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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格6.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,外觀大氣。
缺點:市區(qū)油耗偏高
外觀:外觀非常大氣,線條成熟,非常適合年輕一代。
內飾:內飾用的上深下淺感覺挺溫馨的,但是用料和做工就顯得有點粗糙,而且縫隙的連接也比較大。再一個就是新車氣味比較小,比較環(huán)保。
空間:較大,但后座中間突出一塊變成雞肋
動力:1.5足夠,除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動機,采用智能連續(xù)可變進氣正時技術外,還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運用了電子油門技術),使發(fā)動機燃油供給達到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性,提速當然沒法和大排量的比,但是舍得油,低檔高轉還是可以的。。。。
操控: 操控不錯,各方面很順,倒檔有些卡。
油耗:油耗方面跑高速最省大概5個油,市區(qū)要7-8個,當然205的大腳擺哪里,油耗肯定是有所增加的。
舒適:空間大在緊湊級車型中算比較大的,本人個頭不是很大,座椅調到合適位置后排膝蓋還有一個拳頭的空間,其他舒適性方面?zhèn)人感覺金窩銀窩不如自己的狗窩,自己的車天天開開順手了要你開別的之后還是覺得自己的好開,這個本人深有體會,平常沒事老開我們老板的奔馳350,那個真心不習慣。
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