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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4458公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控感很強,手動檔的駕駛對于操控很細膩!這方面是不是傳說中的駕駛樂趣?
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購買時間2013年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    1
越野: 行駛質(zhì)感,高速很沉穩(wěn),市區(qū)也挺靈活,懸掛該軟就軟,對顛簸過濾的不錯。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 還不錯,就是2退1不好掛
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購買時間2014年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一直開的手動,但第一次開六檔的,習慣性掛到五檔就不去管了,還得適應一段時間
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 穩(wěn)健
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8140公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒有論壇里所說的二退一難的情況,對于1.6米身高的我,操控還比較順手
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 算是精準吧。懸掛偏軟
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購買時間2014年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 第一輛車,操控還可以吧。說到操控,剛提車回來時老是把三檔當一檔,等紅燈起步時老是熄火,后來第三天和銷售MM一起去辦牌照和MM說了老掛錯檔,MM一看我掛一檔就是我掛檔的方法不對,正確的方法是檔桿向右再上推,我是檔桿向上斜推所以就容易掛到三檔上,自從MM教我后就再也沒有掛錯過。哎,真不知道當初駕照是怎么考上的!
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格12.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 無論什么車都有一個適應的過程。剛接到小6的時候,上坡或者啟動走幾步都會有幾次熄火,換擋感到生澀,然而駕駛一段距離后很短的時間就適應了小6的操控。首先是H6整個車身很穩(wěn),讓人坐上去就感覺這車抓地妥妥的,這和她的底盤的制造工藝很有關(guān)系,長城的SUV底盤做工確實不錯。其次是方向盤,上下前后的可調(diào)節(jié),適應了不同的人,而且在實際行駛中感覺到了小6轉(zhuǎn)向的精準,很順手,雖然是液壓助力比電動助力要“重”,握上去不費力很穩(wěn)。三是換擋方面,新車檔位生澀,隨著車輛的磨合,很快就感覺檔位很順暢了,熟練掌握后還感到有“吸入”感。二退一,理論上說10公里以下可以由二檔退入一檔,這要相對比較熟練,一般5公里速度下可以輕松退入。如果車速高于5公里退一檔,在不熟練的情況下“難”退入甚至于要用很大的力。不過一檔畢竟是起步檔,車動起來后很快就進二檔了,一般行車都是在二檔以上,很少用一檔。四是H6的安全主動配置贊一個,除前后氣囊外,ABS、ESP、前后8個倒車雷達、倒車影像,使你無論是在行車中還是在地庫倒車停放過程中都感覺安全多了。一次在高速公路行駛中體驗了一把:當時在超車道上就要超越右邊行車道上的小轎車時,突然小轎車駛進超車道邊線,3分之1車身進入超車道,邊按喇叭邊握緊方向盤、剎車,一瞬間和小轎車擦肩而過,ABS、ESP和穩(wěn)定的車身使小6穩(wěn)穩(wěn)的停在前方了200米處,一身冷汗。ㄒ姳救税l(fā)表在之家的:《高速公路危險駕駛險釀事故》一文)。這一事件充分說明了小6的整體性和可靠性,使我更加喜愛小6了。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 指向精準,沒什么虛位!
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