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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀很漂亮、一點(diǎn)也不比十幾萬的獅跑、逍客什么的差。2.底盤很扎實(shí)、一點(diǎn)松松散散的感覺也沒有。
缺點(diǎn):動(dòng)力此車整體還行,畢竟才10萬大一點(diǎn),車輛異響比較嚴(yán)重,動(dòng)力不是很好,2.0 的車又一次跑到超車,我的車竟跑不過五菱宏光,只加油么反應(yīng),最后換到一檔。實(shí)在難受。油門異響在安康么有修好,最后開到西安解決了,問題很簡(jiǎn)單,就是一個(gè)卡子有問題。車輛異響至今么有修好,做完第四次保養(yǎng),經(jīng)不住4S的誘惑,清晰節(jié)氣門等花費(fèi)530元,結(jié)果清洗完了以后,冷車啟動(dòng)困難。嗨,估計(jì)是SSSS技術(shù)的問題 啊。
外觀:兩個(gè)字--漂亮
內(nèi)飾:用現(xiàn)在的眼光看 只能給3分 確實(shí)不能和之后的 運(yùn)動(dòng)版 轎跑版 做對(duì)比 明顯稚嫩 粗糙 我不在車?yán)锍闊?從來不用煙灰缸 但是放煙灰缸的盒居然碎了 這點(diǎn)很不解
空間:空間大,方便出游、露營(yíng)攜帶裝備。
配置:非常高,物超所值!
動(dòng)力:夠牛。起步雖然明顯感覺提速較慢但30碼以后提速顯得穩(wěn)健有力。后續(xù)的提速是沒有問題的超車也有扭力。沒有飚過180KM時(shí)速,只開過140KM時(shí)速,感覺車子上了這個(gè)速度并不發(fā)飄,再提速絕對(duì)是有信心的但為了油耗和安全不再往上。
越野:
很舒適
油耗:市區(qū)有點(diǎn)高,高速還行
舒適:乘坐還是比較舒適,主要是懸掛連桿不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)最字,讓我瞬間想到的就是H6的大空間,所有的朋友放心去體會(huì)吧,絕對(duì)沒有其他10W的車能超得過H6,當(dāng)然了這個(gè)大的空間也直接讓我對(duì)于我來說是絕對(duì)必須的,看過我帖子的朋友會(huì)知道我的腰不好,一般的車子都需要彎腰坐著,以前開的車子小,以至于現(xiàn)在都腰椎間盤膨出了,當(dāng)然了車子大了還是很有好處的,比如現(xiàn)在帶閨女出去玩,我可用把她的電動(dòng)童車放在后面。此外在我把前排座椅調(diào)整好以后,后面的空間很是寬敞,家里人坐后面很是舒服,一點(diǎn)壓抑感都沒有。
缺點(diǎn):2.0汽油精英版動(dòng)力方面還是需要改進(jìn)的。開汽車來明顯偏肉。
外觀:外觀較平庸自己品味還是很有味道,沒有其他車型那么激進(jìn),很耐看。哪里看都很舒服要是能加上日行車就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一些簡(jiǎn)單 也沒有某某十萬左右的車內(nèi)部有科技感 但是簡(jiǎn)單實(shí)用 基本上的都能方便的體現(xiàn)出來
空間:買SUV主要是由于自己身高180CM,三廂車的話坐在里面覺得憋屈,另一方面是考慮到老婆孩子坐在車?yán)镩L(zhǎng)途路上舒適一點(diǎn),還有自己是做工程的,有時(shí)候免不了要拉一些比較大件的東西,現(xiàn)在經(jīng)過半年多的使用下來,感覺H6還是滿足了我上述三個(gè)方面的需求。滿意5顆星;
動(dòng)力:可以 我都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋 80以上提速 有點(diǎn)軟軟的 可能是轉(zhuǎn)速不夠
越野:
路感清晰,通過性強(qiáng),地盤扎實(shí),方向盤相對(duì)緊了點(diǎn)。
油耗:油耗較高,11L左右,對(duì)于這臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么指望。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,外觀大氣,配置在同價(jià)位車型中較高!肌肉線條!適合青年男士空間大,柴油油耗低,動(dòng)力比較滿意,配置也很實(shí)用,
缺點(diǎn):現(xiàn)在一下雨用車,皮帶就會(huì)打滑,會(huì)嘯叫,4S弄過一段時(shí)間又會(huì)繼續(xù)響,現(xiàn)在都懶得理了。莫名其妙的虧電兩次,都是推車強(qiáng)制打火。
外觀:大氣,就為了樣子買的,除了有點(diǎn)CRV的影子以外,毫無挑剔可言,車身要是再高幾CM就好了,裝了側(cè)踏板現(xiàn)在明顯影響通過性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有現(xiàn)代感,尤其是導(dǎo)航一體機(jī)顯得整個(gè)車提升了一個(gè)檔次,雙炮筒的儀表臺(tái)多少有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道.
