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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還是很贊的！
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商太垃圾，太垃圾！垃圾到不想吐槽！掛羊頭賣(mài)狗肉，有沒(méi)有的東西就敢先賣(mài)，先把你錢(qián)收了再說(shuō)，然后還綁架客戶，搞客戶與客戶之間的斗爭(zhēng)，一個(gè)空調(diào)濾更換費(fèi)用810�。�！810！！你能想象嗎？換的是鑲金的空調(diào)濾，呵呵噠！
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智。但我沒(méi)覺(jué)得XTS靚麗到足夠吸引我，起碼比較凱迪拉克的另兩個(gè)同輩兄弟ATS和CTS，沒(méi)有讓人眼前一亮的美感。低矮的車頭和臃腫的屁股，說(shuō)不出俊俏或是精致。這是一個(gè)微胖的家伙，卻不失靈活，也有內(nèi)容，讓我想起了馬刺的迪奧，作為準(zhǔn)主力非核心，常常給人驚喜，這就夠了。
內(nèi)飾：用料非常厚道，中控包裹著皮質(zhì)、打孔皮質(zhì)、桃木，雖說(shuō)做工沒(méi)有日系高級(jí)轎車的精細(xì)，但絕不粗糙，中規(guī)中矩，給人好感。車窗玻璃厚重，后排及后擋遮陽(yáng)簾彈性很好。不過(guò)我總覺(jué)得中控兩側(cè)的設(shè)計(jì)過(guò)于繁瑣，不同材質(zhì)堆砌了三、四層，確實(shí)沒(méi)有奔馳、奧迪更顯簡(jiǎn)潔大氣。
空間：前后排空間表現(xiàn)優(yōu)越、但是后排有影音這點(diǎn)比較雞肋，因?yàn)榍芭抛我磺昂髣?dòng)，后排看電視就會(huì)難受到要死，后背箱比較雞肋，雖然很大但是過(guò)于深了，取放東西得讓人爬進(jìn)去，而且那種毛絨的后備箱材質(zhì)太容易臟，藏污納垢是不可避免的。
配置：以這樣的配置和操控、駕乘表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性價(jià)比可以說(shuō)是絕對(duì)的第一吧。當(dāng)然我是以5系、E級(jí)、A6L來(lái)做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手講的。就小天使配置來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高的還是豪華版，該有的配置都有了。
動(dòng)力：源源不絕。除了起步肉一點(diǎn)以外，其他速度上都表現(xiàn)不錯(cuò)。開(kāi)高速很過(guò)癮，中途加速很快，130左右只要給油速度一下就上去了，超車很給力，感覺(jué)到了170以后加速還有，不過(guò)再高就沒(méi)試過(guò)了。
操控：
方向很輕，對(duì)于不是經(jīng)常激勵(lì)駕駛的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)著會(huì)更輕松一些。如果還能再多那么一點(diǎn)點(diǎn)指向性會(huì)更加舒服。但是總體來(lái)說(shuō)，還是非常好的。
油耗：油耗目前是16L，但是因?yàn)榍懊娴能嚩际峭ㄓ�，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算過(guò)得去。純市區(qū)，擁堵路段，均速14，我估計(jì)換成BBA也好不到哪里去吧。論壇有我跟諸位大神一起討論的帖子，個(gè)人覺(jué)得市區(qū)13-16是個(gè)正常范圍。
舒適：這個(gè)座椅的舒適度真的不敢恭維，后排只有驗(yàn)車的時(shí)候坐過(guò)，跟論壇里面評(píng)論的差不多，椅背有點(diǎn)直，久坐可能會(huì)累，前排座椅沒(méi)有原來(lái)的君威舒服，這個(gè)可能跟每個(gè)人的坐姿有關(guān)系，不是絕對(duì)。懸掛調(diào)教的也比較軟，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較愜意，不會(huì)有大幅度的搖擺，但是比有空氣懸掛的還是要差很多。CUE的操作個(gè)人覺(jué)得還可以啊，沒(méi)有論壇里面你說(shuō)的操作起來(lái)很遲鈍的現(xiàn)象，我覺(jué)得說(shuō)操作有問(wèn)題的人，心態(tài)應(yīng)該平和些，坐在凱迪拉克里面，自己要優(yōu)雅點(diǎn)，你總是按照操作QQ的方式來(lái)操作，也太掉價(jià)了吧。總體滿意。
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