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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀(guān)好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀(guān)大氣，功能豐富
缺點(diǎn)：毛病非常多，去ssss店已經(jīng)不好意思了。
外觀(guān)：雖然不像韓系車(chē)那么的時(shí)尚，但是H6給人的感覺(jué)是大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很大眾化，適合青年人，如果當(dāng)時(shí)有全黑應(yīng)該很運(yùn)動(dòng)，座椅比較硬。
空間：大
配置：總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前也看了很多其他同價(jià)位同類(lèi)型的，能做到小6這樣的還真沒(méi)幾個(gè)，（除了比亞迪S6，本人不喜歡它的造型，仿就仿吧，仿得的也太難看了)，另外買(mǎi)小6還有一個(gè)原因，是比較看好她的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是日本三菱，大家都在抵制，但說(shuō)實(shí)話(huà)人家的技術(shù)就是做的不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總感覺(jué)不靠譜。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，有點(diǎn)差強(qiáng)人意，我的是哈弗2.0精英型，開(kāi)起來(lái)特不爽，又不省油，又沒(méi)勁，希望廠(chǎng)家注重以下動(dòng)力，我感覺(jué)，時(shí)間會(huì)考驗(yàn)一家企業(yè)的質(zhì)量，如果大家都對(duì)這一品牌失去信心的話(huà)，那就危險(xiǎn)了，不論誰(shuí)如果買(mǎi)車(chē)的話(huà)，一說(shuō)什么車(chē)很好看，但是有人卻說(shuō)這車(chē)質(zhì)量不行，動(dòng)力太壤，這車(chē)不好�？蓜e買(mǎi)等等，哪怕你配置太好，別人也比一定買(mǎi)這款車(chē)。
越野：
這塊對(duì)于我來(lái)說(shuō)H6有點(diǎn)一般了。方向操作重不說(shuō)，車(chē)子一年至少要做2次以上定位，跑偏嚴(yán)重。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就知道油耗比較高，在接受范圍之內(nèi)，最高的時(shí)候百公里在15個(gè)油吧。最低的時(shí)候也有10個(gè)油吧。
舒適：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō) 舒適性不能和 轎車(chē)對(duì)比 這車(chē)評(píng)價(jià)一般吧因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)車(chē) 別要求太了 減震硬 異響 檔位不好掛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀(guān)大氣，配置在同價(jià)位車(chē)型中較高！肌肉線(xiàn)條！！適合青年男士空間大，柴油油耗低，動(dòng)力比較滿(mǎn)意，配置也很實(shí)用,
缺點(diǎn)：現(xiàn)在一下雨用車(chē)，皮帶就會(huì)打滑，會(huì)嘯叫，4S弄過(guò)一段時(shí)間又會(huì)繼續(xù)響，現(xiàn)在都懶得理了。莫名其妙的虧電兩次，都是推車(chē)強(qiáng)制打火。
外觀(guān)：大氣，就為了樣子買(mǎi)的，除了有點(diǎn)CRV的影子以外，毫無(wú)挑剔可言，車(chē)身要是再高幾CM就好了，裝了側(cè)踏板現(xiàn)在明顯影響通過(guò)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有現(xiàn)代感，尤其是導(dǎo)航一體機(jī)顯得整個(gè)車(chē)提升了一個(gè)檔次，雙炮筒的儀表臺(tái)多少有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道.
