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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格41.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾不用多說(shuō)吧?
缺點(diǎn):對(duì)車本身來(lái)說(shuō)除了不是四驅(qū),其他地方都很滿意。對(duì)自己來(lái)說(shuō),買車時(shí)忘記綜合自身?xiàng)l件選擇了。由于本人身高187,所以座椅調(diào)不太舒服,調(diào)稍微高點(diǎn)頂腦袋,調(diào)低了開車時(shí)間長(zhǎng)了腿難受,個(gè)兒高的都懂得。
外觀:不必多說(shuō),選擇這一款車很大程度除了性價(jià)比就是看中了這款車的賣臉大作。前臉還是稍微缺乏銳利,不過(guò)考慮到廠家要顧惜所有購(gòu)買者年齡段,所以圓滑了很多,但依舊感覺同級(jí)別中最帥,沒有之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很扎實(shí),做工精細(xì),中控臺(tái)能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的,門把手細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有品味。雖說(shuō)有大屏幕,但是由于缺少?gòu)?fù)雜的按鈕,個(gè)人覺得沒有那么科技感,還是偏重于穩(wěn)重和豪華感的營(yíng)造吧。座椅寬大舒服,像家里的沙發(fā),包裹性稍差。隔音效果無(wú)與倫比,試駕過(guò)的朋友一定深有體會(huì),開過(guò)這車再開別的車會(huì)覺得怎么那么吵?(建議有條件的朋友可以對(duì)比下XTS和ES以及皇冠,這方面的感覺旗鼓相當(dāng))
空間:空間偏小。前排乘坐成年男性,調(diào)整至合適坐姿,后排空間還能夠用。前排坐姿腐敗一點(diǎn),后排就要挨欺負(fù)了。
配置:這個(gè)價(jià)位XTS性價(jià)比無(wú)出其右吧,座位凱迪拉克重新打開中國(guó)市場(chǎng)的扛鼎之作,從外觀的氙燈、鮑魚剎車、水晶把手,到內(nèi)核的沃德十佳2.OT發(fā)動(dòng)機(jī),從底盤領(lǐng)先版配置的MRC和空氣彈簧(雖然我的豪華沒有,哎),到內(nèi)飾的帶主動(dòng)降噪的BOSE音響、前排雙側(cè)玻璃、幾乎全真皮的包裹中控和半全景天窗,這個(gè)價(jià)位還有誰(shuí)能給?
動(dòng)力:實(shí)際表現(xiàn)沒有賬面數(shù)據(jù)那么搶眼,但也夠用了。市區(qū)里走走停停,高速上中段加速,沒覺得使不上勁。雖然變速箱慢了半拍有點(diǎn)惱人,但是真的,沒多大影響。
操控: 駕駛輕松舒適,對(duì)于年齡大的人來(lái)說(shuō),操控的好與壞的標(biāo)準(zhǔn)也許和年輕人不太一樣。駕駛的時(shí)候有自信,駕駛起來(lái)輕松好掌控,也許才是首要考慮的。我在開這款車的時(shí)候也是這種感受,因?yàn)殡娮又,方向盤低速打起來(lái)輕松,有小車的靈活感,高速以后慢慢加沉,有大車的穩(wěn)定桿。在四五十邁變線的時(shí)候,車身穩(wěn)定又高效,幾乎感覺不到超過(guò)五米一的車身對(duì)它的影響。掉頭的時(shí)候,得益于未加長(zhǎng)的軸距,三車道的基本都能一把過(guò)。短前懸的設(shè)計(jì),在錯(cuò)車轉(zhuǎn)向的時(shí)候,也會(huì)給自己心里比較大的余量,對(duì)于我這樣的年輕司機(jī)來(lái)說(shuō),比較好判斷車頭和障礙物的距離。變道警示輔助非常靈敏,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)幫助很大,不過(guò)也容易讓人養(yǎng)成變線不看盲區(qū)的習(xí)慣。座椅震動(dòng)和爆紅的提示,有助于安全駕駛,尤其是當(dāng)開車很疲憊的時(shí)候,這些點(diǎn)滴的刺激和反饋,有助于集中精力注意路上的各種情況。需要注意的是,車子的尾巴比較長(zhǎng),車身超過(guò)5.1米,所以在側(cè)方停車和倒庫(kù)的時(shí)候會(huì)有些難度,尾部距離不如車頭好把握。第一次剮蹭也是因?yàn)檫@個(gè)原因造成的。
油耗:開了八百多公里,跑了兩趟高速,大概400公里左右。剩下的全是在市區(qū)開,百公里油耗近14個(gè),尚可接受,估計(jì)首保后會(huì)降些下來(lái)。一般來(lái)說(shuō),12個(gè)油上下比較合理。怎么也得比四驅(qū)途觀省點(diǎn)吧?
舒適:座椅舒適性沒得說(shuō),只是包裹性比沃爾沃略差,靠背角度若是能夠調(diào)整的更傾斜些更好。靜音無(wú)敵了,真的太安靜了。關(guān)車窗開音響的感覺太棒了。因?yàn)槭?月份購(gòu)車,經(jīng)常開窗,所以空調(diào)使用比較少,目前看還不錯(cuò),長(zhǎng)期效果有待考驗(yàn)。
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