一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1047)+1 空間不錯(cuò)(933)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(278)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3172)+1 燒機(jī)油(3113)+1 空間不足(1004)+1 內(nèi)飾一般(933)+1 后座空間小(260)+1 低速降擋頓挫(158)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
|
外觀:外面是值得點(diǎn)贊的,優(yōu)雅而不失風(fēng)度,大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣,也沒有表現(xiàn)的很奇葩,就是一個(gè)正統(tǒng)SUV的形態(tài),前臉畢竟圓潤,這也是奧迪的家族設(shè)計(jì)。輪轂我的是5副式輪轂,還行吧,比13版的輪轂好看多了。其實(shí)外面的亮點(diǎn)在于燈上面,前面的矩形式LED日間行車燈,真的是辨識(shí)度特別高,同時(shí)也非常好看,這不是吹的。而且大燈是疝氣的,也是隨叫隨到,開過鹵素的燈,開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲,但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn),關(guān)就直接沒有,不像鹵素?zé),能感覺到從車身越照越遠(yuǎn)的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:不是很有個(gè)性,也不是很平庸,既不具有強(qiáng)烈的攻擊性也不是那種看一眼就忘記了的車型,看著很大氣,前臉和后屁股都很協(xié)調(diào),看正臉的話,加上兩個(gè)大耳朵,非常的美麗。側(cè)面腰身也很有力量感。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
|
外觀:如果從側(cè)面欣賞奧迪Q5的造型會(huì)得到意外的收獲。一條流暢的線條由A柱延伸至車尾,勾勒出猶如coupé轎跑車般的動(dòng)感風(fēng)格。設(shè)計(jì)師采用這樣的設(shè)計(jì)語言一方 面是為了延續(xù)奧迪Q系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,另一方面是為了獲得更為優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)。而Q5舒展的腰線自然延伸至前后車燈,不僅表現(xiàn)出 quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)突破科技,啟迪未來:quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)為前后軸所有車輪分配持久動(dòng) 力。quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)突破科技,啟迪未來:quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)為前后軸所有車輪分配持久動(dòng)力。quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大的路面掌控能力,同時(shí)展現(xiàn)了奧迪一貫的高雅氣質(zhì)。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:外面是值得點(diǎn)贊的,優(yōu)雅而不失風(fēng)度,大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣,也沒有表現(xiàn)的很奇葩,就是一個(gè)正統(tǒng)SUV的形態(tài),前臉畢竟圓潤,這也是奧迪的家族設(shè)計(jì)。輪轂我的是5副式輪轂,還行吧,比13版的輪轂好看多了。其實(shí)外面的亮點(diǎn)在于燈上面,前面的矩形式LED日間行車燈,真的是辨識(shí)度特別高,同時(shí)也非常好看,這不是吹的。而且大燈是疝氣的,也是隨叫隨到,開過鹵素的燈,開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲,但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn),關(guān)就直接沒有,不像鹵素?zé)簦芨杏X到從車身越照越遠(yuǎn)的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
外觀:外面是值得點(diǎn)贊的,優(yōu)雅而不失風(fēng)度,大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣,也沒有表現(xiàn)的很奇葩,就是一個(gè)正統(tǒng)SUV的形態(tài),前臉畢竟圓潤,這也是奧迪的家族設(shè)計(jì)。輪轂我的是5副式輪轂,還行吧,比13版的輪轂好看多了。其實(shí)外面的亮點(diǎn)在于燈上面,前面的矩形式LED日間行車燈,真的是辨識(shí)度特別高,同時(shí)也非常好看,這不是吹的。而且大燈是疝氣的,也是隨叫隨到,開過鹵素的燈,開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲,但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn),關(guān)就直接沒有,不像鹵素?zé),能感覺到從車身越照越遠(yuǎn)的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:外面是值得點(diǎn)贊的,優(yōu)雅而不失風(fēng)度,大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣,也沒有表現(xiàn)的很奇葩,就是一個(gè)正統(tǒng)SUV的形態(tài),前臉畢竟圓潤,這也是奧迪的家族設(shè)計(jì)。輪轂我的是5副式輪轂,還行吧,比13版的輪轂好看多了。其實(shí)外面的亮點(diǎn)在于燈上面,前面的矩形式LED日間行車燈,真的是辨識(shí)度特別高,同時(shí)也非常好看,這不是吹的。而且大燈是疝氣的,也是隨叫隨到,開過鹵素的燈,開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲,但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn),關(guān)就直接沒有,不像鹵素?zé),能感覺到從車身越照越遠(yuǎn)的感覺。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格47.20萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:如果從側(cè)面欣賞奧迪Q5的造型會(huì)得到意外的收獲。一條流暢的線條由A柱延伸至車尾,勾勒出猶如coupé轎跑車般的動(dòng)感風(fēng)格。設(shè)計(jì)師采用這樣的設(shè)計(jì)語言一方 面是為了延續(xù)奧迪Q系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,另一方面是為了獲得更為優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)。而Q5舒展的腰線自然延伸至前后車燈,不僅表現(xiàn)出 quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)突破科技,啟迪未來:quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)為前后軸所有車輪分配持久動(dòng) 力。quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)突破科技,啟迪未來:quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)為前后軸所有車輪分配持久動(dòng)力。quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大的路面掌控能力,同時(shí)展現(xiàn)了奧迪一貫的高雅氣質(zhì)。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
外觀:外面是值得點(diǎn)贊的,優(yōu)雅而不失風(fēng)度,大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣,也沒有表現(xiàn)的很奇葩,就是一個(gè)正統(tǒng)SUV的形態(tài),前臉畢竟圓潤,這也是奧迪的家族設(shè)計(jì)。輪轂我的是5副式輪轂,還行吧,比13版的輪轂好看多了。其實(shí)外面的亮點(diǎn)在于燈上面,前面的矩形式LED日間行車燈,真的是辨識(shí)度特別高,同時(shí)也非常好看,這不是吹的。而且大燈是疝氣的,也是隨叫隨到,開過鹵素的燈,開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲,但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn),關(guān)就直接沒有,不像鹵素?zé)簦芨杏X到從車身越照越遠(yuǎn)的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580