空間：空間確實(shí)很大哦.后排乘員可以隨意翹起二郎腿.三個(gè)中年男人也不擁擠.后備箱去掉斷層版可以放很多東西.(我最多放過(guò)12箱30斤雪花梨)
配置：性?xún)r(jià)比比較高，畢竟10萬(wàn)出頭
動(dòng)力：老2.0三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6頓重量，能加速多快，不過(guò)肯給油，紅綠燈我也是第一個(gè)出去。跑高速100公里再加速?zèng)]問(wèn)題。
越野：
本人開(kāi)過(guò)的好車(chē)不多，開(kāi)的時(shí)間比較多的有普桑、現(xiàn)代等，好車(chē)偶爾開(kāi)過(guò)，但印象不深。感覺(jué)H6的操控還是不錯(cuò)的，車(chē)身較穩(wěn)，指向較準(zhǔn)，整體感不錯(cuò)。就是新車(chē)檔位較緊，掛檔得稍用點(diǎn)力。
油耗：油耗偏高，不過(guò)可以接受。本身車(chē)的自重在那擺著，再一個(gè)在北京市區(qū)堵得要死，油耗高可以理解，這跟車(chē)沒(méi)關(guān)系。自己測(cè)算跑高速時(shí)全程空調(diào)，百公里8.2個(gè)油，我覺(jué)得可以了。
舒適：座位比較舒服 后排的空間寬敞 座椅材質(zhì)比較舒服 腿部空間較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)最字，讓我瞬間想到的就是H6的大空間，所有的朋友放心去體會(huì)吧，絕對(duì)沒(méi)有其他10W的車(chē)能超得過(guò)H6，當(dāng)然了這個(gè)大的空間也直接讓我對(duì)于我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)必須的，看過(guò)我帖子的朋友會(huì)知道我的腰不好，一般的車(chē)子都需要彎腰坐著，以前開(kāi)的車(chē)子小，以至于現(xiàn)在都腰椎間盤(pán)膨出了，當(dāng)然了車(chē)子大了還是很有好處的，比如現(xiàn)在帶閨女出去玩，我可用把她的電動(dòng)童車(chē)放在后面。此外在我把前排座椅調(diào)整好以后，后面的空間很是寬敞，家里人坐后面很是舒服，一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：2.0汽油精英版動(dòng)力方面還是需要改進(jìn)的。開(kāi)汽車(chē)來(lái)明顯偏肉。
外觀(guān)：外觀(guān)較平庸自己品味還是很有味道，沒(méi)有其他車(chē)型那么激進(jìn)，很耐看。哪里看都很舒服要是能加上日行車(chē)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些簡(jiǎn)單 也沒(méi)有某某十萬(wàn)左右的車(chē)內(nèi)部有科技感 但是簡(jiǎn)單實(shí)用 基本上的都能方便的體現(xiàn)出來(lái)
空間：買(mǎi)SUV主要是由于自己身高180CM，三廂車(chē)的話(huà)坐在里面覺(jué)得憋屈，另一方面是考慮到老婆孩子坐在車(chē)?yán)镩L(zhǎng)途路上舒適一點(diǎn)，還有自己是做工程的，有時(shí)候免不了要拉一些比較大件的東西，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)半年多的使用下來(lái)，感覺(jué)H6還是滿(mǎn)足了我上述三個(gè)方面的需求。滿(mǎn)意5顆星；
動(dòng)力：可以 我都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋 80以上提速 有點(diǎn)軟軟的 可能是轉(zhuǎn)速不夠
越野：
路感清晰，通過(guò)性強(qiáng)，地盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)相對(duì)緊了點(diǎn)。
油耗：油耗較高，11L左右，對(duì)于這臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么指望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀(guān)很漂亮、一點(diǎn)也不比十幾萬(wàn)的獅跑、逍客什么的差。2.底盤(pán)很扎實(shí)、一點(diǎn)松松散散的感覺(jué)也沒(méi)有。
