(méi)什么特點(diǎn)，但是中庸的外觀吸引了我，特別喜歡白色，車(chē)燈日行燈形狀也比較新穎，有科技感，車(chē)子長(zhǎng)度適中，腰線也很動(dòng)感，特別是兩個(gè)后視鏡超級(jí)大，大耳朵，比較可愛(ài)像個(gè)胖子。
內(nèi)飾：與現(xiàn)款A(yù)4一樣，完全落后于時(shí)代的設(shè)計(jì)，基本屬于沒(méi)有內(nèi)飾。做工上乘，細(xì)節(jié)彌補(bǔ)了造型的不足。
空間：前排還可以，后面座位太小了，坐滿人很擠的
配置：應(yīng)該算是目前同級(jí)別比較高的，改款后動(dòng)力有所提升 機(jī)油消耗也得到了改善（有個(gè)同學(xué)買(mǎi)的3代ea888的a4l基本沒(méi)有什么機(jī)油消耗問(wèn)題）
動(dòng)力：211馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速較好，在市區(qū)和高速，超車(chē)基本沒(méi)有什么壓力。在換檔時(shí)，偶爾會(huì)有頓挫感，不知道是不是渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平順性還是差一些。
越野：
方向盤(pán)很輕，和我那個(gè)索蘭托比起來(lái)那就叫一個(gè)輕，一把就打到頭了，剛開(kāi)始還很是不習(xí)慣
油耗：市區(qū)油耗平均14到15個(gè)點(diǎn)，高速油耗平均9.5個(gè)點(diǎn)，在我看來(lái)2.0的車(chē)這個(gè)油耗還是偏高的，但畢竟車(chē)身重量擺在那，再低也低不到哪去。。
舒適：減速帶和不大的坑和坎過(guò)濾相當(dāng)好，只聽(tīng)到聲音感覺(jué)不到震動(dòng)，但是車(chē)子不偏軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，而且剎車(chē)點(diǎn)頭幾乎沒(méi)有，好幾次超大車(chē)后急剎進(jìn)入前車(chē)尾部都相當(dāng)給力。過(guò)炮彈坑的時(shí)候車(chē)子起伏不大，底盤(pán)整體性很好
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