空間:空間確實(shí)很大哦.后排乘員可以隨意翹起二郎腿.三個(gè)中年男人也不擁擠.后備箱去掉斷層版可以放很多東西.(我最多放過12箱30斤雪花梨)
配置:性價(jià)比比較高,畢竟10萬出頭
動(dòng)力:老2.0三菱發(fā)動(dòng)機(jī),1.6頓重量,能加速多快,不過肯給油,紅綠燈我也是第一個(gè)出去。跑高速100公里再加速?zèng)]問題。
越野:
本人開過的好車不多,開的時(shí)間比較多的有普桑、現(xiàn)代等,好車偶爾開過,但印象不深。感覺H6的操控還是不錯(cuò)的,車身較穩(wěn),指向較準(zhǔn),整體感不錯(cuò)。就是新車檔位較緊,掛檔得稍用點(diǎn)力。
油耗:油耗偏高,不過可以接受。本身車的自重在那擺著,再一個(gè)在北京市區(qū)堵得要死,油耗高可以理解,這跟車沒關(guān)系。自己測(cè)算跑高速時(shí)全程空調(diào),百公里8.2個(gè)油,我覺得可以了。
舒適:座位比較舒服 后排的空間寬敞 座椅材質(zhì)比較舒服 腿部空間較好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,功能豐富
缺點(diǎn):毛病非常多,去ssss店已經(jīng)不好意思了。
外觀:雖然不像韓系車那么的時(shí)尚,但是H6給人的感覺是大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很大眾化,適合青年人,如果當(dāng)時(shí)有全黑應(yīng)該很運(yùn)動(dòng),座椅比較硬。
空間:大
配置:總體感覺性價(jià)比很高,因?yàn)樵谫I車之前也看了很多其他同價(jià)位同類型的,能做到小6這樣的還真沒幾個(gè),(除了比亞迪S6,本人不喜歡它的造型,仿就仿吧,仿得的也太難看了),另外買小6還有一個(gè)原因,是比較看好她的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是日本三菱,大家都在抵制,但說實(shí)話人家的技術(shù)就是做的不錯(cuò),國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總感覺不靠譜。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,有點(diǎn)差強(qiáng)人意,我的是哈弗2.0精英型,開起來特不爽,又不省油,又沒勁,希望廠家注重以下動(dòng)力,我感覺,時(shí)間會(huì)考驗(yàn)一家企業(yè)的質(zhì)量,如果大家都對(duì)這一品牌失去信心的話,那就危險(xiǎn)了,不論誰如果買車的話,一說什么車很好看,但是有人卻說這車質(zhì)量不行,動(dòng)力太壤,這車不好?蓜e買等等,哪怕你配置太好,別人也比一定買這款車。
越野:
這塊對(duì)于我來說H6有點(diǎn)一般了。方向操作重不說,車子一年至少要做2次以上定位,跑偏嚴(yán)重。
油耗:油耗怎么說呢,買車的時(shí)候就知道油耗比較高,在接受范圍之內(nèi),最高的時(shí)候百公里在15個(gè)油吧。最低的時(shí)候也有10個(gè)油吧。
舒適:對(duì)于SUV來說 舒適性不能和 轎車對(duì)比 這車評(píng)價(jià)一般吧因?yàn)樗菄a(chǎn)車 別要求太了 減震硬 異響 檔位不好掛
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是車內(nèi)空間真是很寬敞,無論是乘車的空間還是后尾箱都很寬敞,很實(shí)用!
