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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 比較簡單好用
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.38L/100km
行駛里程73215公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我給4分,操控一般,入檔較為困難,跑了5000有所好轉(zhuǎn),但有時(shí)入檔需帶點(diǎn)勁才行,剎車過硬,需要大力踩才行,這對(duì)新手來說不太好,建議新手同學(xué)開慢點(diǎn),慢慢適應(yīng)自己的車,像一般的伊蘭特啊,途勝啊等,剎車都比較靈敏。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤稍微有點(diǎn)重,能接受。檔位沒有吸入感,手感不太好。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 還是比較靈活地,方向盤稍重,但符合MAN的口味,轉(zhuǎn)哪柺哪。就是遇到堵車時(shí)踩離合踏板腿很容易就酸,看來以后得加強(qiáng)鍛煉腿部的力量和耐久性了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一般
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還算過的去
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在日常使用中,六子在操控方面還是令我滿意的,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),還是可以勝任日常駕駛的,但是六子起步的一擋升二擋確實(shí)有些費(fèi)勁(手動(dòng)),但你若掌握好兩腳離合法,一升二還是能好操控些
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)價(jià)位算是上乘的了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控感覺還行,就是由于一般公路中心往兩邊都有點(diǎn)坡度,行駛時(shí)方向盤偏移,可能車都這樣吧。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控只能說一般吧,我開車回家后,我老爸是老駕駛員了,他開了下來就2句話,方向盤這么重,剎車也這么深,要踩這么下去才會(huì)有,檔位也很硬。這個(gè)是真的。我的車子方向盤還有點(diǎn)偏右。
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