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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年03月
購買地點山西 運城
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于我是外觀黨，那最滿意的不用說就是這又帥又霸氣的車身外形了，有種重金屬很厚實的質感，還有就是那識別度超高的飛翼式LED尾燈，特別是夜間行駛的時候，一眼就可以在車群中看到，那么的獨一不二。
缺點：CUE系統(tǒng)使用導航功能識別率太低了 本人正宗北京人 為學教師證考的普通話等級，最終一級乙等90分自認為口齒清晰表達流利，但在導航面前需要說地名的時太讓人崩潰了！讓我稍微欣慰的一點是否定地址時它十分好用，說一個‘否’就一遍一遍繼續(xù)重復，最后逼不得已還是輸入法解決了地址輸入問題。當然新車第一年還好送安吉星人工坐席，需要什么直接人工就好了，就是不知道以后單獨面對cue系統(tǒng)咋辦???美系品牌油耗偏高 通用汽車變速箱更新較慢 缺少發(fā)動機自動啟停 黑色漆面質地很軟
外觀：外觀的話確實也沒什么值得點評的，畢竟男人沒幾個會因為一輛車有多好看去選擇他吧，但還是要說的是XTS很耐看，尤其是后尾燈辨識度相當?shù)母撸约汉芟矚g。
內(nèi)飾：我覺得還是有比較才能有好壞，A6和5系我全開過，論精細程度不及A6但好于寶馬，論用料和質感要好于A6但更好于寶馬，哈哈。
空間：對于我這種普通家庭來說，空間足夠用了，車子是用來載人的，不是用來載貨的，如果非要放什么大物件，后排座椅放下之后，我相信不管放什么都會妥妥的。駕駛空間自然不必說，5.131的車長，無論前排后排都很舒適。
配置：性價比來說，還是我之前說的40W能買到MRC電磁懸掛，HUD抬頭顯示，全景天窗，帶ANC功能的有14個揚聲器播口的BOSE音響，等等，這些讓我以前都沒怎么聽過的高科技配置，而且整車內(nèi)飾，只要你手能觸摸的地方全是皮質覆蓋，實在是很豪華很顯檔次，關于性價比，你還想說什么呢？
動力：買車之前就在論壇、網(wǎng)站上看過XTS的測評，聽說百米加速在8秒以內(nèi)，當時就覺得動力不錯，入手親測之后，果真沒讓我失望，2.0T發(fā)動機，269的馬力，加速方面表現(xiàn)的很好，動力強大，在市區(qū)有些時候都會感覺施展不開。在高速上最高到180碼，整體感覺還是很平穩(wěn)。
操控：
操控前面已經(jīng)說了，方向盤很輕，但也不失精準，指哪打哪，老婆大人對于這個比較鐘意。還有就是全觸控式操作的CUE系統(tǒng)堪比ipad，觸屏很靈敏，操作感極佳。
油耗：油耗前邊說了，這里只說兩個字：特別省油
舒適：舒適性的話我想多說兩句，要是論純舒適程度的話不及君威，老君威開著就真和坐船似的，對于顛簸的過濾幾乎完全清除，但自己也承認那種懸架畢竟是上幾代的技術了，已經(jīng)落后了，現(xiàn)在的懸架更注重是它不是有多軟，而是能否撐的住，能夠在爭取清除顛簸的同時讓你不“暈船”，這才是真正意義上的好懸架，不得不說，這樣的懸架更技高一籌��！而XTS的MRC幾乎完美。
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