缺點(diǎn):油耗跟動(dòng)力不成正比,檔位1.2檔不太順當(dāng),離合器行程太大,剎車太硬,前儀表臺(tái)輕輕一劃就有印子,導(dǎo)航太爛,門沒有隔音,音響還不如我之前的五菱之光垃圾,車子停在坡上十幾分鐘在開油表就不準(zhǔn)了
內(nèi)飾:國產(chǎn)車對(duì)國人很厚道,內(nèi)飾好看,各種功能也齊全,這些如果放在合資車上那價(jià)格肯定是得往上攀一攀。也很注重實(shí)用,儲(chǔ)物格子挺多,尤其是門面板上的,挺大,很實(shí)用,放瓶水絕對(duì)富余,放資料夾也夠用。
空間:空間非常寬裕,特別是后排,坐上去非常放松,不管是頭頂還是腿部都沒有什么緊促感,把后排座椅放到之后那就是一個(gè)小貨車了。在這里要說一個(gè)我覺得不足的地方,我身高1米83,個(gè)頭高腿長(zhǎng),駕駛座調(diào)到最后右腿還是會(huì)經(jīng)常碰到中控那個(gè)地方,硬硬的很不舒服,如果把這個(gè)地方設(shè)計(jì)的再稍微寬敞一些或是加點(diǎn)軟的材料,那就好了。
配置:個(gè)人認(rèn)為此款車型在同價(jià)位里應(yīng)該算最具性價(jià)比的了,另外銷量也說明了一切,至少至今買他我沒后悔
動(dòng)力:2.0三菱發(fā)動(dòng)機(jī),弱了點(diǎn),不過手動(dòng)檔開習(xí)慣還好啦
越野:
地盤很穩(wěn)定,過坑過坎協(xié)調(diào)一致,沉穩(wěn)。方向指向... 瀏覽: 27410次支持:4人
油耗:略高略高,跟我駕駛習(xí)慣有關(guān),有時(shí)候14個(gè),有時(shí)候12個(gè),看心情,嘿嘿。
舒適:很不錯(cuò) 空間利用和儲(chǔ)物設(shè)計(jì)都很科學(xué)合理
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤扎實(shí),內(nèi)飾做工不錯(cuò),性價(jià)比高
缺點(diǎn):車窗玻璃降下來時(shí)關(guān)門有破音;后備箱中間隔板放到下面時(shí)放不進(jìn)凹槽,凹槽尺寸設(shè)計(jì)有誤。
外觀:外觀滿意,如果車稍微寬一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),中控塑料太亮。
空間:一、空間很好,拉貨很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但感覺家用還是夠用的,因?yàn)槲沂瞧?.0的,但和1.6的轎車比絕對(duì)不行,沒它動(dòng)力好。
越野:
操控相當(dāng)滿意,感覺中控方向盤有點(diǎn)細(xì),有點(diǎn)大了。要是在粗點(diǎn),小點(diǎn)就更舒服了。
油耗:中規(guī)中矩,2.0的老機(jī)器,買這車是綜合考慮過的,不會(huì)太計(jì)較油耗。
舒適:六子的懸掛我很滿意,校園里有很多減速帶,每次都能比較平穩(wěn)的通過。座椅包裹性我體驗(yàn)不出來,因?yàn)槲疑聿奶±瞺~~同學(xué)都說我是無人駕駛(捂臉哭中。。。)但是小六的座椅真的很軟,坐久了不會(huì)很累,每次駕駛我都會(huì)有系安全帶,經(jīng)過“捆綁”之后駕駛很愜意~~哈哈。不得不說的一點(diǎn),有人說小六檔位那個(gè)地方做得不符合人體力學(xué)吧啦吧啦之類,可能是那些男生身材高大的原因所以膝蓋蜷縮的難受,可是我并無這種感覺,恰恰相反 我每次腿都會(huì)自然的搭在那個(gè)位置上,很舒服的說~~~六子后排的座椅也非常的柔軟,尤其后排杯架放下來之后,手臂可以搭在上邊,后排座子高地正好,身體很自然的貼服于座椅上。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有的,胎噪也還是有的,市區(qū)范圍可以接受,上了高速聲音就有點(diǎn)大了啊,,車?yán)锓劈c(diǎn)音樂音量小是絕對(duì)定不清楚的。。。囧。。。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,開著坐著都舒服。高速100至110公里巡航油耗能控制在6.5左右。在買車的頭幾年回頭率真的高,停車就有人問這問那,虛榮心嗎大大滴。在三年前這車的性價(jià)比高的讓人眼紅,10萬塊沒多少選項(xiàng),這車很符合國人的需求。偶爾回老家真能拉不少東西,都能當(dāng)貨車用了,反正倒退三年我還買這車。