缺點(diǎn)：動(dòng)力此車(chē)整體還行，畢竟才10萬(wàn)大一點(diǎn)，車(chē)輛異響比較嚴(yán)重，動(dòng)力不是很好，2.0 的車(chē)又一次跑到超車(chē)，我的車(chē)竟跑不過(guò)五菱宏光，只加油么反應(yīng)，最后換到一檔。實(shí)在難受。油門(mén)異響在安康么有修好，最后開(kāi)到西安解決了，問(wèn)題很簡(jiǎn)單，就是一個(gè)卡子有問(wèn)題。車(chē)輛異響至今么有修好，做完第四次保養(yǎng)，經(jīng)不住4S的誘惑，清晰節(jié)氣門(mén)等花費(fèi)530元，結(jié)果清洗完了以后，冷車(chē)啟動(dòng)困難。嗨，估計(jì)是SSSS技術(shù)的問(wèn)題 啊。
外觀(guān)：兩個(gè)字--漂亮
內(nèi)飾：用現(xiàn)在的眼光看 只能給3分 確實(shí)不能和之后的 運(yùn)動(dòng)版 轎跑版 做對(duì)比 明顯稚嫩 粗糙 我不在車(chē)?yán)锍闊?從來(lái)不用煙灰缸 但是放煙灰缸的盒居然碎了 這點(diǎn)很不解
空間：空間大，方便出游、露營(yíng)攜帶裝備。
配置：非常高，物超所值！
動(dòng)力：夠牛。起步雖然明顯感覺(jué)提速較慢但30碼以后提速顯得穩(wěn)健有力。后續(xù)的提速是沒(méi)有問(wèn)題的超車(chē)也有扭力。沒(méi)有飚過(guò)180KM時(shí)速，只開(kāi)過(guò)140KM時(shí)速，感覺(jué)車(chē)子上了這個(gè)速度并不發(fā)飄，再提速絕對(duì)是有信心的但為了油耗和安全不再往上。
越野：
很舒適
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，高速還行
舒適：乘坐還是比較舒適，主要是懸掛連桿不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)非常漂亮，大氣不是靈動(dòng)
缺點(diǎn)：變速箱掛檔不太流暢
外觀(guān)：大氣
內(nèi)飾：價(jià)位擺在那，長(zhǎng)城還是挺用心的。
空間：空間真是可以，前排后排都是非常的舒適，后備箱更是不用多說(shuō)了。要是座椅可以再調(diào)高一點(diǎn)的話(huà)，視角會(huì)更好，對(duì)車(chē)子的掌握也會(huì)更好，還要就是后排座椅希望能和后備箱放平，雖然可以收回去，但是看著底座直接暴露在外面也不敢放東西�。�
配置：呵呵 買(mǎi)個(gè)捷達(dá)的價(jià)錢(qián) 買(mǎi)個(gè)SUV..呵呵 也算可以了
動(dòng)力：俺的是2.0，再等幾個(gè)月2.4就更好了！
越野：
夠勁。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和路感反饋夠意思，懸掛支撐性偏硬。由于是老發(fā)動(dòng)機(jī)和非電動(dòng)助力，小六子的操控性還是打了1分的折扣。好在1.5T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在終于現(xiàn)身，不過(guò)自然吸氣的可以有像新�？怂鼓菢拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)……初始扭力可以像斯柯達(dá)明銳那樣的不給油也能強(qiáng)勁坡起……自動(dòng)擋雙離合啊無(wú)級(jí)變速器都可以加緊推出……推而廣之小到火花塞大到底盤(pán)懸掛都應(yīng)積極跟進(jìn)甚至領(lǐng)先市場(chǎng)，這個(gè)需要國(guó)家層面的技術(shù)導(dǎo)向和制度支持了，沒(méi)有扎實(shí)的技術(shù)導(dǎo)向和人心所向的制度，沒(méi)有取得先機(jī)的生產(chǎn)力追求，亦步亦趨地爬行就必將導(dǎo)致全面的科技落后。落后的不是僅僅一個(gè)汽車(chē)——接著飛機(jī)落后——潛艇落后——海陸空科技全面落后……窺一斑而見(jiàn)全豹嘿嘿！
油耗：比較滿(mǎn)意，綜合油耗在9升左右，我可是經(jīng)常要拉3、400公斤的貨的。
