一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
購買商家
裸車價格30.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格31.68萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價格32.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1349公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格36.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面就是我買車用車的重要一環(huán),開起xts既有像v6發(fā)動機(jī)的平順絲滑,又有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特性會帶來暢快的提速推背感,從靜止到時速160感覺一下子就到,又不失線性,從160時速往上還是很有力,開到時速228就電子限速了,感覺還是那么的穩(wěn)定從容,安靜舒適!還有我目前己叫人把限速解碼釋放了,已實(shí)際開過258的時速了。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10035公里
綜合評分
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動力:發(fā)動機(jī)的實(shí)力在2.0T的機(jī)器中我給滿分。本人開過許多排量的車,從1.5自然吸氣到4.0T雙渦輪增壓,而XTS給人的感覺很偏向3.0自然吸氣的駕駛感受,渦輪的介入真是靜啊,甚至讓駕駛者感覺不出這是臺帶T的發(fā)動機(jī),0-180的提速基本不會拖泥帶水,特別是100-200的提速才能貼身感受到他更像3.0的自吸,0-40的提速感官上有些肉,但是不得不說1840KG的自重擺在這,特別是在起步如果急加速能感覺到這么強(qiáng)大的底盤居然有點(diǎn)搖擺,是因為14款400牛米的發(fā)動機(jī)大扭矩在推動著整個龐大的車體在急加速,也許這樣才能體會出XTS有點(diǎn)“美式大船”的風(fēng)格吧。0-100不是XTS的強(qiáng)項,比BMW525略慢一點(diǎn)(畢竟BMW5系用的是8速箱,但是525的動力后勁就不是XTS的對手啦,查一下525和XTS100-200的提速時間就知道了),對比一下兩車可以這么說,BMW525動力來的快,衰竭的也快,XTS屬于動力潛力巨大,當(dāng)然超過200再往上提已經(jīng)沒有意義了,那是超跑車主所關(guān)心的事情了,至于不拿同級別的奧迪、雷克薩斯或奔馳來對比動力,因為無論從數(shù)據(jù)上還是實(shí)際駕駛感受都不是XTS的對手啦,當(dāng)然不是說其他三款車不行,而是其他三款車各有其特長,只是在動力這一塊略遜一籌。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)青海 海東
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.79L/100km
行駛里程241公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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