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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀高大上。
缺點(diǎn):動(dòng)力弱 低扭抖動(dòng)太厲害 檔位匹配感覺(jué)不是很好 要是能再多個(gè)右盲區(qū)就更好了
外觀:大氣。前臉很好看
內(nèi)飾:還是比較精致,當(dāng)然這個(gè)價(jià)格也不能指望太好
空間:186身高沒(méi)壓力
配置:高,性價(jià)比比那些合資車高。本人剛提到的車,呵呵走了后門(mén).支持一下,越辦越好>>>口碑有獎(jiǎng)活動(dòng)有開(kāi)始了,支持一下...
動(dòng)力:買(mǎi)車前普遍說(shuō)這車動(dòng)力弱,我因?yàn)槭切率,剛上手的時(shí)候渦輪介入甚至有種把持不住的感覺(jué),因?yàn)闇u輪介入后那推背感真的讓我有點(diǎn)后怕,現(xiàn)在開(kāi)了半年多,也漸漸從新手進(jìn)化了,確實(shí)感覺(jué)初段加速不給力,要超車的話必須保持在1800轉(zhuǎn)以上,才能保證動(dòng)力杠杠的。維持在渦輪工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)速,那動(dòng)力是隨叫隨到。在杭甬高速上定速巡航過(guò)120Km/h,感覺(jué)還有提速的空間,但是作為第一次上高速的新手來(lái)說(shuō)不敢開(kāi)快了。平時(shí)上下班路上偶有路怒癥只要舍得給保持油渦輪介入也基本不會(huì)輸給大多數(shù)人。
越野: 1、3檔難擋大多數(shù)時(shí)間不那么順暢,偶爾又很順暢
油耗:表顯7.6 我實(shí)際測(cè)出來(lái)是8.8 還在磨合期內(nèi)油耗還算滿意 不過(guò)我開(kāi)的真的是溫柔的不能再溫柔了 70%市區(qū) 30%高速 磨合期沒(méi)超過(guò)100,高速上6檔80定速跑
舒適:可以
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