舒適：非常好了感覺(jué)，，爽煩了，，坐椅不軟不硬，儲(chǔ)物空間不錯(cuò) ，視野寬闊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，空間大，性?xún)r(jià)比高，國(guó)產(chǎn)車(chē)中的精品，整體感覺(jué)有點(diǎn)檔次，售后在本溪市場(chǎng)很不錯(cuò)，到目前為止還未發(fā)現(xiàn)論壇上所說(shuō)的售后態(tài)度惡劣的問(wèn)題。也未發(fā)現(xiàn)論壇所說(shuō)的各種小毛病，比較給力。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)有不滿(mǎn)意的也是有的，畢竟車(chē)子是一部機(jī)器不是十全十美的，小毛病總是有的，對(duì)于技術(shù)不良的我要求不是特別多的情況，小六子目前也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么大的毛病，只是今年的四月份里程表顯示屏模糊了，我就直接打電話(huà)到位于春申路的歐聯(lián)，得到的答復(fù)是直接來(lái)檢查，到了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員直接換了新的顯示儀器，整個(gè)儀表盤(pán)都換了下來(lái)，郁悶的是接下來(lái)一個(gè)月后的前幾天，轉(zhuǎn)向燈拉桿出現(xiàn)偶爾失靈，左轉(zhuǎn)向會(huì)忽然不亮，只好再次去了歐聯(lián)，還是老規(guī)矩整理?yè)Q了下來(lái)，服務(wù)絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)，出現(xiàn)問(wèn)題直接換新的，但總是會(huì)覺(jué)得出現(xiàn)這些問(wèn)題總有點(diǎn)小糾結(jié)，而且總也覺(jué)得老是換掉一些東西，不知道會(huì)不會(huì)有影響，甚至擔(dān)心換的新配件的質(zhì)量。。。。
外觀(guān)：比較爺們的車(chē) 酷酷的 比某6好多了 越看越舒服的那種
內(nèi)飾：10萬(wàn)元的車(chē)30萬(wàn)車(chē)的配置，很滿(mǎn)意。
空間：空間特別大 適合拉貨什么的 這點(diǎn)好
配置：10.58W 這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這么個(gè)外形的車(chē),性?xún)r(jià)比是絕對(duì)可以的
動(dòng)力：夠用了，前提是不飆車(chē)的話(huà)。就是個(gè)人對(duì)這個(gè)日本貨發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)有些不爽。
越野：
指向很準(zhǔn)，方向盤(pán)力度適中。
油耗：你選擇這個(gè)車(chē)就不要去關(guān)心油耗了，我說(shuō)真的
舒適：車(chē)的舒適性挺好的，噪音控制的還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超乎想象的大 前排調(diào)整到合適坐姿 后排空間還是很大 乘坐舒適 ！�。�！大愛(ài)�。�！
缺點(diǎn)：噪音控制不是很好，胎噪，風(fēng)噪。行車(chē)的時(shí)候音量開(kāi)到7才會(huì)勉強(qiáng)蓋過(guò)。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚，國(guó)產(chǎn)SUV的代表，無(wú)論整體還是細(xì)節(jié)上都做得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，有待于進(jìn)一步提升
空間：空間 不錯(cuò) 拉人 拉貨 都很好 我開(kāi)捷達(dá)得把座椅調(diào)到最后 后排幾乎沒(méi)有空間 這車(chē) 后面還有 足夠的空間
配置：花上10多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這么有面子的SUV開(kāi)，不能不說(shuō)是享受。買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)自己喜歡的并且承受得起的，合資SUV沒(méi)有個(gè)十六七萬(wàn)是下不來(lái)的，況且只能試試乞丐版，養(yǎng)起來(lái)也更費(fèi)錢(qián)，能好到哪里呢，除了牌子硬點(diǎn)，多花那幾萬(wàn)元你就感受不那么明顯了。六子是非常實(shí)在的車(chē)，質(zhì)量也比你想象的或者道聽(tīng)途說(shuō)的好得很，我提車(chē)至今有過(guò)的所謂的毛病就是，春天的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈曾經(jīng)亮過(guò)但以后再也沒(méi)亮（解碼后是虛碼，行車(chē)電腦ECU系統(tǒng)誤報(bào)，事實(shí)上沒(méi)有問(wèn)題），因此談性?xún)r(jià)比，這個(gè)車(chē)絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力：夠用了 反正我等紅燈加速舍得給油 一般車(chē)跟不上
