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購買時間2011年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48560公里
綜合評分
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缺點：新車的裝配要求不嚴格，整車檢驗急需改進（當然從我接觸的車主看；廠家這點也做到了）。我買車5天時水箱連接發(fā)動機水管脫落，原因：鋼卡螺釘沒上緊。第7.8天，發(fā)現(xiàn)右前懸掛有極輕微異響，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)：懸掛平面軸承沒上好，換了整個懸掛。在十幾天時，倒車時車熄火再也打不著，經(jīng)救援發(fā)現(xiàn)電源線連接起動機插頭脫了，在半個月時間里連續(xù)發(fā)生的故障全都是裝配問題，這在X60車中，起碼在武漢我是獨一份吧。
外觀：外觀是沒得說的除了裝配的縫大小有點不一致
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 塑料件太多 冬天時會聽到塑料的摩擦聲音
空間：1. 后座輕松坐四人。2. 后備箱很實用，兒子的大號腳踏車立著輕松放后備箱。
動力：1.8的發(fā)動機動力只是夠用，轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時起步是一件比較考技術(shù)的活，當轉(zhuǎn)速大于1500轉(zhuǎn)時起步很輕松。當然發(fā)動機帶T就好了。我曾經(jīng)試過坐7個人在地下停車場出口半坡起步2000轉(zhuǎn)就走了
越野：
操控性不錯 時速140-150時穩(wěn)定性依然良好
油耗：全鋁發(fā)動機和CVVT技術(shù)不是蓋的，油耗非常的低，750元的油跑了1180公里，百公里8.3個油相對1.8的排量和1.7噸的車身來說已經(jīng)相當省油了。
舒適：非常的GOOD
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