一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤尤為輕便!轉(zhuǎn)彎迅速,加速過(guò)彎效果非常的好!這么大個(gè)車,沒(méi)有想到啊沒(méi)有想到,方向盤竟然這么輕,尤其是原地打轉(zhuǎn),或者是掉頭的時(shí)候,根本就是一個(gè)手指頭就搞定的事。我最喜歡告訴過(guò)彎。不過(guò)要告誡各位,告訴過(guò)彎也要注意安全,不能有盲區(qū),不然你后悔都來(lái)不及!
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
軸距短也是有好處的,3米多的路90度的直角轉(zhuǎn)彎,一把方向就過(guò)了。就是時(shí)速80過(guò)110度的急轉(zhuǎn)彎,感覺(jué)有點(diǎn)飄,試過(guò)525Li的定速100過(guò)90度急轉(zhuǎn)彎(兩個(gè)車進(jìn)彎到出彎差不多都在70米左右)525Li就穩(wěn)的多了,可能是底盤的因素吧。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
談到操控,前車頭太短!又不是后驅(qū)車輛,方向真心不足,車子又長(zhǎng),達(dá)到了5.1米!前后都是盾牌尖形,導(dǎo)致頭短,屁股長(zhǎng),特別拐彎和掉頭的時(shí)候,需要特別注意!不要太相信倒車?yán)走_(dá),我開(kāi)了15年車了,A2本,又開(kāi)過(guò)半掛車輛,堅(jiān)持老一套的做法!只是每次啟動(dòng)看一下,后面是否有小孩或者容易護(hù)士的物品!
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程58100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
5米1長(zhǎng)的大車,轉(zhuǎn)彎時(shí)候的側(cè)傾相當(dāng)小,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比偏硬,開(kāi)起來(lái)很有信心。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤助力較輕,整體給駕駛員得路感較清晰,短前懸的設(shè)計(jì),讓5米長(zhǎng)的車在轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)不會(huì)覺(jué)得有負(fù)擔(dān)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向穩(wěn)定,指向明確,變速箱6檔,我駕駛起來(lái)沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué),不像其它人說(shuō)的那樣,可能是他們的油門踩的太深,開(kāi)大車去開(kāi)小車,高轉(zhuǎn)速區(qū)變檔,必然有頓挫感覺(jué)。
|

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源