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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比我以前的2.0的SUV動(dòng)力還是給力
缺點(diǎn)：駕駛倉座椅高矮度，幅度不高，要是能調(diào)的高好了。
外觀：外觀漂亮、沉穩(wěn)、簡潔、大氣，開著上檔次，每月15000輛以上的銷量就是對它最好的肯定。
內(nèi)飾：相當(dāng)好的，做工用料比H系列其他車型有質(zhì)的飛躍，我看比某些合資車也好。。。
空間：很大很實(shí)用
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力感覺還是很足的，起步速度夠快。當(dāng)初原來要買1.5，后來臨時(shí)改變了主意。主要考慮是自動(dòng)檔。現(xiàn)在看來這個(gè)決定沒錯(cuò)，要自動(dòng)檔的，就選2.4的吧。否則開起來真的不給力。我沒有感覺到別人說的起步肉的問題。看過車的不少朋友也覺得2.4是很合適的動(dòng)力選擇。
越野：
操控性也游刃有余
油耗：1.6T的車身，2.4排量，AT變速器，這個(gè)油耗小不了啊。我個(gè)人感覺算是相當(dāng)省油的駕駛技術(shù)了，既不最求激烈駕駛感覺，時(shí)不時(shí)還常用定速巡航。跑了近2500KM，累計(jì)到現(xiàn)在綜合油耗10.9L/百公里，最低9.55L/百公里，最高16.76L/百公里（總感覺這個(gè)數(shù)據(jù)有問題，但又不知道是神馬問題，估計(jì)有可能是油的問題）。雖然沒有趕上工信部的綜合油耗，但還是滿意的，畢竟還沒過磨合期就能開到10.9了，過了磨合期盼望著能低于10，我就心滿意足了。
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，大小都可以，但是缺少腰部支撐。另外那黃色是真心不耐臟，哎～
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