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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，這車的外觀那是沒的說啊，我洗車的時候，N個人問我這是什么車，好友面子，大愛！
缺點：目前還沒有不滿意的地方
外觀：遠看高大上，可比幾十萬的車。細看還是有些接縫不均勻。后備箱玻璃右下角膠條有5厘米脫落，4S的師傅用黑膠粘上，細看始終有點瑕疵。
內飾：：黑色的內飾大愛，可惜不耐臟
空間：先說一下判斷標準。本人，180cm，90公斤，我的感覺是空間很大，頭部空間充足，后排座椅后背角度可調，使用方便。坐在后面都能翹起二郎腿。后排地板平整，坐三人時，非常的寬敞，也非常的舒服。特別是老人，孩子。我兒子平時就特別喜歡站在后排中間。后備箱也很寬敞，儲物空間充足。特別是逢年過節(jié)，優(yōu)勢很明顯。以前是小車，走趟親戚，一旦滿座，帶東西就很難。目前還沒遇到過空間不夠用的時候。有點可惜的是擋把下面的空間還沒利用起來。
配置：性價比高，原來我認為這車偏貴，本來想買眾泰T600的，但600只重外表，內飾和配置實在太渣了，可以說國產自主品牌汽車還是哈弗。
動力：動力這塊像是玩?zhèn)�坡起，提速加加檔，超超車，這些都不是問題！在渦輪沒工作時給你的感覺比較平順，當轉速達到2000轉是它就像一匹脫韁野馬！異常兇猛，動力充沛！需要你和她之間慢慢磨合！掌握到他的脾氣后就是一頭被馴服的野獸！
越野：
方向盤很輕盈，很容易，就是剎車時不那么靈敏，好像有那么一點遲屯的感覺。
油耗：300公里后平均油耗從9.5左右迅速下降，目前降到8.0，且多為市區(qū)路況，在磨合期期內有如此表現，個人感到滿意；
舒適：很舒適，過個溝溝坎坎的比轎車痛快的多，遇到減速帶轎車還得減速要不擦底盤，這樣轎車的懸掛根本發(fā)揮不出作用，相反小六子直接過毫無壓力來的更舒適一些，不過跑平時的縣級公路沒有轎車的懸掛來的細膩，可以忽略不計。加上隔音做的相當不錯，舒適性更高
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