一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力帆X60 2012款 發(fā)現(xiàn)版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣�？臻g夠大。操作靈敏。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有點(diǎn)臭味（塑料燒掉的味）在行走中若是放掉油門(mén)踩離合器的時(shí)候，還是像踩油門(mén)一樣轉(zhuǎn)速表猛提，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很響要過(guò)一會(huì)轉(zhuǎn)速表和轟鳴聲菜靜下來(lái)，這樣耗油啊。提速很肉不怎么提得上去，（不是發(fā)動(dòng)機(jī)力道不夠，因?yàn)槲依瓗装俳锏呢浺彩沁@個(gè)提速速度。這個(gè)比較蛋疼，往往生人開(kāi)起來(lái)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不夠）
外觀：比較硬朗而不突兀，感覺(jué)大氣有度，就是車(chē)輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了，這款車(chē)的顏色正合我的意，灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾：我不是很講究，感覺(jué)不錯(cuò)。而且提車(chē)時(shí)，車(chē)子也放了將近半年，車(chē)?yán)锏臍馕恫皇呛軡�，�?duì)眼睛、鼻子的刺激不明顯。
空間：滿(mǎn)意,我往車(chē)?yán)锶^(guò)1.9米長(zhǎng)05米寬的大板,嬰兒車(chē),小自行車(chē)順便放，有次我拉6個(gè)大人兩個(gè)小孩，倆小孩就站在后排，主要是后排坐人以后還能有空間給小孩站，都不用抱他們但我為了安全還是叫大人抱好，空間不錯(cuò)，我還經(jīng)常把后排椅子放倒裝貨，能拉蠻多的，這樣就體現(xiàn)了SUV的優(yōu)勢(shì)，好看又能拉點(diǎn)貨，平時(shí)出去載一家老小幾口人不是問(wèn)題，家用很不錯(cuò)
配置：絕對(duì)超值。７萬(wàn)多的車(chē)子，這么大的空間，這么低的油耗，值了！
動(dòng)力：相對(duì)SUV來(lái)說(shuō),1.8排量并不具備優(yōu)勢(shì),起步有些肉,舍得給油還算不錯(cuò),畢竟小六總質(zhì)量可達(dá)1.7T,經(jīng)過(guò)4000多公里的行駛,感覺(jué)1500至2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔平順,2500轉(zhuǎn)左右開(kāi)始發(fā)力,加速超車(chē)木有問(wèn)題...其實(shí)怠速起步和行駛完全可以,但心須熟悉撐握好小六的離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)...
越野：
小6的操控很不錯(cuò)，掛個(gè)擋很順滑沒(méi)有卡擋現(xiàn)象，就是后退擋有點(diǎn)生澀，但基本能接受。方向盤(pán)能高低調(diào)對(duì)于我這個(gè)165公分的小個(gè)很人性化，打起來(lái)也比較輕松。各個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)多而不亂，很容易上手，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)算是一個(gè)特殊照顧吧。離合有點(diǎn)發(fā)硬，在人多的輪跑左腿有點(diǎn)累。（我開(kāi)了2108公里離合調(diào)了兩次，現(xiàn)在也快要再去調(diào)了，太硬踩起來(lái)累）剎車(chē)前后雙剎碟，有了這對(duì)剎碟跑快點(diǎn)都比較放心，不怕剎不住。
油耗：很滿(mǎn)意。 提車(chē)時(shí)，里程表２１公里，油表已報(bào)警，等我開(kāi)到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候，報(bào)警又沒(méi)有了，不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從７月２０日提車(chē)算起，到現(xiàn)在分別加了１００元／７.４１、２００元／７.４１、２００元／７.３６、２００元／７.３６、２０９.９５／７.４１、３１１.８６元／７.４１、２２１.９９元／７.４１、２２７.８６元／７.５４，在最后一次加油前，里程表２８５９公里，減去提車(chē)時(shí)的２１公里，合計(jì)１４４３.８元／２８３８公里，平均０.５１元／公里，按平均油價(jià)７.４０元／升計(jì)算，約６.９升／１００公里。這個(gè)油耗對(duì)１.８Ｌ的車(chē)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是很不錯(cuò)的�！ ‘�(dāng)然，我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多，大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑，其中還有７００多公里的高速路、６０來(lái)公里的山路（到安化茶馬古道去玩了一次）。
舒適：由于X60寬敞的前后空間,長(zhǎng)途也跑過(guò)幾次,總體感覺(jué)不錯(cuò),坐過(guò)X60的朋友都說(shuō)空調(diào)暖氣相當(dāng)給力(因?yàn)?0月底入手的,還未試過(guò)冷風(fēng)),SUV款承載式車(chē)身和獨(dú)立后懸掛決定了它不能和家轎的舒適性娉美(走爛路感覺(jué)偏硬),但較高離地間隙(親自測(cè)量過(guò),裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后,最低離地間隙不低200MM)通過(guò)性非常不錯(cuò),全車(chē)六個(gè)喇叭,音響效果足夠了(中低音不錯(cuò),很震撼!),開(kāi)10個(gè)音量就很大了,根據(jù)需要可自行改裝全車(chē)隔音加裝低音炮,時(shí)速超過(guò)120邁風(fēng)噪和胎噪有些大,隔音密封有待加強(qiáng)...
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