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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：h6的操控性真的沒話說啊，方向的指向性非常準確，方向盤稍微有轉(zhuǎn)向動作，馬上就能實實在在的感受到。還有外觀也不得不說哦，開出去回頭率真的很高，運動版的大臉設(shè)計很有貴族氣質(zhì)，選她，沒錯的。
缺點：那絕對是行駛中一檔二檔換擋難掛，越是關(guān)鍵時刻越是急人，特別是堵車上坡時，車速降下來了要換二檔，在不低于20碼時絕大絕大多數(shù)是掛不進的，即使硬推進去了變速箱也會‘吱’或‘咯噔’一下，二檔不低于20碼掛不進還可以接受，這叫齒輪差速保護嘛，可是一檔就不能接受了，必須低于10碼或5碼或者是踩剎車踩停才能掛進去，本來換啦新車想駕駛感受好一點，沒想到這個行駛過程中降速換擋是給我?guī)砹藷o窮的郁悶，如果是新手可能不會太在意這方面缺點，因為沒有對比嘛�。�！
外觀：這個不用說了，碩大的外形，非常協(xié)調(diào)美觀，特別是大氣的前臉，進氣格柵配合哈弗的新logo整體非常漂亮。
內(nèi)飾：H6內(nèi)部設(shè)計，也沒有大范圍的加入軟性材料，該硬的硬該軟的軟，方向盤握著很舒服，中控通道咋不充分利用呢，想不通，呵呵。，不過影響不大。
空間：空間很滿意就是后排座椅放到不是平的，
配置：簡直太高了，要是合資品牌有這樣的配置，起碼20萬。
動力：起步有點肉，主要是渦輪增壓介入太晚，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)以后，動力是很不錯的。其實我也很贊同論壇車友的說法，只要你舍得給油，動力根本不是問題，還是那句話，只有肉人沒有肉車。懂得車的脾氣，駕馭起來也很自如。
越野：
轉(zhuǎn)向還算明確
油耗：油耗也很滿意。 表上顯示7.9感覺不錯啊，對于這么大的車我感覺很不錯。 和我以前寶來1.4TSI的油耗差不多嘛。 完全接受這個油耗。但是還是希望還能降點 哈哈。。
舒適：沒的說，真皮座椅包裹性十足，坐在里面很舒服，
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