缺點(diǎn):油耗高
外觀:外觀絕對(duì)大氣,剛買來是都說這車怎么也得20W吧,偷樂。不滿意的一點(diǎn)就是油漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)用料一般,顏色單一,可考慮適當(dāng)增加軟質(zhì)材質(zhì)內(nèi)飾及多顏色內(nèi)飾可選。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔清晰,易于操作,中控臺(tái)整體感覺良好。
空間:相當(dāng)滿意,很充裕,把后排拉起來,我可以裝兩張1.4米的辦公桌。
配置:非常高
動(dòng)力:偏弱,起步被大多數(shù)轎車秒殺。
越野:
家庭使用一般般。畢竟價(jià)格只有10多萬。。要求不能太高。
油耗:基本滿意
舒適:懸掛稍硬,,過減速帶很明顯,當(dāng)然了這個(gè)硬的懸掛也為H6的通過性提供了很大的支持,,,想想看,軟軟的懸掛,,,過溝溝坎坎。。。肯定要托底了,,,座椅也稍硬,如果能再軟點(diǎn),舒適度就會(huì)高出好多好多了。全車的皮尤座椅,搭理起來真是方便,贊一個(gè)。打孔部位透氣性很好,夏天也沒有憋悶感(我不喜歡戴車坐墊)。關(guān)于舒適性我還想單獨(dú)說一下門把手,不同于其他車,H6每個(gè)內(nèi)門上的把手都是兩個(gè),無論你個(gè)高個(gè)矮,都會(huì)有一個(gè)適合你,這樣的細(xì)心,太難得了。開關(guān)習(xí)慣了H6的門,,再去開關(guān)奧迪的、大眾的。。。都只有三個(gè)字,不舒服。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的空間,空間是非常大的,本人183CM,爸爸180cm,坐在里面是一點(diǎn)都不擠,當(dāng)時(shí),這個(gè)價(jià)位的SUV就這款性價(jià)比是最高的,現(xiàn)在依然是,后備箱空間大,全尺寸備胎,非常厚道!各種配置也是非常的厚道,內(nèi)飾的拼接工藝已經(jīng)達(dá)到了合資車的水準(zhǔn),用料厚道!整車的質(zhì)感非常好!
缺點(diǎn):變速箱,5檔手動(dòng)的變速箱說實(shí)話真是太原始了,剛發(fā)動(dòng)時(shí)一檔進(jìn)二檔難度較大,老擔(dān)心把檔把子給扳先來,二檔進(jìn)三檔的時(shí)候老是感覺擋一下,其他說的吸入感我還沒體驗(yàn)到,還有就是空調(diào)開起來噪音太大,需要把音響調(diào)到很高才能掩蓋,儀表盤死角太多,衛(wèi)生不好清理。
外觀:中庸,符合國人審美觀
內(nèi)飾:這個(gè)要吐槽一下,內(nèi)飾件塑料件太多,外表看挺豪華的車,一進(jìn)車內(nèi)就原形畢露了,總給人廉價(jià)的感覺。不過做工還是要表揚(yáng)一下,各處都能做到嚴(yán)絲合縫。不過想想車價(jià)錢也就平衡了,畢竟一分價(jià)錢一分貨吧。本人車是淺內(nèi)飾,感覺很不耐臟,不知道同樣的車是不是也有同樣的感覺。
空間:空間大,很喜歡
配置:將究10萬塊!質(zhì)量還不錯(cuò),甚至比美系韓系某些品牌好,性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢,略遜色點(diǎn)了,但也理解了,因?yàn)楸救艘苍囻{過2.4和1.5T,相比之下的確差很遠(yuǎn),建議廠家不要再出2.0的車了,直接盡快量產(chǎn)出1.5T來搶占市場(chǎng),先機(jī)很關(guān)鍵!
