一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：深深被外觀打動(dòng)，第一眼看到就不能自拔。
缺點(diǎn)：起步時(shí)動(dòng)力偏弱，如果是急性子就比較悲慘了。
外觀：外觀好看,遠(yuǎn)看高端大氣上檔次,近看低調(diào)奢華有內(nèi)涵!不址一次的有人跑過來(lái)問我這車要不要50萬(wàn),我想大多 數(shù)車友選購(gòu)小六子基本上都是沖它的外觀去的吧呵呵
內(nèi)飾：從長(zhǎng)城早期的車型過度來(lái)的，親眼目睹了長(zhǎng)城的進(jìn)步。H6的內(nèi)飾進(jìn)步太大了，20萬(wàn)以下的所有車型，也不過如此了。在不使用放大鏡的前提下，很難挑出毛病了。另外，車內(nèi)氛圍燈（同事管這叫裝X燈）也很給力，夜間行車也不顯得單調(diào)，暗紅色的提示燈宛如夜空中的星光那樣迷人。 內(nèi)飾的用料也有很大的提升，比同事的合資國(guó)只高不低。當(dāng)然，其中一位剛定了昂科威，這才把H6遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩開。
空間：本人，身高177cm，90公斤，我的感覺是空間還比較滿意，再不會(huì)像開小車那樣碰頭了,后排沒去座過,感 覺還行吧，地板平整，坐三人時(shí)，非常的寬敞，也非常的舒服。后備箱也很寬敞，特別是帶著家人出去游玩 時(shí)優(yōu)勢(shì)很明顯。本人是公司的職業(yè)司機(jī)平時(shí)都是開公司的豐田凱美銳,和本田奧德塞較多,現(xiàn)在習(xí)慣了小六子 后感覺開那車坐里窩的慌,平時(shí)跟媳婦帶上兩輛山地車放后箱到紅花湖騎騎車,讓那些開小車的到了后又去租 車的兄弟羨慕啊.對(duì)了后排座椅是可以放倒并可以靠到前排的,非常人性化!
配置：個(gè)人感覺H6的性價(jià)比很高，雖然有人拿H6和某些國(guó)產(chǎn)SUV比較過性價(jià)比，不可否認(rèn)有的國(guó)產(chǎn)SUV比H6便宜、個(gè)頭更大，但配置超過H6的很少，做工超過H6的更少。長(zhǎng)城做SUV這么多年，不再僅僅是造最廉價(jià)的高性價(jià)比的車了，H6運(yùn)動(dòng)版很明顯是在老H6基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)、升華，提高H6檔次（這么說有點(diǎn)大）的一款車，所以由10萬(wàn)多價(jià)格提高到12萬(wàn)多（四驅(qū)要13萬(wàn)多啊），提高的是舒適度也是品味，個(gè)人感覺多花這2萬(wàn)元帶來(lái)如此豐富的配置還是值得的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，有這樣的也夠用了，起步的時(shí)候也沒有很肉的感覺，這個(gè)可能跟個(gè)人開車的習(xí)慣有很大的關(guān)系吧。但是開了空調(diào)之后肉的感覺那是相當(dāng)明顯了，動(dòng)力擺在這也可以接受了。渦輪介入之后動(dòng)力那是棒棒的，有推背感。
越野：
檔位有點(diǎn)點(diǎn)小的不適應(yīng)，起步1檔（行進(jìn)時(shí)2檔退1檔沒試過）、時(shí)速15左右換2檔、3檔退2檔還不大習(xí)慣（3天時(shí)間、卡殼2次），其他的沒感覺到有問題。昨天我買了一套包圍鋪上之后換擋情況明顯改善了，也不知道是不是我適應(yīng)這個(gè)車輛了。。。
油耗：油耗方面我的車是手動(dòng)兩驅(qū),最低時(shí)開到過6.4高速上,平時(shí)不開空調(diào)不堵車的情況下都在7.0到9.0之間主要 看你怎么開,還有個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況來(lái)決定的!
舒適：應(yīng)該說H6舒適性很不錯(cuò)，比合資品牌的車沒差距。座椅乘坐舒適、空間寬敞、配置豐富，老婆孩子都滿意，乘坐過的親朋評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。新車暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響，行車中噪音不大，225的輪胎過小坑基本不用減速。SUV座椅比較高，所以乘坐的人都說比轎車舒服，再開老婆合資品牌的轎車，我感覺好像坐在地上開車，呵呵。總的來(lái)說駕駛、乘坐都很舒服，和合資品牌20萬(wàn)的車絕對(duì)有的一比。
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