越野：
簡(jiǎn)單、舒適。
油耗：新車(chē)油耗驚人，93#在7.10元每升的時(shí)候幾乎達(dá)到了每公里1塊錢(qián)的水平，現(xiàn)在最費(fèi)油的時(shí)候也就0.8元左右（油價(jià)為7.54元沒(méi)升）最省油的一次為百公里10升，個(gè)人感覺(jué)可以接受！
舒適：舒適性不錯(cuò)，不過(guò)長(zhǎng)途還沒(méi)有跑，具體情況不詳，應(yīng)該也不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很舒適，搭配真皮座椅有種高級(jí)商務(wù)轎車(chē)的享受，底盤(pán)高，適合中度越野，避震器性能卓越，能在路況不好的情況下操縱自如。
缺點(diǎn)：說(shuō)起不滿(mǎn)意還真不是一點(diǎn)呢，比如車(chē)窗玻璃降下的時(shí)候關(guān)門(mén)的聲音很郁悶，二檔退一檔特別是冷天冷車(chē)的時(shí)候真是有點(diǎn)困難，還有就是后排座椅放倒不能持平，導(dǎo)航不太好用，而且升級(jí)很困難，音響效果不是很好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，所以造成油耗偏高，其他的暫時(shí)想不起來(lái)了
外觀(guān)：設(shè)計(jì)非常平順,但車(chē)頭厚度過(guò)于單薄沒(méi)有形成頭臉的沖擊感觀(guān),倒是腰線(xiàn)比車(chē)頭有型大氣.尾部設(shè)計(jì)平順,但排氣管設(shè)計(jì)過(guò)于平庸,整車(chē)給人的感覺(jué)是;從車(chē)頭著這是什么車(chē)不錯(cuò)哦,(車(chē)標(biāo))奧是長(zhǎng)城,側(cè)看車(chē)頭部分一般,再往側(cè)門(mén)看過(guò)去噯這車(chē)還倒有型噢,再往后到車(chē)尾/后門(mén),燈都是亮點(diǎn),再往一看呀我勒個(gè)去好難看的排氣管,可惜可惜可惜就走人了我淚奔阿.
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯粗糙老氣，全黑色就好看了
空間：空間很給力，接兒子上下學(xué)，兒子總喜歡跑后背箱里玩！呵呵！
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，在這個(gè)大環(huán)境下做成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。 十幾萬(wàn)的suv動(dòng)力和底盤(pán)懸掛都不錯(cuò)，電子設(shè)備可以自己添加，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)肉 我是說(shuō)跟類(lèi)似排量 類(lèi)似重量的車(chē)比 當(dāng)然舍得給油又是另一回事了 但那必定要付出高油耗的代價(jià)
越野：
方向有些重
油耗：油耗在市內(nèi)有些偏高，對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)這款車(chē)基本滿(mǎn)意吧……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)是我最滿(mǎn)意的，本人搞工程的，兩年多時(shí)間跑了近14萬(wàn)公里，都是各種工地爛路，都懂得，底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)。再有車(chē)子整體素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，去過(guò)河南南陽(yáng)山區(qū)工地、甘肅酒泉無(wú)人區(qū)工地、現(xiàn)在回天津了，這么折騰，天天都在路上，從沒(méi)丟下我，叫我難堪，超級(jí)贊。
缺點(diǎn)：番禺四兒子售后覺(jué)得不怎專(zhuān)業(yè)
外觀(guān)：真的很不錯(cuò)，借鑒很成功，不是單純的抄襲。
內(nèi)飾：我認(rèn)為已經(jīng)不錯(cuò)了，細(xì)節(jié)做得很好。當(dāng)然，新款的更好