越野:
操控還行吧,飆車過彎都沒問題,高速過彎車的傾斜度也不錯(cuò),方向感比較好。
油耗:可以接受,還是有點(diǎn)高。
舒適:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一、空間很好,拉貨很方便。二、還在磨合期,很少超過2000轉(zhuǎn),油耗很滿意。三、自帶胎壓監(jiān)測(cè)功能,很實(shí)用,以前在沃爾瑪買的胎壓表光榮下崗了。四、內(nèi)飾很對(duì)得起品牌和購買價(jià)格,用心就能做好自主品牌。
缺點(diǎn):小毛病蠻多的,買回來的時(shí)候只是一點(diǎn)點(diǎn),但才跑了1200的時(shí)候,變速箱換擋的時(shí)候就出現(xiàn)了明顯的“咔、咔、咔”的摩擦聲和“嘎巴、嘎巴”的打齒輪的聲音,明明離合踩的都見底了,齒輪也分不利索,我勒個(gè)去,1-2-3-4擋都出現(xiàn)了這個(gè)問題,5擋可能由于我每天跑三環(huán)的時(shí)候就換那么兩下,給的勁比較大感覺不出來吧(看來得首保的時(shí)候讓給看看了,關(guān)鍵這邊就那么一家4s店,還老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)的,跑一回不容易呀)。
外觀:外觀是我最滿意的,夠大氣,漂亮,開出去都說不錯(cuò),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較精心,沒有明顯的模仿的意思,選擇這輛車顯得比較成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾:較滿意,希望米色能改為黑色或者可選。
空間:空間好,尤其是后排,腿部空間特別寬敞,地板也是平的,乘客感覺很舒適。
配置:性價(jià)比比較高的車輛之一。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該考慮升級(jí)。
動(dòng)力:性能能在提升點(diǎn)嗎?
越野:
磨合期時(shí)候三檔退二檔,二檔退一檔特別難掛,開到5000公里之后就很輕松了。方向盤打死會(huì)有異響,一般都是打完方向時(shí)再回一點(diǎn)就不會(huì)了。
油耗:夏天9-10,冬天我在沈陽氣溫-15到-20左右,開空調(diào)12-13個(gè)油,便道長(zhǎng)途7-8個(gè),高速100KM/H 大概也得9-10
舒適:很好,高速120左右胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程49256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)非常實(shí)用
缺點(diǎn):上坡肉,隨便過個(gè)大橋 上坡,到了80碼就上不去了。看著別人把車超啊。。開空調(diào)的時(shí)候更加明顯動(dòng)力不足,我一般不開空調(diào)。
外觀:讓人眼前一亮的外觀,這也是我入手h6的最大的理由,和朋友的進(jìn)口車,合資車排排放沒有任何壓力.
內(nèi)飾:顏色設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。老中青都能接受,非常不錯(cuò)。
空間:非常滿意
動(dòng)力:用H6拖過朋友拋錨在路上的皮卡車很輕易就上路了時(shí)速跑40公里也不覺得吃力,只是在起步時(shí)油門要比空車時(shí)要踩深一點(diǎn),以前也用過1.0排量五菱6360面包車拖過車,那種深踩油門速度卻起得很慢。如果在開空調(diào)的情況下在市區(qū)內(nèi)低速行駛時(shí)感覺加速慢,如果舍得在2500轉(zhuǎn)換擋加速還可以,但是這樣開車油耗惠很高,我一般是在2000轉(zhuǎn)速就換擋。跑高速時(shí)100公里以下感覺動(dòng)力充沛,120公里之后提速就感覺比較慢了。
越野:
駕齡3年也沒開過什么好車,開過小面,賽拉圖,捷達(dá),普桑。說說自己的一點(diǎn)體會(huì):H6方向偏沉一些,女士的話可能要費(fèi)些力,當(dāng)然習(xí)慣就好啦~轉(zhuǎn)向指向性準(zhǔn)確,看過H6后懸掛,寬大的鋼板沖壓的拜臂,強(qiáng)度有保證~SUV和轎車的區(qū)別,不僅僅是高度,還有強(qiáng)度的要求,H6底盤也有加焊縱梁,強(qiáng)度適中,非一般承載式轎車底盤能比~覺得H6懸掛調(diào)校偏軟,更照顧公路的舒適性吧~
油耗:作為國產(chǎn)SUV,還行
舒適:這個(gè)車是我個(gè)人的第一個(gè)車,俗話說自己的才是好的,平時(shí)好車也開過不過都是別人的,只要自己感覺好就行。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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