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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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越野:
只能算一般吧,這車(chē)的5速手動(dòng)變速箱太老了,檔位還算清晰,偶爾掛檔生澀感,聲音比較大,如果換個(gè)好點(diǎn)變速箱應(yīng)該就不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
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越野:
在操控上還算比較滿意,本人開(kāi)過(guò)幾萬(wàn)的便宜小車(chē),也開(kāi)過(guò)上百萬(wàn)的豪車(chē)。畢竟一分錢(qián)一分貨嘛!但覺(jué)得如果換成電子助力的話,打方向盤(pán)要輕松許多,我家LP就覺(jué)得方向盤(pán)重了點(diǎn),但我覺(jué)得SUV就該這感覺(jué) 呵呵!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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越野:
機(jī)械液壓,操控精確,方向非常靈活,就是轉(zhuǎn)彎半徑稍大。后懸掛用和crv一樣的鐵板支撐有些不舒服,最起碼也用成沖壓件,這么大的車(chē),跑在路上最擔(dān)心的就是那兒!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32719公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14088公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤(pán)是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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越野:
1.離合踏板調(diào)校行程偏高但是結(jié)合點(diǎn)很寬,踩踏離合器總有懸空的感覺(jué),這一點(diǎn)可能是小六子的瑕疵。 2.關(guān)于1檔難掛的問(wèn)題,老哥是機(jī)械制造與設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的,對(duì)機(jī)械還是有發(fā)言權(quán)的。在這里老哥要說(shuō):1擋就是起步用的,只要車(chē)動(dòng)了就可以上2檔,油門(mén)/離合/剎車(chē)--三者有機(jī)結(jié)合,這是重點(diǎn)。由于小六子1擋的齒比大,各位看官非要掛一檔的話也可以-----你就聽(tīng)聽(tīng)那慘烈的聲音吧。 3.關(guān)于低速行駛的問(wèn)題,大家都知道1擋起步,車(chē)子動(dòng)起來(lái),20碼以下掛2檔,就是在這個(gè)區(qū)間,有很多新手就會(huì)說(shuō)小六子太差了,這根本問(wèn)題還是個(gè)人操控的問(wèn)題。我在這個(gè)時(shí)段的時(shí)候空擋---2檔---離合----腳剎三者有機(jī)結(jié)合,車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服,切記你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,不要高速(2000-3000)如果這樣小六子會(huì)給你“放屁”的------慘烈地?zé)綦x合器片! 操控----------全5分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格12.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野:
SUV不能跟轎車(chē)比是吧。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控小有樂(lè)趣。但是轉(zhuǎn)向助力還是液壓的,換個(gè)電子助力那就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這詞對(duì)我等屌絲來(lái)說(shuō)確實(shí)不知為何物,但是我能知道的是這車(chē)的底盤(pán)扎實(shí),爛路上不會(huì)覺(jué)得發(fā)散,所以走爛路確實(shí)很有信心,至于轉(zhuǎn)向這些,我覺(jué)得是個(gè)車(chē)都能轉(zhuǎn),不能轉(zhuǎn)的能叫車(chē)嗎?你不會(huì)80碼去駕駛過(guò)彎吧!
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

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哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

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翼虎

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