一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1047)+1 空間不錯(cuò)(933)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(chē)(278)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3172)+1 燒機(jī)油(3113)+1 空間不足(1004)+1 內(nèi)飾一般(933)+1 后座空間。260)+1 低速降擋頓挫(158)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
手感偏輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)指哪打哪很靈活,但高速上方向盤(pán)感覺(jué)很好。山路:走個(gè)一次山路,轉(zhuǎn)彎沒(méi)有感到很吃力,急彎50碼也能輕松過(guò)去,不吃力!準(zhǔn)備明年七左右去趟西藏自駕游底盤(pán)及懸架:懸架舒適性很好,底盤(pán)很厚實(shí),過(guò)坑沒(méi)有很明顯震動(dòng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)好點(diǎn)靈,我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)。過(guò)減速帶時(shí)候略硬。路上比較穩(wěn),感覺(jué)輪胎尺寸大一點(diǎn)的緣故。它有幾個(gè)高速路上開(kāi)才用得到的功能,一個(gè)可以沿線開(kāi)固定軌道,還一個(gè)定速巡航。方向盤(pán)下面有加減兩個(gè)換擋撥片,等紅燈的時(shí)候可以按著玩。經(jīng)濟(jì)舒適運(yùn)動(dòng)自定義四種駕駛模式,有快捷鍵可以選擇,也可以按另外一個(gè)鍵。 倒車(chē)影像清晰晚上也是,車(chē)身前后都有雷達(dá),過(guò)窄路就會(huì)掛一下倒車(chē)檔,不超過(guò)七碼影像不滅再開(kāi)過(guò)去。路上插車(chē)的很多,新手沒(méi)把握靠前面多少距離,我就把前大燈打開(kāi)照前面那輛車(chē)屁股估計(jì),很亮了就停
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格48.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面還沒(méi)有深刻體會(huì),有時(shí)候會(huì)跑跑街,在稍微車(chē)多點(diǎn)的情況下,鉆來(lái)鉆去還是很輕松的,感覺(jué)車(chē)子比較靈活,所以感覺(jué)操控還是不錯(cuò)的!
|

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580