空間：相當(dāng)滿(mǎn)意 坐五個(gè)人再裝點(diǎn)貨物在備箱里空間是相當(dāng)棒 后排座椅中間無(wú)突起坐著蠻舒服的
配置：可以。性?xún)r(jià)比可以說(shuō)挺好的了。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0的精英版，起步時(shí)沒(méi)有肉的感覺(jué)。才跑了1000多公里，沒(méi)有跑過(guò)高速。也沒(méi)上過(guò)100，在縣城里跑，感覺(jué)夠用。比原來(lái)的悅動(dòng)也不差，就像原來(lái)看到有個(gè)哥們說(shuō)的。沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。哈哈
越野：
開(kāi)車(chē)就是一個(gè)輕車(chē)熟路的過(guò)程，現(xiàn)在我在路上一般不轟油，平均轉(zhuǎn)速不到一千五，喜歡觀(guān)察和算計(jì)，按我自己的說(shuō)法就是飄逸流，看著不快，只是很少停下來(lái)，要用最少的時(shí)間和油耗跑最遠(yuǎn)的路，對(duì)H6比較滿(mǎn)意
油耗：純市區(qū)磨合期13個(gè)左右，平均一塊錢(qián)一公里。希望過(guò)了磨合期能少兩個(gè)油。
舒適：駕駛員右膝蓋頂中控，冬天還行夏天非常難受。駕駛員右側(cè)扶手很舒服。減震太硬不舒服。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口不舒服還沒(méi)面子。我的車(chē)沒(méi)法弄定速巡航和ETC，是個(gè)遺憾，長(zhǎng)時(shí)間高速腳后跟疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)，空間，配置……總得說(shuō)來(lái)還是它的性?xún)r(jià)比，作為十萬(wàn)元左右的一款，這些已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn)：我的h6跟著我也兩年了，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是動(dòng)力了，有時(shí)候開(kāi)著感覺(jué)特不爽，尤其是夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是很好聽(tīng)，動(dòng)力基本上很差勁， 如果在開(kāi)著空調(diào)堵著車(chē)的時(shí)候就更沒(méi)話(huà)說(shuō)了，其次就是減震，走差的路的時(shí)候吧，咯咯響，很是讓人不舒服，如果廠(chǎng)家注重一下舒適性及動(dòng)力，我想這款車(chē)是很值得大家選購(gòu)的，。還有就是不是自動(dòng)擋，開(kāi)到現(xiàn)在才感覺(jué)手動(dòng)擋真的很難開(kāi)，有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)自動(dòng)擋智跑了，這可能就是自主品牌只注重外表，不追求內(nèi)在的動(dòng)力，舒適，技術(shù)等等，很期待自主品牌能超越外國(guó)品牌
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，自從看見(jiàn)小六，就被它大氣的外觀(guān)吸引了，國(guó)產(chǎn)SUV算的上最漂亮的了！
內(nèi)飾：感覺(jué)還好，喜歡，做工對(duì)的起這價(jià)位
空間：太給力了，相當(dāng)滿(mǎn)意
動(dòng)力：2.0起步提速稍慢，日常超車(chē)比較吃力。動(dòng)力平順性還可以
越野：
整體良好 方向清晰
油耗：油耗13個(gè)沈陽(yáng)市里開(kāi)，高速100公里速度9個(gè)油，算不上省油但也說(shuō)的過(guò)去，再降一個(gè)到兩個(gè)油比較理想，本人從部隊(duì)開(kāi)到地方，從大車(chē)到小車(chē)，從公車(chē)到私車(chē)，從轎車(chē)到SUV，正常開(kāi)不刻意去省油，并且都是跳槍實(shí)跑。這油耗你覺(jué)得可信不？在不信我就沒(méi)什么說(shuō)的了。說(shuō)口碑要對(duì)后來(lái)買(mǎi)車(chē)的朋友負(fù)責(zé)。否則不如閉嘴。
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